この手のウェアははじめて買いましたが、やっぱり少し仰々しいかも。ヘルメット等全体的に白っぽい恰好してるせいもあって、前を走る車がえらくスローになります（汗）。

通常Ｍサイズの服がメインで、Ｌを買ったのですが、いささかキツイ印象です。それが正しいのかもしれませんが、もう少し余裕が欲しいかも。ポケットなども極端に少ないので、通常のツーリングのときはほかにバッグやケースなどが必須です。

空気の遮断はけっこうできていて、首元などを別のものでしっかりガードできれば冬場でもある程度耐えられそうです。夏場は空気を通すためのジッパーがあるようなので、こちらもある程度は・・・でもやはり春秋メインな気がします。いろいろとオプションがあるようなので、そのへんも含めるとよい感じになるのかもしれません。

それなりにしっかりしたつくりだと思います。個人的には、上半身のガードはこれで十分かなあと思っています。公道しか乗りませんし。

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家族が免許を取った（バイクはまだ…）ということで、お祝いとして購入しました。
第一印象としては、画像で見るよりサテンっぽい光沢があって奥深い色使いだなと感じました。
まだ買うバイクがホンダ車とは決まったわけではありませんが、そこまでホンダを主張するデザインでもないので、とりあえずどの車両でも使えるのかなといった印象です。
サイズ感ですが、本人は身長150cm前後やや細めでWSでぴったりでした。中にいろいろ着こむなら、ワンサイズ上でも問題ないのではないかと思います。
いずれにせよ、喜んでもらえたので満足です。

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【フィット感はどうでしたか？】
Lサイズを購入してしまいましたが少し大きかったです。内側に追加で厚いもの着込むわけでも無いのでMで良かった。

【使ってみていかがでしたか？】
すきま風が入ってこないようにチャックに工夫がされてるので高速走行中も温かいです。首元も開度調節できるファスナーがあるので苦しくなりにくいし、もし少し暑い場合は大きく開けることで走行風が入って気持ちいいです。
デカいロゴは入っておらず小さめなので目立ちにくいです。

【期待外れな点はありましたか？】
色はブラックとのことですが、実際はもう少し明るめでグレーっぽいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩肘胸に樹脂製プロテクター、背中にソフトプロテクターが入っています。他メーカーだと背中胸は入ってなかったり追加オプションだったりするので値段から考えると相当良いプロテクター入ってます。
サイズさえ合えばプロテクターは他のジャケットにも入れることができるので、気に入ったジャケットはあるけどプロテクターが弱そう…という場合は換装してみるのも良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最近はだいぶマシになりましたが、やはりデザイン面ではコストカットが見られるので使いまわしみたいなデザインが多くなります。
機能性で言えば値段以上の価値があるので、その辺気にしない人や通退勤用で安いもの探してる人にはオススメ。

【メーカーへの意見・要望】
コミネに限らずバイクのアパレルブランドはロゴ入れすぎです。
現代ではどんなファッションでもシンプルだったりキレイめの物が流行してるのでバイクアパレルブランドももう少し敏感になってもの作りしていただけたら幸いです。

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寒くなる時期を見越して購入しました。雨に降られたことはありませんが少しの雨くらいなら耐えられそうです。性能や防寒性に不満はありません。さすがバイクウェアの老舗です。最近のカドヤさんはバイク特化のウェアの中にも日常性と使い易さを考慮した品が多くバイクに乗らなくても使いやすいです。私もスーツの上に羽織り使うことを考慮し黒にしましたがカモ柄も捨てがたいです。革ジャンよりも気軽に、これは使えます。

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コミネ JK-606 のインナーとして組み合わせて利用しています。一桁気温 (7 ? 9 度) の中、高速を走っても、寒さが身にしみるようなことはありませんでした (ただし、下にはユニクロの極暖を着用)。JK-606 の胸には夏場の通気用にメッシュになっている箇所があり、そこを冬場はベルクロで塞ぐ仕組みがあるのですが、仕組み上すきま風が心配だったにも関わらず、このインナーのおかげで快適な温度をキープすることができたようです。購入して良かった！ただし、JK-606 だけのときは比較的ゆったり着られたのに、このインナーを装着するとジャケットに色々プロテクターが付いていることもあってけっこうキツめに感じます。また、ファスナーが 2 重になったり、あちこちベルクロで止める必要があるので、来たり脱いだりが面倒になります。

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普段着と同じ感じのサイズで大丈夫でした。
ライディングジャケットなので丈が少し短いからなのかポケットが上で少し手が入れにくいかな。

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他社製のものと比較してインナーは1段階上の暖かさを感じました。
日中15℃くらいまではインナーなしでも長T1枚で耐えられる程度です。
かえってその気温でインナーを装着すると汗をかくくらいでした。
また、アウターは首元までファスナーをしっかり閉めるとネックウォーマーがいらないくらい風を防いでくれます。
首の後ろにあるアジャスターでキッチリ首元のサイズに合わせることができます。
フロントの合わせ部分がマジックテープ式になっており、グローブのマジックテープとくっ付いてしまうのがたまに面倒ですが、それ以外に大きな不満はありません。
胸部のプロテクターだけ無いので、必要があればそこだけ別に買う必要があります。

今までRSタイチのモトレックウインターパーカのXLを着ていましたが、こちらのLLだとやや小さめに感じました。（身長172cm・胸囲105cmのぽってり体型です）
下に厚みのあるものを着なければピッタリサイズでした。
電熱ジャケットを下に着るとパンパンになるので、XLでも良かったかもしれません。

一度雨の中を下道で1時間程走ることがありましたが、撥水性能はあまり期待しない方がいいと思います。
インナーの内側まで雨が染み込むことはありませんでしたが、アウターの表面はびっしょりになりました。

色々書きましたが、今まで着てきた同じような値段帯のものの中では防風・防寒は1番いい印象です。

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届いたものはイメージ通りでした。

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持っている冬用ジャケットのインナーがあまり暖かくないのでこちらに交換。
思った通りの温かさで実にいいと思います。
日常生活で使っているジャケットの下に着る事も出来るので、寒い時期はほぼ毎日使うようになるのではないかと思います。
サイズはジャケットと同じかワンサイズ上を買ってもいいと思います。（間違ってもジャケットより小さいのを買ってはいけない。）

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バイク通勤及びツーリングで使うために、着心地の良い暖かいウェアを探していて、パワーエイジのこの商品を見つけて購入。

アウターとインナーに分かれているわけでもないし、ベンチレーションもありませんが、その分本当に暖かく、気温5-10度ぐらいの朝と夜のライディングなら、下は長袖の薄手のシャツで大丈夫。昼間の移動だと、それでも暑く感じるくらいです。インナーにウールや防風性の高いウェアをきればさらに暖かいと思います。

ごついプロテクターがついているわけでもないので、着心地が本当によいです。
首元までの襟が高いので、冷えやすい首元が暖かいのもいいですね。着用するとだいぶモコモコですが、それでも全体的には細身だと思います。当方伸長170�p、体重65�s程度でMサイズでピッタリでした。

高速道路のツーリングで利用するなら、フードを外しても良いですし、ツーリングでも十分に活用できると思います。

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