HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
¥27,520 (税込)
サイズ:LL
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
最初に届いた商品はインナーのボタンが取れて不良品。
交換で届いた商品は最初に届いた時より箱が小さく、ジャケットなのか?と疑い開けてみると、丸めて畳まれシワシワ。
プロテクターも丸められたせいで変な形に変形し使用出来ない。しかも交換分はプロテクターの仕様も違い、不良品はハンガーが付いてきたが交換分は無し。
もうここでは買わないかな、シワシワで着れないし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
これについてのコメントは特にありません。
単品使用はダサくてできません。
どんなものかと思い購入しましたがポチッた意味が分からないくらい私にとっては不用品でした。
インナーとして使用するならありだと思いますがウインタージャケットにはほぼ最初から付いていますので
これを購入する意味はないでしょう。
インナージャケットを入れ替えないとダメなくらいダメージがあるときは外ジャケットは寿命だと思います。
インナージャケットが初めから付いていないおよび無くしたときの補用品ですね。多分…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
確かにデザインは良いと思います。
でもクシタニなのでバイクに乗っても良いと思って購入したのですが、色々と不満が溜まってしまって…
袖口、首元からどうやっても風が入ってきます。走りながら首元のチャックの開け閉めが出来ません。肩のループ?にインカムがひっかかります。これが本当に危ないしイラッとします。天下のクシタニさんがデザインのみのループなんて付ける必要ありますか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 1 |
とても暖かいです。
10度前後でも、裏起毛ロンT1枚とこれで乗れます。
見た目もバイクらしすぎず、アウトドアウェアのようです。
ただ、致命的な欠点があります。
フードをとめているプラスチックの縦長パーツがあるのですが
それがヘルメットのチークパッド底にガシガシ当たりひっかかるため、
側方・後方確認もやり辛くなります。
首が長い方や、半ヘルなら気にならないのでしょうか・・・???
一応製品化してあるのですから、これで良しとメーカーでもなったのでしょう。
ただ、非常に条件を選ぶ製品であると思ったが良いです。
実車にまたがって、ヘルメットまでかぶっての、試着が必須だと思ってください。
私は1回着用で手放しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 2 |
薄手なので夏用にと思い、購入しました。
しかしベンチレーションが無く、透湿性も無し。
春先の使用でもジャケット内で蒸れまくり(あまり汗をかかない体質なのに)
防水性は割りと高いため、今は片道15分の通勤の雨具代わりに重宝してます。
身長170センチでMサイズ購入でしたが、実際はL?LLくらい。
材質はペラペラで70キロからでもバタつく。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
バイク用の上着として購入、着用し腕を前へ伸ばすと脇が締め付けられます。
普段着よりワンサイズ大きいのを選ぶべきです。
10分程着用してると透湿素材じゃないので蒸れます。
腕のファスナーのポケットは小さくて使えませんので必要ありません。
バイク用の上着としての機能は全くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
首周りと袖口の仕上げがアウト。
立体裁断でないので首が擦り切れて痛いし、袖口は絞ると手首に擦れて痛い。誰かほんとに試着して商品化してるんですか??
その他はいいので余りにももったいない製品。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの左右の鎖骨辺りに細長いホールが有り、首の後ろにジッパーの片割れが搭載されています。
これは、別売のコミネSK-647ネックブレイスストリート=http://www.webike.net/sd/20127472/を装着固定する為のものです。
より安心安全にライディングを愉しむために、是非とも追加装着しておきたいアイテムです。
そして、このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの背中側腰部分の裏地側にはジッパーの片割れが搭載されています。
これは、パンツを繋ぐ為のコネクションジッパーですので 同形同寸(A形)のジッパーを搭載した別売のパンツと合体させて使用出来るようになっています。(同シリーズのトップスとボトムスを繋ぐジッパー機能です。)
別売のパンツ=(1)、(2)
(1)コミネ:PK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータ
2014-2015年秋冬モデル カラー:アイボリー/ブラック
http://www.webike.net/sd/21761091/3000302030713042/
2014-2015年秋冬モデル カラー:ブラック
http://www.webike.net/sd/21761085/
(2)コミネ:PK-780 レザーパンツ サトゥルノ
2013春夏モデル カラー:ブラック
http://www.webike.net/sd/20128169/
パンツのずり落ち防止や背中や腰を冷やさない為により良く考えられた機能です。
ジッパーの種類は、A形の他にB形もありますので間違わないようにして下さい。 形が違うと繋がりません。 サイズが違っても繋がりませんので注意して下さい。
折角の優秀な機能ですので、機能の合致する上下(ジャケットとパンツ)で揃えておきたいところです。
他に、脇腹用プロテクターとしてコミネK302Sショルダーガード=http://www.webike.net/sd/20127426/を使用して安全性を追加することが出来ます。
また、背中のプロテクターをより丈夫なコミネSK-479バックインナープロテクター=http://www.webike.net/sd/20127429/に交換して安全機能の向上を図ることが可能になっています。
このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの随所にはライダーならではの様々な機能や工夫が施してあり、設計者自身が単車乗りであることが推理‥確信出来るくらいライダー(使用者)のことを考えて作られた製品となっています。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1.0/5
身長170cm 体重65kgの中肉痩せ型Mサイズの私ですが、このコミネJK-548 ライディングウインタージャケット-アウグスは2サイズ上の“XLサイズ”を持っています。
最初、掲載されているサイズ表を確認した上で確実に着用出来るように考え1サイズ上の“Lサイズ”を注文しましたが、届いたコミネのジャケット-アウグス“Lサイズ”は、中肉痩せ型Mサイズの私が着用使用出来ないほど腕胸胴が窮屈なジャケットでした。
(私はユニクロで全ての商品 上下“Mサイズ”)
早々にWeb!keさんに連絡しましたら、すぐにメーカー(コミネ)に問い合わせして頂き、返品送料(¥1512)負担で今回限りで“XLサイズ”に交換して貰えました。
交換して貰った“XLサイズ”の胸や胴部はMサイズの私には随分と大きくて、中にダウンベストが余裕で着れるくらいなのですが、腕部が極端に細いので中には長袖のセーターやフリース類は1枚も着れません。
(長袖は薄手のインナー1枚着用可能)
腕部の作りが極端に細いので両腕が入りにくく、しかも左右の腕部の太さ(内径)が違っていて しばらく着ていると左腕が痺れるくらいにキツイです。
(中肉痩せ型 私は右利き)
インナー無しでも左腕部は強く締め付けられすぐに痺れ、結果的には左腕部全体が脈打ってきて痛くなるので着ていられません。(5分くらいで苦痛、10分が限界)
“Lサイズ”時よりも交換して貰った“XLサイズ”の方が腕部がより細くて、着ていられないジャケットになりました。(特に左腕部が細い)
メーカーも販売店もしっかりと製品検査をしてないようですね。
このコミネのサイズ表記はJIS規格ではありませんし、他社製品のサイズ表記とは違い、コミネは1996年以前の古い表記方法のままのようです。
ご察しの通り、製品精度の高い日本製ではありません。インドネシア製です。
しかし、このコミネのジャケット-アウグスは、自分の体型サイズにちゃんと合致さえすれば、防寒防風防水性に優れ快適安全暖かいおしゃれでカッコイイ最高のジャケットであると思います。
コミネのジャケット-アウグスは、脇腹にプロテクターが有りませんのであとで追加搭載するのがより安全性向上の為のオススメ改良です。
以上、他にはもう要求する性能が有りませんってくらいに、機能的にはよく考えられた極めて次元の高い製品だと思います。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
ホンダ製品なら、Mサイズで合うのですが
今回は、腕がキツク腕を曲げるのがキツイでいす。
袋その他破ってしまい、返品きかず
今まではホンダ製品に、満足していましたが、
今回は、がっかりしました。
ライダ-が、試着試着してから、製品の販売を
してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )