4.0/5
冬場の通勤に着用しています。片道20km位ですが、防寒性はOKです。制限速度以上での巡航は、MA1っぽいデザイン上バタツキがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
今年の二月に購入
174cmの55kgとガリガリにも関わらずサイズはLが丁度良かったです
冬場に着込む場合は中に下着とヒートテックとセーターの三枚程と
プロテクターベスト一枚が限界でした
さらに中に着込む場合や普通体型の方はLBを選んだ方が良いかもしれません
ペラッペラの生地にも係わらず防風性能は高く
外気温5°前後で走ってもインナーを工夫すれば全く寒くありませんでした
反面熱が籠りやすいのか5月半ばに差し掛かると
インナーが半袖一枚でベンチレーション全開でも暑いです
それでも3シーズンジャケットと謳うだけあって
真夏以外の季節をカバーし
これさえあればウィンタージャケットは必要ないかなと思ってます(今のところは)
防水透湿効果は
昨日の夜に大雨の中を15分間走ってきて確認したところ
表面の生地はじっとり濡れていましたが
中はしっとりと若干湿り気を帯びてるだけで浸水した形跡はありませんでした
プロテクターは付けてるのか気付かない程薄く
リンゴを覆ってるビニールのアレみたいな感じです
よって安全性重視なら社外プロテクターに交換することを勧めます
胸部プロテクターは装備不可能でバックプロテクターは袋が小さいため社外プロテクターが装備できないので
プロテクタージャケットの装備やインナープロテクターを装着した方が良いでしょう
暗に似たような他社のジャケットを勧めてるようなインプレになってしまいましたが
デザインやタイトなシルエットが気に入ってるのであれば買いだと思います
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4.0/5
オフ車で軽いツーリング用の為に購入しました。
バイクジャケットぽっく無く、バイク降りて町中歩いても違和感の無いデザインがとても気に入ってます。
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4.0/5
近場でバイクに乗る時に気軽に着れるジャケットを探していて同じようなパーカータイプが他メーカーからも出ていますが試着して一番しっくりきたRS TAICHIのWRパーカーを購入しました。
色も散々迷いましたが一番カッコいいと思ったクラッシュクロスにしました。これなら買い物に行ったりツーリング先で散策するのにもいいと思います。
サイズは身長180CMの細身でXLです。全体的に少し余裕がある感じで自分にはちょうどいい感じです。バタつき等もあまりないので今度高速でも使ってみたいと思います。
中はメッシュになっていてとっても着心地が良く肘や背中にソフトパッドが入っていて安心感があって動きやすいです。
この時期だと日によっては暑く感じる時もあるのでファスナー等のベンチレーションが付いていれば文句無しですね。まぁ分かっていて買ったのでたいしたマイナス要素ではありませんがその分で☆4つにさせてもらいました。
ツーリングの良き相棒になってくれそうです。
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4.0/5
東京多摩地区在住です
11月から着用してますがインナーを装着したのは12月末ごろからです
中はTシャツ一枚でしたが山道を走っても寒さはほぼ感じられませんでした
1月からはインナーを使いやはり中はTシャツ一枚でしたが寒さは感じませんでした
現在5月ですが朝は寒くインナーを外して着用しています
昼ごろには気温は上がってきますが気休め程度ですがベンチレーションが付いてる為23度程度では暑いって事はありません
各箇所のプロテクターは柔らかめですが
動き難いです、正直ハードを入れる気がおこりませんが生地も丈夫そうなので問題は無いかと思います
ポケットのマジックテープが強過ぎに思えます
縫い付けが甘いのか剥がれてしまったので
自分でボタンに変更しました
雨天では走行した事が無いので撥水性についてはわかりません
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4.0/5
気温10~15度の日に1時間程走りました。
インナーには普通のTシャツにジャージでしたが
寒さは少しひんやりする感じで大丈夫でした。
サイズは、175cm、63kg LLで問題無かったです。
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4.0/5
171cm、75kg、ライトブラウン、LLを購入。袖が少し長いですが調整可能です。比較的ゆったりしている印象。厚着しないのであればLでも大丈夫かと思います。色は商品が届くまで不安でしたが予想通りで悪くありません。エルボーパットがズレ易いのと、もう少し安価なら星5つですね。
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4.0/5
デニムによく合う落ち着いたデザインのウエアです。
このウエアは、生地が薄くて、パッドも他のコミネ製品より薄い物を装備しているのが、長所でもあり、短所でもあります。
長所は、「軽くて仕立てがいいので、体に馴染み、疲れにくい」です。
着心地は、かなり良いです。
生地は普通のフェイクレザー(合革)ではなく、マットな薄いナイロンです。
何と言うか、ゴムっぽいというか…例えるなら、車載工具の袋みたいな感じです。
パッと見、革に見えなくもなく、いい線行っていますが、生地の薄さとシワの多さが安っぽさを醸し出しています。(惜しい!)
ぶっちゃけ、「ホームセンターのウエア」のような安っぽさが、多少あります。
私はバイク仲間に「それバイクウエア?」と聞かれて確かめるように触られました…(泣)
もう一つの長所は、価格が安い事。(コミネ製品全般に言える事ですが)
「コミネは安いけど、カッコ悪いからなぁー」
「コミネは安いけど、コミネマンってバカにされるからなー」
という心配がこの製品にはありません。
コミネのロゴが、デカデカとは入ってないですから。
(でも慣れてくると、コミネロゴもカッコ良く思えてきますけどね。(麻痺してるだけ?)
まぁ、「何、ホムセンで買った服、着て来てんだよ?」と言われる恐れがありますが…(私のように))
欠点は、先にも書いた「安っぽさ」と「襟の隙間から風が少し入ってくる」事、そして、「防水性能がない」事です。(撥水くらいはある)
ディスる事をいろいろと書いてしまいましたが、これは私の「コミネ愛」(笑)の現れです。
安くて良い製品ですよ。
カジュアルなバイクウエアに興味のある方は、是非、購入候補に入れてみてください。
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軽くて、着心地が良い。 寒い時は、中に薄手の
ダウンジャケット等を着れば問題無し。
真夏はまだ体験していないが、メッシュより
暑いと思うが、風が当たらないので疲れはましか?
色は白にすれば良かったと少し後悔。
価格は高いけど、タイチファンになりそうです。
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4.0/5
小型バイクで街乗りをよくするようになったので、お店の中へ入っても違和感のないジャケットが欲しかった。条件としては肩、肘、背中のプロテクターは勿論のこと、胸部分にもプロテクターが装備できてカジュアルなジャケット。ということで以前から気になっていたRSタイチのWRパーカを購入した
一年落ちのセール品を購入したわけだが、てっきり今年もデザインだけ変わっているものだと思ったらモデルチェンジしていた。2013年モデルと2014年モデルを見比べての違いは以下の通り
(1)袖口がゴム内蔵タイプからベルクロ調整タイプに変更
(2)裾のゴム内蔵をやめて生地をストレートに伸ばした
(3)フードの取り付けがボタンから蝶番風に
(4)左胸にチャック付きポケットの追加
【着てみて】
・同社のジャケットは別に持っていたので、それと同じく1サイズ上のLサイズ選んだ。そのせいかジャケットのデザインかは分からないが、丈が長く腰下まであり、腹部も回りも若干だがだぶつく
・プロテクターはシルエットを考慮してかメッシュのソフトタイプなので普段着感覚だが、体を守るという点でみると少々心許ない。なのでプロテクターを変更した
・防風性はないので寒い時はインナーの着用をおススメします
・両脇のベンチレーション用ファスナーを開けて走行してみると、確かに空気の流れは感じた。しかし大量に空気が流れ込んでくるというわけではないので、過度な期待は禁物
【プロテクション】
・後日肩と肘を同社のCEプロテクターに交換。プロテクターを変えてもジャケットがゆったりとしているためか、存在を主張せずシルエットも交換前と変わらない
・所有していた1ピースの胸部プロテクターを付けてみると、胸が張り出したようにかなり目立ってしまう。なので2ピースタイプを別途購入しようと思う
・同社から発売されているショルダープロテクター2200円、エルボープロテクター2200円、バックプロテクター4000円、チェストプロテクター6500円。計14900円…(・ω・)
【総評】
・プロテクターは三点あるもののシルエットを考慮してかソフトタイプ。生地は撥水加工されており、両脇にベンチレーション用ファスナー付き。裏地はメッシュでベタ付きにくく速乾性。これらを考えても23000円は高いかな…人気のジャケットゆえ、人と被る率も高い
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