HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

セカンドバイクとして購入したモンキー125の専用メッシュジャケットを探していた所、お手頃価格でホンダアパレルブランドのメッシュジャケットがあったので購入した。
デザインはシンプルながらも作りは良く、肩、肘は硬質プロテクター入りで（胸部プロテクターは別売り）脊髄プロテクターはソフトタイプながらも標準装備であり
メッシュジャケットとしての通気性も申し分なく、とても気に入っています。

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メッシュジャケット（特にフルメッシュ）は涼しいことは涼しくても、質感に問題があるものが多いですが、さすがクシタニ製は違います。ずっしりと重さがありますが、着てしまえば問題なく、走り出せば驚くほど涼しさを感じます。また、クシタニブランドは一切ディスカウントなしですが、HONDAコラボの本商品はかなり割安で購入できたのも嬉しい点でした。

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商品のサイズはMサイズで、私の身長体重が167cm、67kgでジャストフィットです。
初夏に着用してバイクで走ると肌寒いです。
プロテクターはコミネの商品に取り替えて使用しています。

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さすがのkushitani さん！
商品自体のQualityはとても良いです。デザイン、縫製、
素材、満足の品質です。付属のプロテクターは体裁を
整えた程度のレベル、しっかりしたプロテクターに
変えたほうが安心安全です。
見た目がカッコよくて着心地も最高、ライディングが
一層楽しくなる事間違いなしの逸品です。

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ホンダと名はあるものの、ものはクシタニの2023年モデルのK-2401
オリジナルのネイビーと比較して、こちらのコラボモデルは大人し目のデザインなので、SSなどのスポーツモデルでなくても違和感なし

涼しさだけなら同等の涼しさの他社製品は沢山あるけど、クシタニのジャケットの真価は高速走行して初めて実感出来る

フルメッシュタイプのジャケットはヒョウドウ、カドヤ、コミネと所有しているけど、高速走行時の風による疲れはクシタニのエアーコンテンドジャケットが一番少ない

立体裁断がどうのとか詳しいことはよくわからないけど、レースで培われた空気抵抗に対するノウハウが他社よりも一歩上と感じる

これで慣れてしまうと、他のジャケットを着て高速乗ったときに苦痛を感じてしまうのが一番の難点かも
ジャケットはその日の気分で替えたいので

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メッシュ感が、心地良いです。赤色も好きな色で気にいっています。これからの季節のツーリングには活躍するウェアで、購入して良かったです。

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写真トップの色が欲しくて購入したが着いたのは3色表示のページでブラックと書かれたものでした
注意書きに一部変更されてるかも的な内容あったのでしょうがないかなと。
しかし変更云々書いてる位なら変更された物を写真トップにあげて欲しいですね

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クシタニのエアーコンテンドジャケットの購入を検討していたところ、こちらでクシタニ＆ホンダのコラボのエアーコンテンドジャケットを見つけました。
セール価格で35%オフでお買い得感があるのですぐに購入しました。
ファスナーはアメニタジャケットと同じダブルファスナーになっており、夏場の暑い時期は更に風を取り込めるので快適に着用できそうです。
クシタニとホンダのロゴも目立ち、グロムやADVに似合いそうです(^_^)v

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使っていたメッシュジャケットが古くなったため購入。
普段はアウターはLサイズを着ているためLサイズを頼んだが、ちょうど良かった。
7000円程度とメッシュジャケットの中では手ごろな価格だが、真夏でも一応使えるほどのメッシュの薄さだと感じた。
メッシュジャケットとひとえに言っても首元や素材感が厚みがあったりするものがあり、とても真夏には使うのは厳しいと思うものがあるから。
実際にこの製品を着て9月の真夏の中丸1日走って使ったが、問題なく使えた。
防水性は皆無なので、雨の日乗る時はレインスーツは必須。
結論＞メッシュジャケットについて何も分からないけどとりあえず真夏でも使えるやつが欲しい、という人には合っている。
これを踏み台にして吸水速乾などの機能や質感が高いものにステップするのが良いかな、と思う（その分値段は上がるが）

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前面メッシュになっているメッシュジャケットになります。サイズ感は身長170�pでLサイズが着用しています。肩、肘、背中に薄く柔らかいプロテクターが標準装備されています。胸部はオプションとなり社外品を取り付けるボタンが付いています。品質、デザインともに良くホンダ車に乗っている方なら良いと思います。夏に着るには黒色は太陽光を吸収して熱くなりやすいので、メッシュジャケットは白色系がおすすめです。

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