ツナギの必要性から始まり悩みに悩んでやっと購入しました。結局、ワンピースのツナギの必要性は低い！と言う訳でここに辿り着きました。（まぁ~結局、上も購入しましたけど(≧▽≦)ゞ）履いた第一印象は重い！キツイ！…でも動きにくい訳じゃない！でした。まぁ~それも何度か履いているうちにかなり良い感じに今は馴染んでいます。ウエストもマジックテープで簡単に調整が効くし結構重宝です（食い過ぎたあとなんかは特に(*^^*)v）セパレートならではの用途の広さは、これにして良かったと実感する事が多いです。プロテクションも充実！安心感が違います。ベンテッドタイプなので少々の暑さは快適に走れます。これはオススメです。

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ツナギの必要性とか考え悩んだ挙げ句、革パン買って満足していたのですが、やはりお山に散歩に行くとツナギは欲しい…てな訳で下を購入したついでにジャケットも購入しました。ファスナーで繋がっていますが妙なダブツキも引っ張られる感じもなく良い感じです。ツーリングなどでは革パンのみ。お山の散歩は繋いで。とかなり便利に使用しています。限界ギリギリで走っている訳ではないので自分の要望にピッタリ来るもので大変気に入ってます。

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以前に使っていた革パンツは安くて良かったけどウエストだけがガボガボの、いわゆる「標準より太目の人用」な革パンツだったためこれに買い換えました。両側の強力マジックテープでウエストがビシッと絞れるのが良いですね、ウエスト周りの調整に苦労している細身体型の人へは特にオススメです。腰周りのプロテクションがしっかりしているので、最初はズシッとした重量感を覚えるかもしれません。が、実際に乗っているとそれが安心感へと変化していくのがわかります。ベンテッドはカウル付き車に乗っていてもハッキリと体感できます。春先などは効きすぎて逆に防風インナー等が必要ですね。それだけに夏などはとても快適です。革パンツとして運動性も考慮して作られていますし、ツーリング・スポーツライディングには充分以上に充分な作りの、貴重なスライダー付き革パンツだと思います。私は革ツナギを着る時以外は必ずこの革パンツを着用して乗っています。ジーンズは気軽でいいけど、やはり色々と怖いですよ。

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ツーリング用のレザーパンツ、スライダー付きのレース1EVOと比較検討したが「ツーリングでヒザは擦らんやろ。」と思い価格の安いこちらを選択。
ジーンズに比べてバタつかず、何よりも革ならではの安心感。
パンチングレザーのベンチレーション効果は抜群。
真夏はさすがに暑いだろうが今の時期は快適。風が通り抜けるのがはっきりと解る。
カッティングなどライディングを考慮した造りはさすがだと思う。
失敗したのがサイズ選択。細身体型なのでウェストサイズでチョイスしたのだが丈が少し短くヒザカップが上すぎる。
長時間のライディングではさすがに窮屈になってくる。
この商品はサイズバリエーションが豊富なのでもう少し熟慮すれば良かった・・・・・(>_<)
ジャストサイズを選択できればコストパフォーマンスの高い良い製品だと思います。

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まず縫製がしっかりしていることで満足です。
そして、両腕部、両脇部、前面にベンチレーション機能が施されていることで、風通しが快適である。
着用して走行し、体にフィットしハンドル操作がし易いです。
今年夏場でのベンチレーションに期待を込めて、星五つです。

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縫製がしっかりしていて、結構、ベンチレーションの効き目が感じられます。
襟にクールマックスが採用されており、夏場は、首周りが快適ではないかと思っています。
今年の夏に期待を込めて、星4つです。

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カタログでみるとかっこ悪いんですが、実物はものすごくかっこいいです！プロテクターも肘・肩・脊髄に装備しているし、太った人でもきつく感じない着心地があります。冬だけでなくインナーが一部外れるので春や秋でも十分使用可能です。価格の割りにしっかりした作りと質感も良いです。欠点は、脇や背中にベンチレーション装備すると完璧だと思うんですが・・・・

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