メニュー一覧

ウインタージャケットのインプレッション (全 1824 件中 121 - 130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroshi1026さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

4月に購入し街乗りで数回着用した結果ですが、
下に長袖Tシャツ1枚のみ着用前提で、
最高気温14℃ではまったく寒さを感じない状況、
最高気温20℃では若干暑さを感じる状況(ただし長時間はつらい)、
防寒インナーを外せば最高気温25℃で若干暑さを感じる状況(ただし長時間はつらい)、
といった感じでした。
なお同防寒インナーを使った別品番のジャケットを昔から使用していますが、
その経験上、真冬の最高気温5℃程度の環境でも下にスウェット等を着こめば問題なく活躍できます。
サイズ感は、防寒インナーが厚いため痩せ型の私でも1サイズ大きめ(M→L)でジャストに感じました。
ただし当然防寒インナーを外した時は大きく感じるため、多く使用する状況を考えてサイズを選べばよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 15:15

役に立った

コメント(全0件 )

OGUさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

この値段で胸肩肘背中とプロテクター付きでコスパはいいと思う
サイズが普段はMかLなのですがこちらはけっこうタイトな感じなのでLかXLで迷ってXLにしました
着用した感じ、肩や肘のプロテクターがけっこうゴツく、小1の娘にロボットみたいwwwと笑われた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 10:12

役に立った

コメント(全0件 )

てつちんさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 2
デザイン 3

新品だからなのか固くてゴワゴワします
コットンなので重みも感じます

バイク用ジャケットって袖が長いから、アウタージャケットだけを普段使いするのはダサくなります
秋冬物ですが、袖と裾、襟元から風がガンガン入ってくるので防寒着として使用するには工夫が必要です
(インナーだけ起毛素材にして秋冬ってバカにしてるのね)

デザインは割と好きでしたが、
中途半端なので普段使いにもバイク様としても厳しいです

来年モデルは出ないかもね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/04 18:38

役に立った

コメント(全0件 )

あきらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADV160 | エイプ タイプD )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

暖かさは抜群ですね。サイズはタイトかもしれません。
イージーライドパーカーはLサイズを着ています。
同じくLサイズを購入しましたが結構タイトなので中に着込むと厳しいかも。
途中の休憩時に本商品を脱いだ時が薄着になりすぎてしまいそうです。
あまり休憩のない、走りメインのツーリングがあいそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/28 21:58

役に立った

コメント(全0件 )

おっとっとさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CTX700N | HAWK11 )

サイズ:M
利用車種: CTX700N
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 3

・用途
防寒として使うオーバージャケットです。
「メッシュジャケットしか持ってない人がこれ上に着たらウインタージャケットになるよ」という商品としてコミネが作りました。実際もっと使えるので紹介します。

・特徴
プロテクターの入ったジャケットの上に着られるよう設計されています。内寸はジャケットに合わせてあるということです。よって所持しているジャケットと同じサイズを選びます。
メッシュジャケットだけでなく、着ることが出来ればメッシュじゃないジャケットなどにも重ね着が可能です。
(私は同社JK-5994フルイヤーシステムジャケットの上から着用しています)
システム保温インナー装着で冬仕様にできるメッシュジャケットもあるので、それ持ってる人が更にこれ着て防寒という場合もあるでしょう。

ウレタンによる防水生地と中綿、裏フリースという作りで、軽くて動きやすい。オーバージャケットのため着膨れ感ありますが、首、手首、裾をしっかりカバーできるので防寒性能は高いです。また防水性能も悪くなく、道中の20分ほどの中?大雨でウインターパンツが肌まで水を通してもジャケット(下)は濡れませんでした。同社簡易防水機能持ちの冬物生地よりも防水性能は高いと思います。
防水性能の参考になるかわかりませんが、丸洗いの際、水がなかなか入っていかないので風船洗うみたいになって洗濯に苦労します笑

出先でいらなくなったら丸めてクッション状にして、くっついてるコードをシート下にくぐして積載します。

・使用メリット
寒暖差にとても楽に対応でき、1年通して快適になります。
冬はもちろん、夏でも冷える場所や時間で防寒。急な雨でも安心。この一着が一番外側なので、調節がとても楽なんです。
冬も走るよ!早朝走るよ!夜まで走るよ!という人へとてもオススメできます。

・使用デメリット
丸めてクッション状にできる=荷物が増えることになります。またその際、ポケットに入れていたモノを移し替える作業があり、慣れないと面倒。

・その他特徴
ファスナーにYKKはなし。
フード着脱可能。ばたつかないようボタンで止めることができる。絞れるコードあり。
裾も絞れるコードあり。
バタつき防止フラップが腕に2箇所、腰に1箇所。
肩のバタつきだけ少し気になるかもしれません。
内ポケット1つあり。
ジャケット状態では腰にポケットができて、それがクッション状にする際の袋の口になります。ジッパーなので、一日中着るなら容量多めのポケットとして使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 17:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

サイズ:L
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
  • ベルクロ固定で、他のジャケットと胸プロテクターは共有しています

    ベルクロ固定で、他のジャケットと胸プロテクターは共有しています

昔のパイロットスーツのようなデザインが取り入れられているのかな?
すこし個性的だけど、ゴテゴテしているわけでは無いので気に入っています。
防水性も割とあるようで、通勤に使用していて、道中が小雨程度なら中は全く濡れず問題なしです。
厚手のインナーが付いているせいでもあるのか、胴回りは若干余裕があるサイズ感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 15:13

役に立った

コメント(全0件 )

柴犬さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

色と形状に惚れて、かつセールにやられて購入を決断。縫製、ボタン、チャックが上質でとても質感が高いです。
ファーがとても気持ちいいです。
内張はモフモフになっているのでとても暖かく5℃までは問題なく走行できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 16:27

役に立った

コメント(全0件 )

としさん(インプレ投稿数: 56件 )

サイズ:LL
利用車種: SDR200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

真冬は降雪のため乗れないので、雪のないうすら寒い季節に好適。
降雪のない地域では、真冬でもOK!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 20:22

役に立った

コメント(全0件 )

としさん(インプレ投稿数: 56件 )

サイズ:LL
利用車種: KR250/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

作業着のようなイメージだが実用上は問題なし。
価格が安いのが特徴。
これからの季節では、メッシュジャケットの前に着るのが宜しいかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 20:10

役に立った

コメント(全0件 )

enanさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

身長180cm 体重85kg ふくよか体型 腕長め

■良い点
◎なんと言ってもデザインですかね
◎生地が厚めでしっかりしていてバタつかない
◎フードの取り外しが出来て良い
◎インナーの取り外しが出来て夏以外なら着れる
◎インナーが薄く事足りないとの意見が多いですが、極寒シーズンにはインナーを外して保温性の高い物を着るか、電熱ウェアを着たいとおもいます
◎透湿防水仕様との事ですが心配なので防水スプレーを掛けて雨対策しようと思います
◎メーカーロゴの主張が少なめで良い

■悪い点(気になる所)
◎首周りの生地が固めで首に余裕が出難い
◎手首部のベルクロがもう少し幅広だといいかなぁと
◎背中,胸のプロテクターは厚めウレタンタイプ、肩肘と同じ黄色いプロテクターにして欲しかった
◎腰周りの調整部(ベルクロの折り返し部)が樹脂製なので締め込む際に折れそうで、この部分は金属の金具を使って欲しかった
◎腕と背中にエアベンチレーターが欲しかった
◎腰部に多少の伸び縮みのゴムが有ると更に良いと思う

★総評
生地が厚くしっかりしてるので走行風の影響が出辛いのですが、その分ジャケット自体が重くなるのは仕方ないかと思います
胸と背中のプロテクターをハードプロテクターに入れ替えてみました、問題無く装着出来て着心地もかわず軽量化したければオススメです
微量なマイナス点は有るものの、デザインが良いので気に入ってます?
軽くさっと着たい人には不向きかと、レトロ感のあるジャケットで着ぶくれ体型を出したく無い人にオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 13:59

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP