何年も前から買おうか迷っていましたが、今回セールで見つけて買いました。
手頃な価格で買えて満足してます。
バンソンの製品全般に言えますが、本品も微妙に大きいです。
でもワンサイズ上げる程大きい訳ではありません
微妙に、です。

中綿は入ってるけど真冬には少し厳しいです
春秋に活躍しそうな感じ
標準のプロテクターは、やや頼りない物が入ってますが
個人的にはこれで良いかなと
MA1スタイルのジャケットなので軽快に
着たいですしね

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アウターももちろんですが、インナーも良くて冬場でも暖かいです。
一番気に入っているのは、手の親指だけ穴が開いているインナーの袖。
そこに親指を通せばグローブした時も肌が露出することなく、完全防備できます。
HRCのロゴは好みがあるので、デザインは星4としました。

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インナーが取り外し出来るので良い。5度ぐらいなら中にトレーナーを着ていれば寒くないが少し窮屈感が出る。胸バッドを外せば大丈夫。身長173センチ体重83キロウェスト91センチです。

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厳冬期用インナー着脱式のアドベンチャータイプのゴツいジャケットは持っているのですが、ツーリングセロー乗車時に着る、カジュアルなジャケットを探していました。クシタニのオリジナルとは異なり、赤のラインが差し色として入っており、自分のセロー(ファイナルエディション・赤)とのマッチングがより良さげだったのでこちらにしました。防寒性能に関しては、晴れた気温10℃以下の街中を2時間連続で走りましたが、私的には問題ありませんでした。ただ肩と肘のパッドが思ったよりも硬く(ゴールドウィンとの比較です)真っ平らな板状に感じられ、フィット感がイマイチです。着用を重ねれば馴染むのかもしれませんが、ワンシーズン着てみて良くならないようなら入れ替えようと思っています。縫製や生地の質感、ジッパーのしつらえ等は流石のクシタニクオリティで所有欲を満たしてくれています。

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関東の人ですけど2月から寒さが半端ないこれかも暖めて活躍して身体を守ってほしいです。vanson安く買えてsizeも良く有り難い。

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初めて56designの商品を購入しました。
デザイン、生地、暖かさ最高です。
高いだけありますしバイク以外普段着でもオシャレでとても気に入りました。

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慣れれば少しは柔らかくなるのかな。
プロテクターは各所入っているし、リブニットで手首も暖かいです。

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長距離バイク通勤で使い倒そうと購入。当方180cm70キロの普通体型でグリーディーメッシュジャケットのLサイズがピッタリだったので、冬用は下に着込むことも想定してLLをチョイス。他の方のレビューにもありますがサイズ選択のヘルプがないのは厳しいですね。結果少し大きめでしたが許容範囲です。中綿は少なめですが外気温0度くらいの極寒期も使用可能。案外防寒性能高いです。雨中も走りましたが快適でした。襟の立ちが少なくネックウォーマー必須ですが見た目ほど首に不快感はありません。造りが価格なりにチープですが、機能と耐久性は愛用の●シタニにも負けず期待を裏切りません。使いづらい用品も多いなか本当に走り込んで作ったウェアだと思います。自分腹は出ていませんが前身頃がぽっこり膨らむのと、フロントのマジックテープが一本長くて脱ぎ着がしにくいのが減点要素。かわりに前から風の侵入はありません。あとファスナー付のポケットがたくさんあるのは嬉しいがどれも容量が少ないのは以前からの欠点。実際に走ってナンボのジャケットなので今後も使い続ける所存です。

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【購入動機】
　クシタニのアロフトフードジャケット所有しており、フードが邪魔だったので同性能でフードなしで文字類も目立たないものを探していたところ本ジャケットにたどり着きました。

【使用状況を教えてください】
　真冬の通勤、ツーリング、街乗り等

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　サイズ＆カラーは下調べして購入したのでOKでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　クシタニのフードなしのショート丈で軽量、防風、防水、透湿性等最強ジャケットの1枚ですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
　クシタニジャケットのサイズは見た目似ていますが、サイズ感は似て非なるジャケットが多数なので、実際着用してみないとわからないと思います。
　普段着用サイズはLLですが、実店舗でLLとXLサイズを着用して普段よりワンサイズ大きいXLにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　クシタニのアロフトジャケットとウインターキマイラジャケットも比較しました。両方ともフードがないタイプですが、丈の長さが好みではなかったです。

【同Blackカラーでも柄が違います】
　アキュートジャケットのBlackでも年式によってスプレット柄のものや腕文字を白文字にしたもなど数種類あり、年式によっても値段が若干違います。
　本品は2年前の迷彩柄Blackで探していたところWEBIKEにのみ販売がありました。
　
【一緒に購入するべきアイテム】
　インナー外して上着のみ着用だと大きいかと思いましたが、同社のベンチレーションパッド（Ｋ4360、Ｋ4361）肩、肘、背中パッドをアロフトフードジャケット所有時に購入していたので使いまわしして、着用感もＯＫでした。

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「究極の対極寒仕様」と謳っていたので期待して購入しましたが、期待値を高くしすぎたためガッカリと感じてしまいました。また、ライダーの実用面でのサポートギミックが多彩なラフ&ロードさんにしては？と思うところもあります。
普通のウインタージャケットとして見れば性能・価格ともに優秀だと思います。
ですが商品名と商品紹介文に対しての評価となるので、ちょっと辛めのレビューになります。

‐4℃?11℃（バイクの温度計なので誤差あると思います）16時間程度　曇天時のツーリングでの使用で感じたことを書きます。

?良いと思った所?

〇変な差し色も少なく、硬派なデザイン。
〇首周りのアウターネックウォーマーは思ったより効果的に冷気を遮断してくれています。
〇裾のサイドがファスナー解放で広く開き、乗車時に寄れたアウターがおなかの方へに逃げて膨らまないので、乗車姿勢が自然になります。
〇腹部脇のアジャスタと長めの胸部ソフトパットにより、着ぶくれ感があまり出ません。
〇胸部のポケットは厚みもあり、取り出し易く使い勝手が良いです。腰部ポケットも大きくて帽子や財布を入れても取り出しに難儀しません。

?不満に思った所?

〇高い速度域や強風により暴れるフードの処理。
→高速巡航時や強風時にはフードが少し暴れます。それは当たり前なんですが、ファーの抜け毛が気になってしまいます。巻き込んで収納する様ですが、収納時はファーがはみ出して汚いので雨以外ではなるべく展開させておきたいです。あとヘルメットとグローブ装備での収納は結構難しいです。高速道路や一桁国道入る前にフードしまうためににわざわざ休憩したくないです。展開時に背中側に固定するボタンをつけてくれれば暴れるのをかなり抑えられるのでは…と思いました。
フード外せばいいじゃんと言われたらその通りなんですが、ついてた方がかっこいいので。

〇究極を謳うのであればインナーはカフ付きのモデルを標準装備して欲しい。
→アウター生地がしっかりしていてハリがあり、裏地は特に起毛とかではないので袖を絞ると手首がごわごわするし冷たく感じます。細く絞れるのでそれはまあ良いとは思うのですが、すでに商品化してあるカフ付きのインナーであれば着用感も改善されるうえ、そもそも手首からの冷気も遮断する効果が見込めるのになぜ標準採用ではないのでしょう。
本気で「防寒性能を極めることにフォーカスした」のかな？…と思いました。

〇アウターにも防寒に対する一工夫が欲しかった。
→アウターは防水と防風だけの役割でインナーに保温機能を委ねているのはいいのですが、それならばアウターはこれじゃなくてもいいのでは？と思いました。普通に着ると氷点下走行時でなくても素材が冷たくなって冷気を感じます。
防寒対策をユーザーが各々重ね着や電熱で補う前提なら、正直ほかのジャケットと差を感じません。
商品名にポーラー（極地）を名乗る以上、アウターにも相応の施しがあってもいいのかなと思いました。
特に腕は走行風を受ける場所なのに、アウタージャケットが防水防風生地のみと肉厚の薄いダウン（腕にはチタン加工されていない様ですし）という構成だけでは、極地仕様のジャケットと謳えるのか？と思いました。

すごくワガママなレビューとなりましたが、ラフ&ロードさんは好きなブランドですので、敢えて思ったことそのまま書きました。このジャケットも工夫して永く使いたいと思います。

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