5.0/5
古典的なスタイルのライダースジャケットは、大まかに分別すれば、、、
(1): ダブル・ライダース
(2): スタンドカラー シングル・ライダース
(3): レギュラーカラー シングル・ライダース
上記の中で、最も飽きないスタイルは、、、
レギュラーカラーのシングル・ライダースになるでしょうね。。。
このレギュラーカラーのシングル・ライダースは、実は、、、
そんなに多くのメーカーからリリースされていないカタチでもあります。
レギュラーカラーのシングル・ライダースは、バンソン製ENF若しくは、エアロレザー製のハイウェイマンかハーフベルテッドが、最も人気のあるカタチでしょうね。。。
エアロレザーは、古典的でもありビンテージのまんまともいえる製造方法でもある為、現代的なパターンでは無い事が長所でもあり短所であるライダースになります。
対して、バンソン製のそれは、、、
現代的さ古典的さのブレンドのさじ加減が良い塩梅です。
バンソン製ENFのシルエットとタイト。
袖もエアロレザーよりも1インチ程長く、二の腕にゆとりのある裁断が施され、ライディングに適しています。
裾丈は幾分長く、左右の腰に位置するアジャスターベルトが頑強且つ立派なモノです。
エアロレザーのそれは、明らかにルーズな着心地ですが、、、
バンソンのそれは、ビシッとタイトな着心地。
重厚さをどちらも有しておりますが、バンソン製の方が着ていて疲れないのは、身体の動作に適切なパターンを採用しているからでしょう。。。
一着は所有していても、結局は無駄にはならないレザージャケットは、レギュラーカラーのシングル・ライダースである所以は、着回しの多様性が高いからなのです。
はじめて、ライダースジャケットを入手するならば、レギュラーカラーのシングル・ライダースこそが、最適だと思います!!!!!
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5.0/5
タイトでも無く、ルーズでも無く。。。
胸囲も、胴囲も、アームホールも、二の腕の周囲も全てが最適のゆとり。。。
当方、身長170cm、体重65kg。
小奴のインナーには、薄手のカットソーを羽織って、丁度良い大きさが、36のサイズ!!!
袖口に内蔵されたニット・カフスが気持ち良い。
サイドアジャスターは簡易的な装備ながらも、的確なフィット感が得られます。
胴部の裏地はウールで、袖の裏地はコットン。
ポケットの裏地もコットン。
ポケットは、左胸にジッパーポケット。
左右の腰部に位置する、ジッパーレスのスラッシュポケット。
手をポケットに突っ込んで歩く姿も、最もサマになるライダース・ジャケットですし、何よりもタイトなシルエットでは無い事から、ポケット内にゆとりがあります。
ゆとりのあるポケットは、非常に機能的且つ効果的です。
飽きる事無く、肩肘張る事も無く、普通に着れる。
否、着倒そうにも頑強無比の小奴は、末永く共に出来る、イカした革ジャンです。
日本のメーカーには無い製造個体差も顕著ですし、大らかな製造に思えるかもしれませんが、それは絶対的な欠点にはなりません。
イギリスはスコットランド製の小奴には、製造者の手書きサインがポケット内に隠されたタグに記されています。
胴部の左右、袖の左右等の皮革の質感には斑が有るかも知れません。
同時に、上述のそれらのパート毎に色味も異なっているかも知れません。
大事な事は、見た目では無く機能である事を、高らかに掲げ揺るぎ無き圧倒的な存在感。
時を重ねた使用変化による皮革の柔軟性を齎し、それは自分だけの着易さになっていきます。
古典的なシルエットは、背中にはアクションプリーツなどといった洒落た細工は施されておりませんが、ライディングにおいても不足な点は見当たりません。
流石に、小奴を5年以上も使用していれば、充分に皮革も馴染み、小奴を羽織ったままツーリング中での疲労による睡眠を貪る事も出来ました。
こんな個性的な革ジャン、一着は所有しても良いと思いますよ。
コレじゃなきゃダメなんだ!!!
そんな言葉を発する事が出来る革ジャンって、案外と少ないものです。。。
当方にとりまして、エアロレザーの革ジャンが一番の存在であります!!!
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5.0/5
今まで冬ジャケットはHYODレザーを愛用してきましたが、
味気ないカジュアルスタイルにうんざりして飽きていたので数年ぶりに
他メーカーに転向しました。
乗っているバイクが空冷ビッグネイキッドな事からもう少しストリートライクなデザインが良いと思いこのメーカーを選択しました。
厳冬の中、街中や首都高を走ってみた感じは文句無しです!
背中の風の巻込みも無く、首周りのファーのおかげでネックウォーマーを巻く必要もありません。
インナーはセーターとTシャツだけでガンガン走り込めるので、 費用対効果とファッション性に優れている商品です。
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5.0/5
レーシーなジャケットしか持っておらず、シンプルで渋めの革ジャンが欲しいなと思い、このコミネのレザージャケットが自分好みだったので購入しました。
★見た目の感想★
文句の付けようがないくらいに最高のデザインです。
胸の上のラインがさりげなくお洒落でグッド。
★着てみての感想★
普段のジャケットはLLやXLを着てるので、迷わずにXLをチョイス。
172cm、胸囲が110cmの私にピッタリです。革の堅さも、新品なのに程良く柔らかくて最高。
バイクは冬季間のために冬眠中なので、原付で近所を乗ってみましたが、40キロくらいなら寒さを感じませんでした。
インナーベストも付いてるので、10度くらいまでならこのジャケットで大丈夫でしょう。(高速は無理だと思います)
肩や肘のプロテクターも付いてるので、万が一の時にも役にたちそうです。
今から春のシーズンインが待ち遠しくてしかたありません。
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5.0/5
これの前に着ていたツナギは10年以上前にオーダーで作ったタイチのツナギで転倒していない事もありまだまだ使えるんですが、歳の割り色が派手すぎて普段着るのが恥ずかしくなったのと、背中に名前が入っているのも恥ずかしくなってきたので、背中に名前を入れない地味なカラーで値段も安いツナギと言う事でこのツナギに決めました。
流石に10年以上経つと値段は安くても当時の高いツナギよりも良くなっていて、サイズはより身体にピッタリしたタイトなサイズでも身体は動かしやすくなっていてバイクの運転に集中しやすいです。
このツナギにはレーザーで彫った細かなプリント基板のような模様が入っていてカッコいいです。
デザインと立体裁断のパターンが良く出来ていて値段の割りに良い物だと思いました。
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5.0/5
さすがカドヤの製品です。作りはとてもしっかりしています。絵理のボアは取り外して使っています。手が長くて標準的な作りでは、何となく肘が突っ張ってしまって困ることが多かったのですが、裄丈はゆとりを持ってつくられていてとても満足しています。ぴったりしたレザージャケットは体型的に・・・と考えている方は一考してみる価値はあると思います。
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5.0/5
シンプソンフェイクレザージャケットです。随所に際立つ「赤色」に一目惚れして購入しました。各所にプロテクターが入っているものの変にごつくないシルエットが最高です。脱着式キルティングインナーのおかげで11月の北海道も厚着せずにOKでした。ただバックプリントの柄(シンプソン文字の奥にある柄)はカタログほど目立つものではありません。逆にそれが渋いのかも。
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5.0/5
まずこちらの商品、買ってよかった~!!
・見た目…風合いを出すための仕上げgood!
・着心地…腕にストレッチ素材があったり、プロテクターが柔らかく中に着込んでも極端に窮屈にならず、袖口もロングカットのグローブをはいても
・防風、防寒 …フェイクとはいえレザー、風は通しません!気温10℃の高速道路の走行でもまったく寒くありませんでした。
・価格 …安い!この値段でこの性能…脱帽です!
当初、他のジャケットを買う予定でしたが、品薄なのか買えなくて、最寄りのホンダドリームに行ったらいくつか紹介され、もう一度考えてみた結果購入を決めました。今では大変お気に入りの持ち物になりました。
秋冬モデルですが、当然春先にも活躍してくれそうです。
これはオススメ!!なので☆5です。
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5.0/5
流石はカドヤです!最高にいい製品で正に一生物と言った感じですね。ただちょっと残念だったのが、商品の保管時に折りたたんでいたせいか、袖に折り目が付いていました。これはカドヤではなく、ショップの保管の問題であって、製品の問題ではないので、5つ☆としました。
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5.0/5
シンプソン、レザージャケットです。涼しい時期に着ようと思って買いました。デザインが気に入りました☆肩、肘、背中に固めのパッドが入っていて安心です。肩、肘にパッドが入っててマッチョな感じになってカッコよくなるんでイイデス。レザーなんで少し重い感じです。自分は特に気になりません☆あとインナーが付いてます!取り外せば少し暑くても着れます!風も大分入ってきて着易いです。寒い時期にわ少し物足りません。少し厚着をすればOKです。手入れもし易く値段も高くないしカッコイイ製品なんでとても満足できました☆
届いたものは写真よりかっこよくてビックリしました!オススメです。赤いバイクには似合いますね☆写真はセカンドバイクのボルドールです。
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