デザインとウィンドストッパーの性能に期待して、Mサイズを購入しました。
以下は私個人の感想です。
第一印象は、軽いこと。着心地が良いです。
不満点はサイズ。
身長166cm、体重65kgのちょいデブボディの私ですが、
若干大き目な感じがしました。

私は着膨れしない、タイトなシルエットが好きなので、上記のように感じたんだと思いますが、着込む人にはちょうど良いのかも。

肝心の防寒性能は満足しいますし、試していませんがベンチレーションも多いので、夏先まで使えるでしょう！

Sサイズがあったら、☆5つで完璧だと思います。

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寒い冬場も暖かく過ごしたいと思い購入。
ジャケット（背中・両腕）とグローブ（指先）が別々に温度調整ができ、3段階で温めることができます。　
インナー用に開発しているみたいですが、防風効果もある為ジャケットのみでの着こなしもできます。
バイク以外でも車のシガソケットから電源を取ってヌクヌクしています。
手洗いになりますが選択も可能。
わがままを言えばポケットが少ない。胸と内側にポケットがなく、外したグローブをしまう所がありません。
注意点はサイズ的に少し小さめです。インナー用の為かも知れませんが購入時にはひと回り大きめをお勧めします。
購入時は静電気が凄かったですが市販の静電気スプレーで対応できます。

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雨風はアウタージャケットで防いで、ダウンが作った空気の層で保温。
最近バイクウェアーからもインナーダウンが出ていますが、折角買うならもっと暖かってコストパフォマンスも高い物を。と思い探し購入しました。

暖かいダウンの鍵は「空気を溜め込めるか」「ダウンの種類と配合割合」
良質のダウンを用い、嵩は高くてモコモコなのが良い。と言うのは分けるけど、嵩が高過ぎればアウタージャケット着込んで潰れてしまう。嵩が薄ければ保温性が落ちてしまう。
そこで調度良い嵩の高さの物は無いかと探していましたが、同社のEXライトアルパインジャケットはダウンの力＝フィルパワーは高いが、登山の休憩中に着れるよう軽量コンパクト収納なので、嵩は低いし実際寒かった。
そこで、EXライトより重くなるが、適度な嵩の高さで暖かいライトアルパインジャケットを見つけました。

かなり暖かいし、思ってた以上に軽いです。
ただインナーダウンなので生地が薄い、雨水に濡れると意味をなさなくなる欠点は有りますが、ウィンタージャケットと組み合わせると幸せになります。
ゴアテックスを用いているジャケットだったら、更に幸せになれると思います。

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そんなつもりもなく、ぷらっとお店に行った時に
一目惚れで衝動買いでした。
どうしてもライディングウェアって黒ばっかりで
色が入っていたとしても白か赤ばっかり。
この緑はいいですね。カワサキ乗りではありませんが。
グローブ・ブーツがすでにalpinestarsで揃っていたので、というのもあります。

さて、性能に関しましてはとにかくプロテクションがしっかりしています。
そして、前傾気味のポジションに向いた裁断です。
革ツナギっぽいシルエットと言えば伝わるでしょうか。
防寒性能は、インナーがある部分に関しては問題ありませんが
フロントセンターのジッパー部分がちょっと寒いです。
インナーではそこだけカバー出来ていないんですよね。
そしてそのジッパー、適当に閉めるとすぐ下から開いてきます。
しっかり確認しながら閉めないといけません。
自分がずぼらなだけですが、週に一度はやらかしています。
今まで他メーカーのジャケットでこんな部分で気をつかった覚えはないので
ここジッパー（寒いのを含め）の作りだけ星1つ減です。
あとは不満ないです。とにかく格好いいですから!

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メタボな中年ライダー（私の事ですが）が、ゆったり着るには向かないと思います。
174cm、87kgで2XLを購入しましたが、標準装備のプロテクター、ライナー付けたままで、薄手のフリース1枚着れる程度です。
かといって1サイズ上げると丈あまりが気になりそうだし・・・。
でも真冬にツーリングしないので、私の使い方ならこれでOK、満足しています。
低価格で、作りもいいのでお買い得と思います。
「あ！・・・」やせればいいんだ！
真冬のダイエット頑張りまーす・・・？

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カワサキ車に乗って初めての冬カワサキロゴ入りのジャケットを探していました所、リアルレザージャケット XIII を見つけこれだと思い購入を即検討しました。サイズ表を見てMかLにするかで迷いサイズ表を信じて通常着ているジャケットのサイズLを買いました。
着た感じ若干胸、脇に余裕が感じられましたが胸部プロテクター（別売）を付けたらいい感じになりました。買って良かったです。

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パワーエイジはデザインと機能性が好きで愛用してます。ジャケットも幾つか使用してきましたが流石に最高級の最新版だけあってよくできてると思います。デザイン的にはもう少しこうして欲しいとかはありますが。着るとき結構面倒ですがチャックがオフセットされたライナー、さらにアウターが二段階チャックで締めるようになっててそこから寒さを感じることは皆無です。合わせも厳重です。ただ胸部プロテクターのチャックもあるので面倒です。ストームガードもつけたらもっと面倒です。でも寒いよりいいです。めんどくさがりの人はあわないかもしれませんね。ネックフラップは結構優秀です。首元はほぼガードされるのでかえって顔の寒さが気になるほどです。ちなみにフルフェイスです。まだ寒いのでベンチレーションの出来はわかりません。以前のモデルのように背中の大型ポケットは絶対復活させて欲しいです。あるのと無いのとではかなり違います。逆にチケットポケットなんかいりません。
個体差もあると思いますが、アウターのチャックがかなり渋いです。中々閉まりません。何回もやり直します。馴染んでスムースになってくといいのですが。
あと試着時点でイメージと違ったのでオリーブに交換してもらいました。そのオリーブが不具合があり修正してもらいました。何点か見てるわけですが価格の割りに縫製が雑です。それを加味してでも気に入ってます。

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【デザイン】ブラウンと迷いましたが、黒のほうがしまって見えます

【フィット感】中にインナー着ても問題ないですね

【防寒性】かなり防風性能高いです。

【耐久性】まだ買ったばかりなので判りません

【その他】とにかく軽い

身長175cm細見56kgですが、Lサイズでちょうど良いですね。
中にインナージャケット2枚重ねで着てみてもきつさはありませんでした。
デザインが普通なので、中にインナー1枚着て通勤にも使っています。
とにかく軽くて、防風性高く、保温性も高いですね。
新しいウェアはやっぱりいいですね。

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自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4（身長165cm・ウェスト78cm）。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク（カワサキZRX1100）で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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ウェアの造りは結構薄手ですが、防寒性は十二分です。

この季節に深夜2時間ほど走りまわっても凍えることは有りません(ウェアの中は長袖シャツです)。

胴回りもある程度絞れるようになっており、ばたつきによる疲労も防げます。また、ポケットが多いのも特長だと思います。

機能のみならず、細部も丁寧に作られており、現物を見てガッカリということはないと思います。これはお勧めです。

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