アルパインスターズにしては落ち着いたデザインで、タウンユースに便利そうです。
通気性はフルメッシュジャケットには劣りますが、走っていれば気にならないレベルです。
胸部プロテクターはボタンのみで、ベルクロが無いのが不便です。

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ブラックアウトというカラーですが、真っ黒なわけではなく紺色寄りの濃いグレーと黒の切り替えになっています。
当初は白で検討していたのですが、クシタニで実物を見たら野暮ったいと思っていた黒が思ってた以上にカッコ良くて心変わりしました。
自分としては白も黒も画面での印象とかなり違ったので、機会があるなら手に取ってから選ばれると良いかと思います。
サイズ感(172cm/62kg/Lサイズ)ですが、タイトめなシルエットですが軽量ダウンくらいなら着られる余裕があります。生地に張りがあるせいか薄着でもダブつく感じはなく、袖の長さも十分で自分的には丁度良く感じます。

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主に、12月から2月のツーリングで使用しています。

上半身はこの下に、タートルネックセーターとユ〇クロの極暖インナーくらいしか着こみませんが、本州での100?300キロ位の日帰りツーリングなら寒さを感じることはありませんでした。

唯一の不満はウィンドストッパーネックガードの形状と取り回しのし辛さ。個人の感想ですが、ちょっとダサいです。取り外したうえで、好みのネックウォーマーを装着しています。

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普段着でも着心地の良いジャケット。
背中と肘パッドを普段は外して使用してます。
車の運転も違和感なく着たままでokです。
襟が首まで隠れる程閉められるので、急な気温の変化にも対応できます。
中にインナー(ウィンドブレーカー)を装着するのであればワンサイズ上がオススメです。

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本家クシタニと同等品のようです。
コロナショック前に５月TRXでのツーリングで使用予定でしたが、今は普段の仕事で使用しています。
最近は出番が増えてきましたが、カワサキ車で使用する際はヤマハロゴが邪魔に感じながらの着用です。
タイチやヒョウドウ製品はMサイズ着用ですがクシタニは概ねLサイズで着用してちょうど良い感じです。
今回のモデルから肩肘のパッドが変更になったようです、其にともない以前のモデルより肩から腕にかけて余裕が無くなりました、逆に安全面は間違い無く向上しました。
新規パッドは通気性考慮はされていますが、以前の薄型ワッフルパッドと比べて通気性と腕肩の自由度は減りました。
ジャケット本体は軽く、ストレッチ素材も使用されているので突っ張り感は有りません、多少の雨でも撥水性素材ですのでツーリング使用には最適です。
また、ベンチレーションが腕前方で大きく開口する事、背中の大きめの排気ダクトのおかげで春夏秋のスリーシーズンの真夏以外での使用が可能です。
かなり通気性が高いのでびっくりします、更に私は薄型ワッフルパッドに変更して自由度と通気性を上げて着用しています。
春から梅雨入り前の朝晩と昼間の気温差が大きめの時期には使い勝手が高いジャケットだと思います。
少し薄手素材ですが、ウィンドウブレーカーインナー着用することでかなり、着回しがききますので恐らく山岳部以外の山間部や街中夜間程度は大丈夫でしょうね。
袖の部分や細かい部分の気の利く造りはクシタニだなぁと感じます、本家ジャケットはロゴやメーカーマーキング素材が使われていますが、表示を抑えた分少しコストダウンで価格も少しお安いようです。
こちらはデザイン性を抑えた、ジャケットなので大人のヤマハ乗りには良いチョイスです。(他メーカーでも使用はほぼ？問題有りませんが・・・)
ジャケットのデザインも着た感じは、派手さはないですがシックでお洒落、なかなかのデザインだと思います。

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今までイエローコーンさんのメッシュジャケットを着ていたので、イエローコーンさんとの比較になりますが、値段の割に質感もしっかりしていて、とても良いです。

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冬のツーリングでも暖かく過ごすことができます。外気温1桁でも中にしっかりとインナーを着ていれば暖かいです。首元が寒いのでネックウォーマーをつけるとさらに暖かいです。裾や袖からの風は入らないようにできています。
あえて欠点を挙げるならば、腕の部分を風が入りづらくしているためか少し細めです。あんまり着込みすぎると腕が曲げにくいです。まあそんなに着なくても大丈夫だと思いますが、ヒートテック＋トレーナー＋ウルトラライトダウン＋薄手のウインドブレーカーぐらいなら大丈夫でした。

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ワイズギア扱いですがクシタニ製品です。

身長170cm体重60kgの体型でLサイズがぴったりです。
クシタニはサイズ表記がだいたいワンサイズずれていると思われます。
(クシタニのLサイズは一般的にはMサイズ)

デザインがあまりゴテゴテしていないので、バイクを降りても違和感はありません。
パッドが入っていても肩が張るようなこともないのでバイクウェア感は薄いかと。

ジャージ素材で着心地がとても良いです。
裏地はメッシュで、初夏あたりが最適と思われます。
(春は寒い！)

ヤマハのロゴがあるので他社に乗っていると着にくいかもしれませんが、個人的には本家クシタニモデルよりもデザインが好みです。

※この商品はクシタニ本家の20年モデルと違い、パッドが防護レベルの低いものです。19年モデルに付属していたものです。

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今回、初めてRSタイチのウエアを購入しました。ガチガチのツーリングウエアでは無く、普段の街乗り、通勤用で購入しました。着てみて非常に軽いが、ライディングウエアと言う事も有り、しっかりした安心感の有るウエアでした。袖部もバイクに乗っているとき、バタつかずとても良いのです。敢えて悪い点を言うと、袖口が手洗いや雨で濡れると乾きにくく冷たいこと。グローブは袖部もカバー出来るのがいいかと思います。ニューモデルと言う事も有り、少し他のメーカー品より高かったでしたが、購入して良かったです。

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Mサイズを注文しましたが在庫切れでキャンセルになりました。毎回在庫管理を疑問に思います。
しばらくしてクシタニオンラインショップを覗いてみると在庫があったので注文したら5日で納品されました。
デザインが気に入り、バイクジャケットらしくなく街中でも浮きませんね。
しかし、風を通すので春先などは防風用のインナーを着込んだほうが良いですね。

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