4.0/5
インナーの取り外しが出来るので、季節が変わり春先迄十分活躍してくれそうな感じです、残念なのが首元のベルクロ(マジックテープ)の付きが甘くて軽く触るだけでも剥がれてくるのでほぼ機能して無いに等しいです、このままでは風圧でバタつくのが予想されるので残念です、この部分に関しては自分でスナップボタンを加工取り付けする予定です、プロテクターやパット類が挿入されているのですが、柔らかめの素材で作られている為カチカチにはならない感じです、その他はリフレクターも派手さは無く良い作りをしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
外気温10度の中、薄手のウインドブレカーの下に着て走りましたが、全然寒くなかったです。
ただし、丈が短いので背中が出ることがありもうちょっと長いとありがたいかも。
174cm、体重72kg、ウエスト84cmですが、XLがちょうどよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
外気温3度の時にJK-510システムウォームライニングジャケットを下に着込み、走りに出ましたが、上半身は全く寒くなかったのは驚きました。ただし、着ぶくれて動きが鈍くなります(笑)。
身長174cm、体重72kg、ウエウト84cmですが、下に着込むことを考えて2XLを買いました。ちょうどよかったです。
安くておススメだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
これまで、本格的なライディングスーツ等を購入したことがなく、これまでも一般的な革ジャンにフリース等のインナーを合わせるという着こなしでした。
しかしながら先日、山間部にツーリングに行ったとき、
寒さと風の強さに辟易し、途中の荒れ道で転倒の恐怖と戦いながらすっかり疲れ切って帰宅し、その日のうちにライディングギアの購入を決め、色々と調べた結果、価格と安全性を両立したコミネブランドに行きつきました。
あまり丈の長いタイプは好みではなかったので、こちらのフォルザックスに決めました。
そして山間部にリベンジしに行くことに、、
実際に使ってみて、その性能の高さにビックリ!
高い防風性能のおかげで、体が冷えることはなく、またCE規格のプロテクションが内蔵されているおかげで、万が一の事態への安心感も高いです。
この価格で胸部プロテクターまでついているなんて、素晴らしいコストパフォーマンスだと思います。
本当は5点満点といきたいところですが、肘部分のプロテクターの可動が悪く、少し窮屈な感じがします。
その為、ヘルメットのベルトを装着するときに腕が疲れてしまいます。
その点が残念な点でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
15度ぐらいの気温の日に外を走ってみましたが、服と服の間に空気が入り込まないため温度が暖かいまま維持されます。
まだまだ寒い日にも使えそうです。
逆に、ヘルメット内部に侵入してくる空気のほうがやっかいなぐらいです。
ただ、メーカーの写真のとり方(環境?)が悪いため色と印象が全く違います。メーカーの撮った写真は茶色ぽいですが実物はブラックです。しかし、表面の防水加工が光に’若干’反射しているので真っ黒ではありません。
一番残念なのが、ファーのデザインです。
黒+このファー=作業着
にしか見えません・・・。
しかし、あると気持ちいいし首周りが暖かくなります。
・内側にベストがあるが、着脱可能
・ファーは着脱可能
・各部にソフトタイプのプロテクターを内蔵
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
春先に着用予定に買いましたが、今シーズン最後のツーリングに間に合ったので、着用。
プロテクターのせいか、若干きつく感じるのと、北海道の晩秋には、これだけに防寒は頼れなく、中に、もう一枚(ユ〇クロのライトジャケット)重ね着するため、ワンサイズ上を頼みました。
生地も丈夫そうだし、プロテクターもガッチリしていて、安心して着れそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
私は身長180センチ80キロです。
LLサイズを探していましたが、試着してみるとトレーナーの上からインナーを外さずに付けてピッタリだったため、白と黒のLサイズを購入しました。
同じく試着したSIMPSONのフェイクレザーのLサイズはやや小さかったため、形によりサイズがかなり異なる様です。
折角のレザー風ですから体型にピッタリ合わせるためにも試着をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
プロテクター付きのウィンタージャケットを買おうと色々模索した結果サイズ、予算に合ったので購入。
胸部プロテクターを標準装備なので安心。
肝心の走行時の寒さですが、全く感じませんでした。
プロテクターがガッチリしてるので鎧の様ですが体を守ってくれているなと実感できますし何より安全。
ライディングには影響ないと思います。ただ標準装備の脊椎パッドは心許ないのでSK685やSK675に交換したほうがいいでしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
183cm、78kgでLLを購入しました。
サイズは若干ゆったり着れるくらいでした。
気温20度弱で中はロンT1枚でしたが、寒さは全く感じずむしろ暑く感じてファスナーを胸元くらいまで開けて走りました。
風は全く通さず、付属のインナーも結構厚手なので九州南部であればロンTプラス1枚くらいで真冬も過ごせるかもしれません。
他の方も書いてますが、袖口に風よけ(?)のようなインナーもついているので袖から風が入ることもありません。
ライディングジャケットを初めて買うので他の品物との比較はできませんが、買ってよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
何とも評価のしづらい商品です。良いところと悪いところが複雑に絡み合っています。
特徴を上げていくと、まずデザインがラフで、バイクから降りて着たままでいることに抵抗を感じません。一方でパンツ等の他のウエアとの調和を取るのは少し難しいです。素材がとても柔軟なので着心地が非常に良いですが、柔軟さ故に肩肘のプロテクターを硬質のものに交換するとシルエットが崩れます。また付属の肘プロテクターはフィット感が悪く、防護力の面で少し不安を感じます。
耐寒性能は高いのですが、着脱式インナーやベンチレーターのような調整機構が無いため、暑い思いをしがちになります。また襟を絞ることができないので、厚みのあるネックウォーマーが必要です。裾は一応絞れますが、一般のライジャケに比べれば防風性は低いです。
防水性は意外とあります。本降りの中を30分ほど走りましたが、水が浸透してくることはありませんでした。ただ、生地が水を沢山吸ってしまうので、バイクから降りた後は滴る水に悩まされました。可能なら合羽を着るのが正解と思います。
胸プロテクターは収まりが悪く、ポケットの中で曲がって体に当たります。またシルエットが崩れます。私は他社の一枚板の物を使うことにしました。蛇足ながら、胸プロテクターのポケットはベルクロで閉じる方式なので、ベルクロ装着式の胸プロテクターが無加工で付きます。
サイズについては、他のジャケットに比べて一回り大きい気がします。袖の部分は明らかに太く、私は袖口が絞り切れずちょっと困りました。
使い始めてしばらく経ちますが、未だにこれが買い物として成功だったのか答えがでません。ただ、使い続けるのにどうしても不便、という点もないので、当面はこれを使って行こうと思っています。着心地とデザインも考慮すると、この価格帯でここまで仕上げて来たのなら、及第点か、と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )