| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目シンプルなデザイン。機能性も良く真冬でも大丈夫です。インナーのダウンも単体で使えるのがいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
先日、大型免許を取得して衝動買いでニンジャを買ってしまいました。カワサキからのお知らせでこのジャケットを知りました。年甲斐も無くカッコいいと思いましたが少しお高いので迷っていました。カワサキプラザの納車記念で15000ポイントか貰えてクレジットカードを作れば3000ポイント貰えたのでお得に買えました。派手ですが運転中はヘルメットを被るため年齢は分からないので気にせず乗ることが出来ました。色違いも考えていますのでまたよろしくお願いします。
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ジャケットのインプレならばその画像を掲載してほしいです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクに乗らないちょっとした外出時の羽織ものとしてや、フォーマルさを求められないタイミングであれば通勤にも使える良いバランスのデザインだと思います。
これ一着であらゆるシチュエーションで使えるので、コストパフォーマンスに非常に優れたウインタージャケットと言えるでしょう。
どこでも着れますがしっかりバイク用設計なので、大きめのサイズでありながら走行中にバタつく箇所はありませんでした。
腰後ろの大きなポケットが冬用グローブや帽子等を入れられるサイズなのがとても良いですね。
惜しい点はファスナー裏のマチが小さいので、速度が上がるとファスナーから隙間風や雨が侵入してきます。
アウターとインナーを分離してそれぞれのファスナーを閉じる事でかなり軽減は出来ますが、本格的な雨の中を長時間走行するのは難しいと思います。
注意点としては全体的に大きめに作られてはいますが、ファスナーを上まで閉じた際の首周りはサイズ相応なので、ここを目安にサイズを決めるのが良いかと思います。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
Mサイズ室内試着のみですが、164cm、50kgで中に厚着をするとぴったりですが、プロテクターのせいか、腕・肩は余裕があります。
公式の写真とはだいぶ色が違います。ベージュではなく、オリーブグリーンじゃない方のカーキ色です。
肩ががっちりしている方や、色やシルエットが公式の写真と違うのが気にならない方にはいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
インナー脱着できるタイプのジャケットです。
冬に使用予定で購入しましたが、防風効果が薄く侵入してきたりで冬用としてはちょっと心許ない感じです。
中に電熱ジャケットを着る形で丁度良いかなといったところで、それを考慮されてるようなサイズ感です。
少しゆとりがあるシルエットになります。
対応温度としては高機能インナーを使用して10℃までが限界値かと思います。
また、センターファスナーがデザインを優先してのせいかとても風が入ってくる印象です。
これ1枚で防寒考慮されてる方にはおすすめできないかと思います。
生地は汚れが他メーカーのジャケットに比べて汚れやすく感じました。
ここも少しマイナスポイントです。
ただカラーラインナップも多くオシャレなので★4つにしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが気に入って購入しました。
使用感ですが、今年の正月に着てツーリングしましたが、防風性能が優れているなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
着心地やデザイン性に比率が高いウィンタージャケットです。
防寒性のみだと止水ファスナーが使われているアメニタジャケットやアロフトジャケットの方が高いですが、デザインで購入しました。
少し防寒性は劣るくらいとはいえ8?10℃くらいはなんの問題もないです。
5℃切ってくると厳しいかもしれません。
少し寒がりな意見なので暑がりの方ですとなんの問題もないと思いました。
少なくても他メーカーのジャケットよりは格段に暖かいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ロゴが胸元にあるだけのシンプルなデザインで街中でも違和感なく着れるデザインです。生地に高級感があり良いもの感があります。裏地がボアで身頃は暖かいですが袖には裏地がなくて防寒性が落ちて寒いです。サイズ感はちょっと小さめ。ファスナーを閉めるとキュッと締まります。ゆとりを持たせたいならワンサイズ大きめがいいかと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】MA-1ジャケット
¥37,035 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬向けジャケットを探していたところ、千葉テレビの「週刊バイクTV」で紹介されていたこの商品をひと目見て気に入り、即購入しました。
現物確認しなかったので不安もありましたが、届いた商品を着てみて全くの杞憂に終わりました。やはりややお値段の張るものは作り込み、品質が違います。標準装備のプロテクターも助かります。
これまでMA-1ジャケットは派手なデザインなので敬遠してましたが、この商品は落ち着いたデザインで50代のおじさんでもそんなに違和感がないかなと初購入しました。
サイズは170cmの普通体形なのでMかLか迷いましたが、冬なので中に着こむことを考えてLにしましたが、正解でした。色はボルドーでもよかったんですが、中年男ということでカーキにしました。
実際にバイクで冬に走ったところ中にそんなに着こまなくても暖かいです。これなら真冬でも問題なさそうです。ちょっと気になるとすれば首回りのところをもう少し厚手にしてくれればより快適かなと思いましたが、好みの問題ですね。
総合評価は買って正解の商品でした。加えてWebikeなら正規購入より安く買えるのでお買い得ですし、自分自身への素敵なクリスマスプレゼントになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか?】
クシタニ製品はいつもMサイズですが、こちらのジャケットもMサイズで問題なく着用できます。
【使ってみていかがでしたか?】
ガッツリしたウインタージャケットでは無いので、気軽に着用できるので重宝してます。
【期待外れな点はありましたか?】
デザインが若干おっさんくさい
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘・肩・背中には簡易的なプロテクターが入っていますが、入れ替え推奨です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
極寒では少し頼りないですが、気軽に着れるのでヘビロテしてます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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