バイクに乗るには辛い季節がやってきました…
少しでも快適バイクライフを過ごせるようインナーとしてこやつを導入！
まず商品を見た瞬間の感想は「薄くて大丈夫か?そしてサイズシクった!」でした爆
サイズは一旦置いておいて、暖かさとしてはあれ?思ったより暖かい…
ジャケット自体は薄くてとても軽いです。
で、着てみるとあ、暖かいって感じで気づけば常に着てます

見た目これを着てるとドラゴンボールのフリーザのあのスーツみたいらしいですwww

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも？

ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。

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身長179cm 体重63kg 細身。　サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。（この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが）

電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう！その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです！（私の場合XL→L等）

いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。

また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね！

背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない（バイクバイクしていない）感じが非常に気にいっています。

去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います！

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アドベンチャー系のV-Stromにバイクを変え、それまでのレーシーなジャケットが似合わないため、ツアラー系のロングジャケットを探していました。
アイボリーやベージュなどの明るめの色で、ウエストが締められるスタイリッシュなモノが良いな~と思っていたところ、この商品が目に入り、在庫セールで安くなっていたこともあり、ほぼ即決で購入しました。

性能面では、防水でちょっとした雨ならカッパ要らずは助かります。
また、透湿のため蒸れる感じもなく快適です。
中綿等も入っていますが、脱着は出来ないので、冬仕様かと思いきや、透湿のおかげか10月中旬でも快適です。
羽毛のように夏涼しく、冬暖かいと言ったら言い過ぎでしょうが、まさにそんな感じです。
ソフトタイプのプロテクターも標準装備です。
チャック部分は、4重になり、雨風の侵入を防ぎます。
折り返した合わせで雨の侵入を抑える作り込みにも感動です。

これまでのジャケットとは、方向性も機能、作り込みもまったく違うこのジャケットには非常に満足しています。

強いて欠点を言うなら、MサイズとしってもLサイズ相当で、ちょっとサイズが大きめなところでしょうか。

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ロンTの上にフリースを着て、その上にJK-510 システムウォームライニングジャケットを着て、その上にユニクロの防風系のアウターやウルトラライトダウンを着ますと東京横浜くらいの冬は越せます（+ハンドルカバー＆軍手）。アドレス125乗りの感想です。
チャックから風が入らない工夫がしてあるのも良い。しかも今日現在5千円をきっていてとても安い。本来、メッシュジャケットなどのインナーとして組み合わせて使う用途で作られていますが単体で十分重宝します。大まかな書き方ですが、太っている人は一番大きいサイズを買うといいですよ。
5XLBというとものすごくデカそうに思いますがそうでもないです。この下にフリースなど着こむ考えの人はかなり大きめを買うといいと思います。

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派手ではないですが、着実な信頼できるメーカです。
コストパフォーマンスは言うまでもなく。
真冬には首周りにネックウォーマーが必要かもしれませんが、十分暖かいです。
インナーが外れませんが、インナーを外すものを選択すると、固定がままならないことが嫌いですので、冬用、3シーズン、夏用の専用を持つようにしています。
174cm、64kg　痩せ型、Lサイズぴったりです。

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条件
・プロテクターがしっかりしている。
・ベンチレーションがついている。
・袖などのしまり具合を調整できる（着膨れなど）
・取り外し可能インナー付き

この中で安いとなると、これでした。
プロテクターについて、背中は大したものではないので交換しましたが、その費用を考えても、この商品が一番安く、なおかつ安全であると言えます。
デザインに関しては好みが分かれると思いますが、許せるモノであると考えています(笑）

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身長178センチメートル、体重70kg。サイズはLをチョイス。と言うか某通販サイトで在庫がLサイズ1着のみで選択の余地がありませんでした。実物は結構しっかりとした作りで袖のラインや背中のロゴが本革+刺繍（VANSON＝革ですから）になっています。
デザインは写真で見るよりタイトでプロテクターもしっかりした物が装着されていてヤバイかも！と思いながら袖を通してみるとピッタリ(＾◇＾)実際に着てツーリングに行きましたが前に着ていたジャケットはインナーを取り外した時のダブつきが気になっていたのでライディングが少し楽になりました。

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これまでは一般用の防寒着を着ていましたが、バイク乗りの知人から「バイク専用は風が入ってこないので暖かさが違う」と奨められて購入。
いかにも「バイク用」というデザインはあまり好きではないので、この商品を選択しました。
友人の言っていたとおり、手首や首元からの防風対策がしっかりとされており、すきま風による寒さは無かったです。
デザイン的にもシンプルで、ライディング用途以外にも着られそうなので、これから重宝しそうです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
これまで冬場にはアウトドア用の防風防寒ジャケットを着ていましたが、一度、オートバイ用に作られた冬用ジャケットを着てみたくなりWebikeで購入しました。もちろん防風防水素材であることも必須の条件でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ユニクロで何でもMサイズの私ですが、こちらのジャケットもMサイズを購入しました。冬場なので中にもかさばるウエアを着ますが、Mサイズで丁度良い具合でした。
実際に使ってみるとオートバイ乗りのために作られているのだと実感することが数多くあります。
・首元や袖口から冷たい空気が入り込まないようになっていること
・着丈が長く腰回りも冷えにくくなっていること
・プロテクターが適切な位置に調整できること
・インナー（中綿）が取り外しできるので温度調整が可能なこと
・大きなポケットがあること
・防水仕様なので雨具を減らせること
これほど良いとは思っていませんでした。とても満足しています。

【期待外れだった点はありますか？】
ジャケットそのものが大きくかさばるので、ツーリング先で脱ぐこと（昼食時など）があると置き場所に困りました。。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
インナーの内側にカイロを入れられるポケットを設えてくれると完璧です。

【比較した商品はありますか？】
他のメーカーの冬用ジャケットになりますが、色合いが好みだったので、こちらの商品にしました。

【その他】
やはりオートバイ用に作られた専用品は良く考えられていると思いました。とても良い商品です！

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