4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
スリーシーズン品として購入しましたが、思ったより軽く、ストレスなく使用しています。タンデマーのため?様なのかプラスチック製の棒状のものが左右の腰あたりにインナーとしてくっついてます。これまでこの様な部品は使用したことがなく、違和感はありますが、おひとり様の場合はちょん切っちゃえば良いかもですね。小物入れも豊富で、よく考えられたウェアだと思いますが、5年ぶりのウェア購入者ですので、私の商品知識が古いかもです。夏期使用はこれからですので、春、秋物としては満足です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
ツーリングにて使用した感想
気温13度の山を越えての長距離になるので
肌着・ロングTシャツ・ウィンドブレーカー・WRパーカー・ネックガードで出発。
特に寒いと感じることなく2時間ほどで目的地近くの市街に到着。
気温も22度位に上がってきたのでウィンドブレーカー・ネックガードを外し走行。
4月なのでそれほど湿気もないことから暑いと感じることはなかったです。
さすがに夏は風をあまり通さないので向いてないですが、バイク乗りが一番乗るであろう
春・秋頃には重ね着などできるので使い勝手はいいです。
高速も80?100で走行しましたがフードがバタつく事もありませんでした。
なによりデザインがいいので観光地についたらそのままの格好で観光できます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
メッシュジャケットでは寒い時用に購入。(169cm61kgでMサイズ)
狙い通りの性能に満足しています。
25℃くらいまでなら、暑さも許容範囲内だと思います。
冬季は下にユニクロのウルトラライトダウンを着用することで対応しています。
運悪く雨の中を走行する機会があったのですがドライマスターの面目躍如、浸水はしませんでした。
これなら不意の雨ですぐにレインコートを着れない時も上半身は安心。
ドライマスターのライディングパンツの購入も検討したいと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
皆さんのインプレを参考にワンサイズダウンで購入しましたが…自分にはデカいです。17153キロの?せ型で通常のジャケットだとMサイズですが今回はSサイズを購入しましたがややブカブカです。
ルーズに着る分には良いかと思いますが国産メーカーみたいな感覚とはちょっと違うサイズ感覚です。
デザインは良いですが…サンプル写真より暗めな感じでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
セロー250で冬の林道に行く為にに購入しました。
それまで使っていたウインタージャケットが結構年数が経っていた事もあり、
防寒的に最近の物には敵わないなと思っていました。
そこで、こちらの商品を購入しました。
実際に使ってみると、明らかにこちらの方が寒くなかったです。
ラフロの中で一番いいやつを買ってしまえ、と思って購入したので、
お値段的にはそれなりになってしまったのでコスパの評価だけ4点にしました。
他のジャケットと比べていないのでなんともなんですが、
お値段に見合う性能なのではないかと思います。
そろそろこれでは暑すぎる季節になってきました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
サイズが若干小さいようです。
当方170cmの62kgの痩せ型ですが、Mサイスでピッチリ。着こむことを考えると1サイズ大き目にしたほうがいいですね。
真冬用のジャケットは持っているので、春秋の下にトレーナー程度で使用することにします。
値段はそこそこですがインナーの取り外しはできませんがつくりはそこそこイイカンジです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
170/54 細身なのでSを購入
真冬と夏以外はこれでいけます
サイズ感は体型もあり、かなり余裕があります
ただ、ネックウォーマーなどを付けていると喉のあたりを圧迫されて少し辛い
肩と肘、背中にD3O入ってて安全です
防水、撥水は小雨に当たる程度ならなんとかなりますが、水飛沫や普通に雨が降ってると水を吸って大変な事になります
肩と肘が合皮?なので濡らさないよう気をつけてください
見た目はマジで良いんでオススメです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
170/54 で痩せ型、確かSです
痩せているのもあって結構ゆとりがあります
重ね着はウルトラライトダウンも全然いけそう
着丈はもう少しあっても良かったかなあ
氷点下、暴風雨の中で使用しましたが中にキルトを仕込んであり防水性能もかなり良く文句無しですね
気温0度前後であれば中にヒートテック長袖着てればそれだけで十分と思えるレベルです
プロテクターはD3Oが肩肘背中に入ってます
安心感もあって良いですね
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
上下セットでこの価格(実売約16千)は買って損なし。
さすがホンダブランドだけありよく考えられている。BMWのツーリングジャケットほどヘビーではないが十二分な性能を持つ。取り敢えずこれ買っとけば他はいらない。迷ったらこれ的な一着。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
初めての冬物ジャケットなので安価なものを探してこれになりました。
コミネのジャケットは小さめなので1サイズ上を選択するのが定説とされていますが、本当でした。
178?/65kgで通常LサイズですがXL(JAPAN)サイズにしました。袖の長さも前傾姿勢で手首が出ることなく、胸。胴まわりもインナーにフリースくらいなら一枚追加できる適度な余裕があります。
色はブラック/グレーとなってますがグレーではなくカーキといったほうが良いです。
商品説明にはないですが腕の付け根の背中側にはシャーリング(ジャバラ)加工がされていて乗車姿勢で突っ張らないですね。(写真1)
他のサイトでボタンが取れやすいとの指摘を目にしましたが、スペアは1セット付属しています。ボタンはとても固くて止めにくいのでここは改善してほしいところです。(写真2)
デザインのワンポイントでもあるベルトのつまみですが、絶対にこれをつまんではいけません。
他のサイトですぐにちぎれる事象が報告されています。薄いゴム製なので私も気を付けています。(写真3)
しかし、類似スペックのなかでは、安い。プロテクションも十分。真冬でも暖かい。革ジャンかと思うくらい重いですが総合して満足してます。
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