| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイチらしくしっかりした生地、造りです。
肩肘背中のプロテクター装備でも着心地もよく、胸部プロテクターはデイトナ製もきちんと装着できます。
ツーリングで全く疲れないいジャケットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
1年半前に購入し冬に2シーズン使用しました。頑丈でデザイン良く、なかなかお高いジャケットですが満足いくジャケットです。
中のモコモコ取り外せるのでこれ一着で春秋冬使えそうです。
プロテクターアップグレードしたのでバイクジャケット感は増してますがアップグレードしなければそこまで目立たないと思います。走行中に帽子が気になる事もありません。
真冬はこのジャケットの下に2枚着て対応してました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
特にデザインの良さが気に入ってます。
サイズはちょっと太めなおじさんですが中にパーカーとか着込みたかったのでLLにしました。そのまま着るならLの方が良いかんじです。
ただ、標準装備のプロテクターは頼りない感じがあるので交換しました。
肩と肘はコミネのハードタイプ(サイドをはさみで切って調整)、背中はタイチ(38 レディース?がぴったし)、胸はFSPのハード(収まりが良い)
背中のプロテクターはもう少し大きいサイズが入れば良かったのですが・・・
通気性は変わらない気がしますし、着たときのかっちり感?が気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
通販なので、サイズで悩みました。
175cm、78kgのお腹フックラ、胸厚め体型です。
大概のものは、XLやLLで悩まず購入して、ハズレはない体型です。
タイチのレザージャケットはXLでバッチリです。
今回は、少し寒い時に、中にフリースや電熱ジャケットを着て走りたい事から、3Lのサイズを購入してみました。
もし、大きいようだったら、XLに交換のつもりでいました。
到着、開封してすぐに、先ず、予想を超える革の色味に驚きました。
「こんな、いい色で合わないはずはない!」とワクワクしましたね。
とりあえず、部屋で着ていた、半袖インナー、長袖トレーナーの上から袖を通しました。
ワイシャツの裄丈が84と、腕は長めな方なので、バイクを運転するためには、ベストな袖丈でした。
ファスナーを上まで上げた状態で、胸周り、お腹周りにもほどほどの余裕が。あと一枚くらい、厚めのものを着込んでも大丈夫そうな感じでした。
なおかつ、シルエットもなかなかの細身に映るのが嬉しい(笑)
上記の状態では、一切のパッドなしです。
試しに、古着のコミネウエアから、脊椎、肩、肘のプロテクターを移植してみましたが、移植大成功(笑)
シルエットもそれほど変わらずです。
問題は、胸部プロテクターですね。胸部用のポケットはないため、タイチの胸部ベルト&プロテクターを装着してジャケットを着てみたら、さすがにマッチョ過ぎるシルエットになっていましたね。この辺、少し対策を考えてみたいと思います。
何はともあれ、少々高価な買い物ではありましたが、最高にお気に入り入りのジャケットになりました。
大切に使い込みたいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Lサイズでちょうどいい感じ
つくりもよいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リターンライダーで初めてのライディングジャケットなので、何が良いか分からないと思い春先の特別セールから選んでみました。めちゃくちゃ安く買えました。
MA1のデザインが好きなんで大満足しています。
サイズはプロテクターがしっかり付いてるので、Lサイズでちょうど良かったです。
インナーを付けても外してもサイズ感の違いは感じませんでした。
真夏は無理ですが、真冬は厚着をすれば大丈夫だと思う(実際使ってませんが。。。)ので3シーズンを使おうと思っています。
プロテクターはソフトタイプが付いています。
安全性は分かりませんがわりとしっかりとしています。
まあ脊髄パットとかの効果を思うともっとハードタイプの方が良い気はします。
とりあえずバイク初心者には十分でしょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
オシャレと感じた初のライダースジャケットとして、キャンペーン中のRSタイチの上下を購入。サイズ感は、普段着と変わらずでした。
裏生地はメッシュですが外生地がしっかりかつ上品です。これからいつまで着れるのか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
プロテクションが背中、肩、肘、胸の4箇所、計7点あります
バイク入門には最適だと思います
オプションで同メーカーのインナーが数種類から選べて(別途購入ですが)最高だと思います
見た目がシティーユーザーにもバイクバイクしてなく最適な一着だと思う
購入してよかった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケットを探して色々同時に
試着させていただきました。デザインとメッシュの優秀性に一目でこちらに決めましたが、自分の体型では胸部プロテクターを入れる事を考えたら少しLサイズでは小さいのでLLにしました。とてもかっこよく良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
コレの中にユニクロのボアフリース着るだけで、冬のツーリングも大丈夫。止水ファスナー冷気を防ぐので保温効果抜群。出来が良いもんだから○yodのジャケットをオクに流しましたよ。ベンチレーションが多いので、寒暖差が激しいツーリングへの対応力が非常に高いです。ベンチレーションのファスナーも同じファスナーなので抜かり無し。安いのに標準で胸部プロテクターが入ってたのには驚きました。サイズは大きめを買った方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )