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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初エルフジャケットです。グラトラビッグボーイ２０００年型雪ゲロアタック専用車のユニフォームにします。確かな防水性に大人の雰囲気、青い車体とベストマッチです。今朝大手バイク用品店で中古で購入しました。付属プロテクターが一部変えられていましたが、オプションのハードチェスとは得しました。どうせ背中と肩も肘もコミネに変えますので気にしませんが、これは本当に良いです。インナーを外せば真夏以外は安全に快適におしゃれにバイクを満喫出来ます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
着てみるとかなり品質がいいことがわかります。
大抵のメーカーは10000円前後で販売してますが、クシタニはその倍。
倍の価値があるかは人それぞれでしょうが、私はかなり気に入りました。
どうもクシタニの冬ジャケについてくるインナーが気に入らなかったので代わりを探していました。
薄いわりに暖かく防風性もあり伸縮性もあるのでかなりいいものです。
でもネックはやはり値段かな。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
身長170体重67キロでLがちょうどよかったです。
色、デザイン、機能すべていいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リトルカブで畑に行くときにそのまま作業着としても使っています、完全防水のアイテムが数多く揃っていてしかも無茶苦茶お洒落です。唯一難点は脊椎プロテクターの収納袋は幅が狭く入るプロテクターは限られるので当方は収納袋を作成し直して小峰のハードをいれています、ちなみにチェストプロテクター装備可能なモデルが多数あります、ホックボタン式なので汎用性は高く、当方はタイチのハード若しくは自分でカスタムしてホックボタンでアローレザージャケットに付けれる様にしたタイチのレーシングスーツ用のチェストプロテクターをつけています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
元々MA-1好きだったが、バイク用じゃなければ冬は寒くて乗れないので、
MA-1のデザインでバイク用のコチラを購入。
F-14の飛行部隊（ブラックナイツ）モチーフなのも気に入ってるが、
背中・肩・肘・胸にパッドが入っていて安全性も高く、
中綿入りで首元も2重襟なので極寒でのバイクでも暖かくて満足。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
寒さ対策で購入しました。
外気温2℃とかでしたけど全然寒くないです。
レザーすごい。
海外メーカーですので、国産サイズ表記より少し大きいかと思います。
ご参考程度に
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
MA-1世代故にこういうモデルのジャケットが出て嬉しく思います。若かりし頃は、冬場にバイクに乗る時はほとんどMA-1を着ていたので。着用してみた感想:ファスナーの持ち手(？)部分が小さくグローブを付けた状態では、ファスナーの開閉が困難(メイン部分、ポケット部分)。襟のボアは重宝するかもしれないけれど、自分首周りが太く襟を立ててボアで寒さを防ぐことが難しい。要するに、首全体にボアの恩恵が受けられない。商品が届いて気づきました。背中の刺繍が、他のメーカーのモデルに似てる。同メーカーの別のジャケットも持っていますが、そちらの表生地は柔らかいけれど今回購入したジャケットはゴワゴワしている。インナーは取り外しが出来ないので、完全に冬用と割り切って購入しましょう。プロテクターは肩、胸、背中、肘全てに標準装備されているので、このへんは親切だと思います。身長171cmでMサイズは丁度いい感じです。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
もう中に着てるTシャツが透けるぐらいのメッシュジャケットです。
おかげで中に着るTシャツも手を抜けません。
猛暑の中ではこれに勝るジャケットはそうは無いでしょうってくらい
全身メッシュなので夏場でも標高の高い観光地へ行く時は考えなければなりません。
インナーライナーも付いてないので別途インナーを持って行ったほうが良いでしょう。
これもD3Oのプロテクター入りです。
サイズ感ですがIconはSサイズで丁度いいのですがこれはSサイズだと腕がタイトです。
ガタイの良い人は腕が入らない可能性があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
年々冬の寒さが身に染みるようになったため、バイクに乗る時に使用出来そうなジャケットを探していました。
ごてごてとしたプロテクターは不要でしたので、値段が安くて防水機能が高く、何よりも暖かいジャケットを探していたら、こちらの目がヒートにたどり着きました。
作業着ベースということもあり、つくり自体に高級感はないですが、着ると一切風を通すことなく、まるで外の世界と服一枚で隔たったかのような暖かさです。
ジャケット自体の発熱性はあまりなさそうなので、内側にウールなどの暖かいインナージャケットを切れば、関東周辺程度の寒さなら問題ありません。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車との事故で骨折したことを機会にジャケットの安全性重視を考えメッシュジャケットに続いてウインターもコミネのこの商品にしました。
ウエア類は試着してみないとサイズ感が分らない為ウェビック以外での購入となってしまいましたがコミネ製メッシュジャケットを実店舗にてXLを購入。今回ウインタージャケットもサイズ交換可能なネットショップにて中に着こむことも考え2XLを注文してみましたが大きすぎました。サイズ交換してもらいXLで中にインナーダウンジャケットを着こめるくらいのサイズ感です。
真冬に走るにはこのジャケットだけでは寒いと思いますがコミネのオプションインナージャケットをジッパーにて接続できるようになっていますので、そうすれば真冬もOKだと思います。私はインナージャケットはコミネ以外の物を着たかったので元々インナー込みのジャケットもコミネにはありましたが遭えて無しのこのジャケットにしました。ベンチレーションもあることからメッシュジャケットを着る季節以外は幅広く対応できそうです。
正直今まではコミネのジャケットにはデザイン性であまり良いイメージは無かったのですが近年コミネロゴがでかでかと書いてあるジャケットばかりでなくなりこれなら良いと思える製品が増えてきました。プロテクター類が他社製品ではオプション扱いになるくらいのしっかりした物が標準装備なのもうれしいところです。
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