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ジャケットのインプレッション (全 921 件中 911 - 920 件)

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R1000さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

冬用のジャケットが欲しくて購入しました。さらに出来れば秋と春も着れたらなぁと思っていました。インナーがついているので、このインナーで調整できそうです。着てみた感じ、真夏はちょっときつそうですが、真冬はインナーの下に重ね着すればあったかそうです。
買って大正解でした。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01
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変熊さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: バンディッド1250 | DR-Z400 | DR250S )

5.0/5

★★★★★

真夏用として購入して一夏使用しましたが、なかなか涼しいです。
あとはプロテクターも結構しっかりしたものが入っているので
安心感もあり。
まぁ、いかにもライディングジャケットという見た目が好みの分かれるところではないかなと思います。

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投稿日付: 2012/09/18 19:31

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kaz3さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
身長175cmで、サイズ:L(身長171cm-178cm)を選択。メーカー純正ウェアと比較しても高価で試着できるショップも近所になかったため、購入決断するまで時間がかかったが、購入して良かったと思う。はじめて持った瞬間、その重量に驚いたが、着てしまうと気にならなくなった。
■よかった点
(1)今年の北海道ツーリングで、どのような天候でも対応できることが分かった。豪雨の中を数時間時間走行することになったがGORE-TEXのおかげで全く濡れなかった。また、背中側のリアエキゾーストベントをオープンした状態でも内部への雨水の侵入はほとんどなかったことと、蒸れなかったことは、さすが。ただし、外側ポケット自体は防水ではないので、雨天走行時には注意が必要。防水袋が付属しているので、スマホとかデジカメとか濡れて困るものは、そちらに。
暑くなれば、すべてのエアインテークベントをオープンにすれば、メッシュタイプのジャケットと遜色のない涼しさが得られた。
(2)内部のウェストベルトを閉めると、走行中のばたつきがほとんどなくなるので、高速道路での疲労度合いが軽減される。
■気になった点
(1)腕の調整用ベルクロがすぐ緩んで外れる。走行中に袖がばたついて緩むというよりは、ベルクロ自体が弱い感じがする。もう少し強力なものに付け替えれるなら、そうした方が良い。
(2)インテークの防水ジッパーは丁寧に扱う必要がある。ラフに扱うと壊れそう。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

LLサイズ、170cm 肥満体型?で丁度の大きさでした。背中、肩、腕にはプロテクターが装備されており安心感があります。ファスナーを下ろせば温度調整も出来るし、メッシュながら内ポケットも両サイドにありました(外ポケット勿論)。
デザインが好みで購入しましたが手元に届き商品をチェックして大満足です。
ツーリングのお友に最適です。

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投稿日付: 2012/08/22 17:44

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peeweegoodmanさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

デザインが気に入って夏用にブラックを購入しました。
標準の脊髄陽ウレタンパッドと交換に同社SK-479を装着しての利用です。
身長175kg体重70kmやや細身体型でXLを購入、夏用インナーを着て苦しくないフィット感です。
いつもアパレルはLサイズ選択していますがカタログ紹介にある、細身のシルエットというようにワンサイズ上を選択してちょうどでした。
別売りライニングジャケットをインナー装着すると防風や防滴にもなるようなので長いシーズン利用できそうです。

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投稿日付: 2012/08/02 10:42
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enochさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

このジャケットを買うときはプロテクターが胸部にもあるのでワンサイズ大き目のやつを買ったほうがいいです。
あと、私が買った場所は某二輪館なのですが。
なんと8000円弱で売り出されていました・・・・この価格差はなんで?

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投稿日付: 2012/07/23 17:26

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夏レザーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

夏でも「レザー」という方にお勧めです。
製品の出来は、HFじゃなくともカドヤですので期待通りでした。
私はかなり小柄(160?)で、Mサイズしか選択肢がなかったのですが、以外とサイズはあっていました。肩幅もほぼぴったりで、袖が若干長いのですがライディングポジションでは最適な長さで、丈も前傾姿勢によるダブつきが無いように工夫(丈に比べファスナーが短い)されていました。
ただ袖にあるファスナーを締めるとかなりタイトに締めあげられますので、グローブを装着してから袖のファスナーをしめるという形になると思います。
その恩恵か、高速走行では、一切バタつきはありません。さすがというべきか、当たり前というべきか…
大柄な方は要サイズ確認!できれば一度袖を通すことをお勧めします。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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ioさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

身長171cm体重60kg 細身のライダーです Mサイズを選択しました。

サイズはぴったりでした!

ただプロテクターがものすごく堅いです(当たり前かもしれませんが)
あまりに堅くて動きにくいので、別のプロテクターを入れてます。

防風インナーを取り外しての通風性はばっちりです。

ポケットは内3つ、外4つでとても便利。
胸のエンブレムは、何故か取り外し可能ですw

個人的には、見た目・機能性共に最高でした
おススメ出来る商品です!!。

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投稿日付: 2012/07/09 17:35
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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 )

5.0/5

★★★★★

買った当初は冬だったこと、久しぶりの皮ジャンだったことで硬く感じましたが、約半年着用し体に馴染んできたことで、今ではすっかりバイク=皮ジャンになりました。

今まで皮ジャンのイメージとして 重い 着にくい 硬い というイメージがありましたが、実は疲労の低減にもなることがわかりました。

この製品は3シーズン向けとのことで 風を抜くジッパー 数か所装備
内装もさらっとしている生地が採用されており、夏場の着用も期待できます。

自分的には、冬にアウターとして着ても問題はナシでした。

これからさらに馴染んでくるのがとても楽しみです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:12

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SOARERさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400SF | FORZA [フォルツァ] (MF10) | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

バイクは危険な乗り物です。ラフな服装で乗るのもカッコイイですが、専用ジャケットを着るにこしたことはありません。MF-10のカラーと合わせてみました。

前から見ると、恥ずかしいくらいライダー・・・

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投稿日付: 2012/06/05 10:34

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