身長166センチメートル体重63kgの体型ですが、LLサイズを購入しました。
本当はLサイズがほしかったのですが、売り切れだったためLLを購入です。サイズぴったりのものより少し大きめが好きだったのでサイズが大きいということはあまり気にしませんでした。

商品が来てから着てみましたが、インナー付きのせいかすごくもこもこします。そのせいかすごく暖かいです。部屋の中できたので外に出たらどうかと思いました。

バイクに乗る時はプロテクターを付けて乗っています。
つけているものは、フォースフィールド社のレースライトチェストプロテクターとバックプロテクター・Pro Sub4の2つです。
その2つを付けて着てみたところ、体が一回り大きくなりました。気温10℃の中20キロ位走りましたが、寒さはほとんど感じなかったです。プロテクターのせいもあるのかもしれませんが、風もほとんど入ってこず、運転中は終始暖かさを感じることができました。
インナーを付けると暖かいですが動きづらいですので、試しにインナーを外してきてみましたが、気温5度くらいの中でも暖かかったです。

外の気温と相談して、暖かければインナーを取り外して持っていき、寒くなったらインナーを付けるという使い方もできそうです。
プロテクターを付けてなおかつこれを着てみると動きが制限されますが、運転で動きづらいと感じることはありませんでした。

このジャケットには、もともと背中、方、ひじにプロテクターが標準装備されていますが、素材が柔らかいので気休め程度、という感じで考えておくとよいと思います。

ポケットは4カ所ありますが、結構大きめに作られているので便利ですね。
腕ポケットはコインホルダーということですが、グローブをつけていると取り出しにくいので自分は家の鍵を入れたりしています。

もし購入を迷っているようでしたら、是非購入をお勧めします。
冬用のジャケットの暖かさに感動し、バイクに乗るのもまた一段と楽しくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ製品なら、Mサイズで合うのですが
今回は、腕がキツク腕を曲げるのがキツイでいす。
袋その他破ってしまい、返品きかず
今まではホンダ製品に、満足していましたが、
今回は、がっかりしました。
ライダ-が、試着試着してから、製品の販売を
してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までは黒のHondaRacingのジャケットを着ていて満足していましたが「バイクに乗る時だけでなく普段も・・」っと、この迷彩柄の物を購入しました。
着用インプレは「とにかく暖かい！」乗る時はフードを外し、フルパッド入り仕様で行きます。
10℃を下回るこの頃ですが、襟はボアで気持ち良いく、しっかり上までジッパーを上げれば夜の走行も暖かく怖い物無しです。
手首も袖口が長いので手袋までしっかり覆えます。ポケットも多くあり便利ですが左肩の「携帯入れ？」は、もう一回り大きいほうが良いかな。
また、ヒジ・背中のパッドを抜いてフードを付ければお洒落なダウンジャケットとして着れます。
とても気に入って毎日の様に着ています。(写真が横になって見ずらくてスミマセン）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを降りてそのまま街を歩けるデザインが気に入り購入。
肩肘背中にプロテクターが入っているにも関わらず
すっきりしたラインのジャケットです。
カジュアルな見た目とは裏腹に防風＆防寒性能は高く、
普段着にこれを羽織るだけで4度までは平気でした。

賛否両論あると思いますが、袖口に指ぬきのリブが付いています。
ショートタイプのグローブを使う場合、これが袖口からの風の侵入を防ぎ
更に防寒性能を高めています。しかし、ロングタイプのグローブを使う場合は
正直に言って少し邪魔です。

邪魔と言えば、残念ながらフードがすごく邪魔です。
何故フードを付けたのか理解に苦しみます。
80キロを越えるとフードがパラシュート様に引っ張られ、首が絞まります。
しかも残念ながらこのフードは外れません。
また、この製品は防水でないため雨の日は上にカッパを羽織ることになりますが、
これまたフードの所為でカッパが上手く着られずに苦労します。

色々と書きましたが、コンセプト的に「晴れてる日にちょい街乗りする」用だと思うので、
それを考えればこの製品は100点満点ではないでしょうか。
ビッグスクーターなどをカジュアルに乗っている方にはオススメですよ。

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elfの夏用のナイロンジャケットの品質の良さに惚れ、冬用も購入しました。

【着心地】
始め少し硬く着にくい印象がありましたが、2~3回着たら自分の身体に馴染んで着やすくなりました。
内側は内綿が入っているので、この時期長袖と下着ぐらいでも寒さを感じないと思います。
少し首の部分があくので、ネックウォーマーは必要かも知れないです。

【色】
かなりかっこよく、一目ぼれで購入しました。4色ぐらいあるので自分のバイク等に合わせて購入するとカッコ良くなると思います。

【耐久性】
服のラベルに耐久性は3年ぐらいと書いてあります。私自身3年着ればまた新たなジャケットが欲しくなると考え、フェイクレザーを購入しました。
後は、これからの経過が楽しみですね。

総合的に考え冬用ジャケットとしてお勧め出来ます。

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ナイロンのダブルデザインという点が気に入り購入してみました。
濃いブルーメタリック系で色合いもよく、ジーンズとの相性はとても良い感じです。
ダブルなので、ファスナーを閉めれば胸元の生地が二重になる為、防風効果もあり暖かいです。
ただ、ヒジと肩のプロテクターの形が悪く、付けていると違和感がすごかったので、純正は取り外してバイク用品店で売っていた千円位の汎用品を入れてみたところ、違和感も無くピシャリいい感じになりました。
プロテクターを全て外して着てみると、とてもフワフワして気持ちよく、なおかつ型崩れもないので、普通に着ていても良いくらいです。

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【デザイン】ブラウンと迷いましたが、黒のほうがしまって見えます

【フィット感】中にインナー着ても問題ないですね

【防寒性】かなり防風性能高いです。

【耐久性】まだ買ったばかりなので判りません

【その他】とにかく軽い

身長175cm細見56kgですが、Lサイズでちょうど良いですね。
中にインナージャケット2枚重ねで着てみてもきつさはありませんでした。
デザインが普通なので、中にインナー1枚着て通勤にも使っています。
とにかく軽くて、防風性高く、保温性も高いですね。
新しいウェアはやっぱりいいですね。

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自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4（身長165cm・ウェスト78cm）。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク（カワサキZRX1100）で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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身長168cm　体重58kg　でMサイズを買ったのですが少し大きいです。もう少しタイトなほうが良かったです。

色ですが写真のイメージとは違いこげ茶色に近いです。

なんとなく革ジャンのような風合いです。

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デザインもよく着心地も悪くありません。
ただし異様に重いです。
革ジャンのコートを着ているより重いかもしれません。
前がインナーとジャケットの2つのチャックがあり、けっこう着たり脱いだりが面倒です。
ためしにインナーのチャックをしなかったら結構風が吹き込んできましたので、チャックは両方閉めたほうがよさそうです。

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