サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインは至ってシンプルなシングルライダースです。革が柔らかいいので最初から違和感なく着れました。バイクに乗る時に着ていますが、高速道路でも防風効果あってバタつきもほぼ無く良いと思います。中に厚手のパーカー着ていっぱいいっぱいな感じです。180cmで80kg位のサイズ感です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥21,972 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
GROMでの通勤用プロテクター付防寒ウェアを検討中にこちらの商品を購入
ベージュカラーがお洒落で気に入りました。防寒インナーも表面は防風生地で裏面はフリースの中綿使用で1?2月に活躍しそうです♪
身長164cm 胸囲92cmでLサイズでジャストでコミネさんと同じサイズ感と思います←やや小さめ
なかなかいい感じの商品ですよ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
この夏に使用しました。
気温が暑すぎてメッシュの効果はあまりなかったかもしれませんが
サイズも丁度よく、重宝しました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
風を通さず暖かいのだが、重さが気になる。
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サイズ:L(0SYES63EWL)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
170センチ、78キロ ガッチリ体形
クシタニと同じサイズチャートでしたのでLLを購入すると大き目でした。
返品してLサイズにするとジャストサイズ。
インナーも脱着できるので、本当に寒い季節は調整可能だと思います。
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サイズ:LL(0SYES63FKLL)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カッコイイしか言えない、
デザイン満点
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
同社JK-570からの乗り換えです
インナーライナーの仕様は特段の変化が見られないものの、アウター部の設計はより寒冷を凌ぎやすい様
手首から脇下まで続いていたファスナーが省略され、隙間風に泣くこともなくなり6~7年の設計の進歩を感じさせます
また反射材も先代から比べると格段に多くなり、夜間被視認性に関してはかなりの向上が見受けられます
アクセントとして前腕部に入っている赤色も警戒色で良い感じ
それはさておき・・・どうにも1?2年程前?最近、コミネ製品でハズレを引く事が多いので
かなり偏った意見になりますが検品・縫製の質の低下が顕著です
凡そ半年前のセール中に購入した当製品は流石に11月を前にして冷え込んできましたのでクローゼットから引っ張り出し
使用日数にして1週間未満、夏ジャケに入れているSK-807と入れ替えようとしたら入らず
片側は普通に入ったので前例に倣ってもう片側も入れようとしたら「ビリッ」と・・・
不適なプロテクター入れてこうなったなら自分が悪いだけですが
メーカーが適応を謳っているプロテクターが入らない+入れようとしたら破れるとなると
半年近く経ってしまった今ではクレーム修理も何もどうしようもありません
また元々CE2のソフトプロテクターに換装する事前提でしたので問題は何もありませんでしたが
中に入っていた肩プロテクターの片側がまるで事故にあってきたかのごとく
擦り傷だらけのボロッボロで「これを新品のジャケットに入れるのか・・・」と若干引き気味で眺めていました
1年半ほど前に購入したSK-606も1週間でベルクロが剥げて返品交換沙汰でしたので
「近年のコミネ製品は安かろう悪かろうに足を踏み入れてきたか・・・?」そう思わざるをえません
折角同業他社が未だにCE1プロテクターを使っている中、CE2プロテクターが潤沢にあり
胸部カーボンプロテクターなど防御面の先進性は一日の長があるのですから
是非しっかりして頂きたいと思っております
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シングルでいかにもバイク用ではなくできるだけシンプルなデザインのものを探してこちらの商品にたどり着きました。
革の質感も滑らかで適度な硬さ(しっかり感)があり、重量も軽すぎず重すぎず(軽いと風でバタつき疲れる)、調整ベルト等も無いシンプルなデザインとても気に入ってます。グローブをポケットに入れたい方は同じ素材で左右ポケットのタイプもあるので(裏地が真っ赤でしたので自分はベージュのこちらが好み)そちらもおすすめです。内ポケットは長財布もスッポリ入り重宝しています。ダブルジッパーのため、乗車中タンクにファスナーが干渉しそうなとき下のジッパーを上に上げることで防ぐことが出来ます。タンクを傷つけたくない私にとってはこれが出来るのはありがたい。また袖が少し長めになっていて、乗車姿勢になった時初めて丁度いい長さになるよう考えられています。他メーカーでデザインが気に入ったのもあったのですが試着した際に乗車姿勢をとったら袖丈が足りず、ワンサイズ上げると今度は大きくて着せられてる感が…革ジャンってサイズ選び難しいと実感しました。着るのが楽しみになる良い商品です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
予算的に少し厳しかったのですが、風合い、デザイン満足の一着です。結果的に良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 5 |
180cm、82kgの少々メタボ体形ですが、XLサイズがちょうどよい感じです。
ウルトラライトダウンを着込んでもぴったりでした。袖も細身でよいです。
2XLサイズも試しましたが、バイクウェアとしては若干ゆとりがありすぎなような。
ライディングギア返品無料サービスを利用してサイズダウンしてよかった。助かりました。
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