elf:エルフ アパレル

春3月?6月の梅雨に入るまで。
そして秋10月、11月このジャケットを着用しています。

冬用では暑い、メッシュでは少し寒いという時期にピッタリです。
着心地は少しゴワゴワ感がありますが、慣れると気になりません。
高速での風当たりも冬用ほどまともに受ける事もなく、結構快適に走れます。
ベンチレーションシステムもついていますので、暑いときは風を通して乗っています。

防水ではありませんが、防水スプレーをしておけばちょっとしたにわか雨でも大丈夫です。
１着あれば便利だと思いますよ。

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elfは夏用のフルメッシュを現在使っていますが秋用にこちらを買いました。生地、縫製も良く、外せるインナーまで付いていてこの値段はお買い得でもちろんデザインも良いです。

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写真左はラフ＆ロード3シーズンMサイズです。

タイトルに「冬用ジャケット」と書きましたが基本、冬は乗りません。せいぜい12月あたまくらいまでです。
なので、想定する最低気温はせいぜい7~8℃くらいまでです。そのくらいの気温でつらい思いをいないで済むことを目的に探しました。
ちなみに昨シーズンまでは3シーズンジャケットで走っていました。

作り
生地が厚くしっかりしています。いざという時にも大丈夫そうです。
肩とひじにしっかりとしたプロテクターが入っています。背中のプロテクターはスポンジです。胸部はポケットのみあるのでサイズの合うものを買って入れました。1500円くらいでした。
着脱可能なインナーはありません。が、そこは割り切りました。

デザイン
かなりしっかりしたプロテクターが入っているため着た姿はアメフト選手の様です。自分は気になりませんでしたが。色使いやデザインはとても気に入っています。

サイズ
168センチ、68キロのガッチリ系のお腹まわりぽっちゃり系です。ラフ＆ロード3シーズンはMサイズでぴったり（ほんとにぴったり。重ね着できないくらい。）
この製品では重ね着したかったのでLサイズを試着したところ、ぴったり（重ね着厳しいくらい）だったのでLLを購入しました。丈はショート丈としてはギリギリですね。これ以上長いとアウトです。

実際に使用してみて
12月初旬に伊豆に行ってきました。最高気温18度、最低気温は7度くらいだったと記憶しています。
ジャケットの下にはRSタイチクールライドストレッチアンダーシャツと ヒートジェネレーターエックス ハイネック アンダーシャツ、その上に薄手のTシャツです。
首回りのつくりが明らかに心細かったのでネックウォーマーを使用しました。
気温18度の日向は暑いです。暑いですがベンチレーションなどありません。が、走っている限りはちょうど良いくらいです。
気温10度を割り込むとさすがに寒いです。が、3シーズンに比べれば断然快適です。下に着込める余裕があるので快適性は向上できそうですね。
ただし、ネックウォーマーは必須ですね。

総評
真冬も出かけるヘビーユーザー向きではありません。自分のように晩秋、初冬までならありだと思います。自分は狙い通りの買い物だったため大変満足です。

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バイクの新調に伴い、ジャケットの新調を検討しました。デザイン性に優れ、かつ防寒性能も優れているジャケットというとなかなかありません。冬用のジャケットは色も地味なものが多く、派手好きではないもののバイクのカラーに合わせるのはなかなか難しいものです。elfのジャケットは色も豊富でメーカーカラーに合わせることができる数少ないブランドだと思います。加えて、値段がそれほど高くないのも評価が高いポイントです。

インナーが取り外せることや、同じelfであれば春夏ものの胸部プロテクターが流用できることも良かった点です。

サイズに関しては、普段自分が着ているものより1サイズ上を買うことをお勧めします。私は普段LLを着ていますが、elfでは小さいです。特に冬用のジャケットは下に着込むこともありますので、なおさら上のサイズを検討すべきではないでしょうか（私の体型は身長180cm、体重65kgのやせ形です）。

ベルクロが多いところはややマイナスです。「ここ」というポイントをベルクロに頼っているので、長く使用していると弱くなってくる可能性があります。

脇腹のあたりの色が写真だとグレーに見えますが、実際はベージュでした（赤黒モデルの場合）。ベージュでも別に悪くなかったのですが、グレーと思っていたら「あれ？」という感じです。

ポケットは風が入らないようにという配慮なのでしょうが、少々使いづらいです。人によって評価は分かれるでしょう。

背中部分の裾がもう少し長いと良かったと思います。

着たときのシルエットは良く、防寒もかなりのレベルで達成できています。革もいいですが、ファブリックも捨てたものではありません。

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今までの冬は親父から譲ってもたっらelfのジャケットを着ていましたが、Lサイズで少し大きめ且つ色が落ち着きすぎていると思ったので、新たにelfの物を新調しました！ちなみに私は身長165cmで体重56kgですが、Mサイズでちょうどいい感じです。

カラーは愛車に合わせてグリーンをチョイス笑
バイクに乗った時の車体とのマッチと見栄えが良くなり満足です！

肝心の防寒性能等は、以前のジャケットでもelfは丈夫で温かいことが分かっていたのですが、EL-4242もその良さを受け継いでいます。またインナーも付属しているのですが11月までは四国はインナーなしでも寒いと思うこともなかったです。これから一層寒さが厳しくなるので、インナーのインプレは後日またしようと思います！
あえて不満というか希望を挙げるとすれば、胸部プロテクターや脊髄のプロテクターがしっかりしたものであれば買い足す必要がないので、これらを標準装備にしてくれたら文句ないですね。

それでもこのジャケットを買ってよかったなと思います！

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初めてナイロンジャケットを購入しました。フェイクレザーやレザーに比べて軽く着心地もいい感じです。インナーは脱着式ですので、使い勝手もよいと思います。インナーは袖口まで付いているので風の入り込みも防いでくれると思います。着用しての走行はまだですが、これからの季節に期待です。
サイズも同じエルフの商品と同じLサイズで問題ありませんでした。

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これから寒くなる季節に備えてジャケットを購入しました
バイク初心者で初めてジャケットを購入したのですが作りもしっかりしていて寒い冬でも暖かそうです

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ウェアの造りは結構薄手ですが、防寒性は十二分です。

この季節に深夜2時間ほど走りまわっても凍えることは有りません(ウェアの中は長袖シャツです)。

胴回りもある程度絞れるようになっており、ばたつきによる疲労も防げます。また、ポケットが多いのも特長だと思います。

機能のみならず、細部も丁寧に作られており、現物を見てガッカリということはないと思います。これはお勧めです。

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Ninja250R（ライムグリーン）に合わせて買いました。買って6か月です。

良いところはデザインがカッコいいです。
買うまでメッシュジャケットで耐えていたので、着てみて生地がかたく感じます。内側にはインナーが付いていてチャックで取り外しができます。走行中は寒さをあまり感じず運転に集中できます。

気になる所は、首元のベルト？がマジックテープで留められるのですが、マジックテープが小さく、ジャケットの中にタートルネックを着た場合ベルトが絞められません。

ポケットにカバーが有り、上の部分が止められていて財布など出し入れしづらいです。

背中のプロテクターが貧弱に感じたのでRSタイチのCEバックプロテクターに変えています。

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ナイロンブルゾンは機能面が優れていて丈夫で長持ちするので1着あるととても重宝します（＾-＾）

elfのナイロンブルゾンは防水加工されていて雨に降られても短時間なら平気です。
ポケットは外側に5つ（腰部に1つ）でポケットは全部ジッパー付きでジッパーの隙間から雨水が入り込まない様にジッパーの上にベロ？ 蓋が付いていて4つともマジックテープ（胸部はボタンも付いています）で止められる様になっていて走行時のバタ付きも考慮されている様です。
内側のポケット2つで内部は全面メッシュ地になっています(^・^)

肘・肩にパットが入っていてもしもの時でも安心です。
背中？腰部には分厚い大きい目のパットが入っています。

襟元と袖部はマジックテープでしっかり止められて、腰部はベルト式の調整タイプでマジックテープで固定出来る様になっています。

今回購入したナイロンブルゾンのカラーはブラックですが…
前面と背面に反射材が付いているので夜間走行でも安心して走る事が出来ます。
参考写真の様にカメラのフラッシュに腕まで伸びたラインが反射しています(^.^)

ナイロンブルゾンは機能性だけでは無くて安全性も良く考えられていると思います。

elfのナイロンブルゾンはツーリング派のライダーにお薦め出来るお洒落なブルゾンです。

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