4.0/5
実際着てみました、体重61k身長168cmでLサイズです、普段着はMサイズでデニムは30インチですが、マディフのサイズ表を参考にして購入、届くまで不安でしたが 到着すぐに試着、ピッタリでした、ただ2ピースでも着たり脱いだりするには少し大変です、(それに結構重い)皮も厚目で動きの自由度が少し制限されるからです、しかし運転には支障ありません、それに所々パンチングメッシュになっているので、それほど蒸れも有りませんが炎天下の真夏には向かないような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
品質もデザインも非常に良いです。信号待ちでの注目度も高く、GPライダー気分になれます。私が使用しているモデルはカンガルー皮をしているので柔らかくて、軽いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
皮系の胸パットの入っているジャケットが欲しかった事もあり購入
全体的にパンチング加工が施されているので通気性は良好
真夏以外なら運転中は快適に過ごせそうです
レザー系(フェイクですが)の中では2万程度と比較的安めなジャケットですが見た目が安っぽいという事はありませんでした
着さえすればあまり気になりませんが、胸・肩・肘・背中とフル装備な事もあり結構重めですがプロテクター自体の硬さは申し分ない感じなので安全重視なら仕方ない重さかなとも思います
あとは腕部がライディングフォームに合わせて縫製されている為、バイクから降りると若干違和感があります
こちらもフェイクレザーの硬さと運転時の快適さを考えれば仕方ない事なので、これが嫌な場合はナイロン系のジャケットにした方が良さそうです
少々批評的な事も書きましたが個人的には☆5評価を上げても良いかな?っという位気に入っています
唯一問題だったのがメインのファスナーの金具が若干貧弱なのか購入後1週間程度で引っ張る為の部分が折れてしまいました
根元の部分は残っていたのでポケット部のファスナーについていた紐を付ける事で問題なく使えていますが気に入っているだけに残念でした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私は177cm63kg胸囲93cmW79cmでMサイズ(46と表記)を着用しています。
アウターのみだとジャストフィットですが、ライナーを装着すると特に腕がきつくなり動きにくくなります。
ライナーは装着せずにアウタージャケット単体着用がおすすめです。
防寒性もミドラーで防風系のものを着た方が効果的で良いでしょう。
良い点
◎デザイン
好みは人それぞれですかね。私は気に入っています。
◎素材
革は型押しですが品質は悪くなく、撥水加工もいい感じです。
なぜか馬油も入っていきませんでした。撥油性も?
◎動きやすさ
良いパターンと素材使い、見えない所ではプロテクターも柔軟性があって動き易いです。
他社のプロテクターだと肩の骨が当たって気になりましたがそれもありません。
オールブラックほど重くない、シンプルなデザインで気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクの3シーズン着れるジャケットを探していたところ、本商品を見つけ購入。見た目は確かにカッコよく、サポーターがしっかり装備されていて作りは頑丈だと思います。通気性のファスナーもあり、専用インナーならばボタンで装着可能です。しかし、正直なところ、外見がみてすぐにバイク乗りだなとわかり、店の中に入ると少し浮いてしまいます。なので、これはツーリングよりはワンディングのほうが違和感なく着れると思います。また、夏の季節は3シーズンとはいえやはり暑いです。汗が流れるほどなので夏は少し厳しいと思います。
私はバイクを移動させるときバイクの体を密着させ腰でバイクを移動させるので、タンクにキズがいくつかはいりました。チャックやボタンがちょうどバイクにあたってしまうのです。タンクパッドがあれば問題ないと思いますが。
結論は、ワンディングにはとても良いジャケットだと思います。ツーリングのように店にそのまま入るのは少し抵抗があると思います。店の前で脱げば良い話ですが、かといってそのままバイクに置いといて盗まれたくはありません。暑さとボタンと周りとの浸透性以外は良いので、星は一つ減らして四つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
かたばらず着ていれるジャケットです インナー付で冬の使用
も問題なしインナーの袖口も寒風を防ぎます これからの季節
何時まで着れるのかわかりませんが(インナーはずして梅雨まで)皮パン、ジーンズでツーリングに使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
大好きなシンプソンの革ジャケです。
やはり革のために重くて疲れます。
ちょこっとツーリング専用となってますね。
寒い時は、インナーのあるウィンタージャケが暖かいです。
しかし見た目は革はやはり違います。
使う程に味が出るというかw
満足感は高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
腰までカバーするロングジャケットを探していました、ちょっと値段が張るのですが購入しました。サイズですが私は普通はLを購入するのですがMでもちょっと大きいくらいですが、ショルダ/エルボのプロテクトを装着するとMサイスで丁度いいくらいになりました。やはり、プロテクタを装着することを前提としていつも購入するサイズの1サイズ下を購入するのがいいと思います。
防水加工で急な雨でも問題ありませんし、インナーのいいものを着ていれば極寒でも大丈夫です。質感がよく高級感がありますが、やはり価格が高すぎるので★4つとしましたが、非常にいいジャケットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
一般的にライダーはアウターに気を使いますが、インナーには気を使いませんよね。
このレザーシャツは質感も高く、おしゃれな大人のインナーシャツとして最高だと思います。
用途は真冬にインナーとして利用し、春先にはアウターしても兼用できます。
もちろん、日常のウェアとしても活用できるため、マルチウェアとして場所を選ばず使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
格好良い刺繍が一杯入った冬用ライディングジャケットが欲しくて探していたらWeb!keさんのバーゲンでこの商品を見つけ、即決で購入しました。ちなみに私のイニシャルがKNなのも決断のポイントでした(^^)V
1。良い点
1)たっぷり入った高級感のある刺繍がなんと言っても格好良いです。愛車が赤と白のツートンカラーなのでジャケット色も赤か白かでかなり悩んだ結果、赤にしましたが正解でした。
2)要所にパッドがしっかり入っていて安心。着脱も可能です。
3)防水フェイクレザーなので、少しの雨なら問題なしです。濡れた後のお手入れも不要なので助かります。
4)腕の内側はストレッチ素材(ジャージみたいな生地です)を使っており肘の曲げ伸ばしが楽です。他社製品にないアイデアです。
5)Thermo Lite Plus(中空繊維)素材の中綿入りなので、結構暖かいです。
6)風によるバタつきが全く無く、見た目も本物レザーに見えるのでスポーツライディングには最適だと思います。
2。気になる点
1)とにかく重いです。厚めの表地+多くのパッド+中綿だから仕方ないですが…街着には向かないです。
2)袖が長いです。身長169cmでMサイズを選びましたが、袖丈が2cm程長く手袋をするのに苦労しています。USサイズだからと思います。
3)袖が細い作りで肩周りのフィット感が強く、ジャケットの下にフリースを着るのは無理でした。(ちなみに体重は69kg)パッドを外せば可能かも知れません。
デザイン優先でこの商品を購入しましたが、高い機能性と安全性を持っており大変満足しています。USサイズなので購入を検討している方は是非一度お店で試着されることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場! ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン! 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )