本商品をデザインが気に入って購入。
（ブラックにオレンジのライン）

その後、バイク用品店で「胸部パッドが重要」と書いてあったので、ネットで見直したところ「胸部にはオリジナル胸部パット(SK-18)が装備可能な収納袋と、hit-air製ハード胸部パットが装備可能なベルクロが付いています。」と記載があったので、別に胸部パッド（SK-18）を購入。

が、探せど装備可能な収納袋はなく、SKYのHPから「買ったパッドが付かない」ことを問い合わせたところ、本商品は対応していないとのこと。

やむなく、パッドは返品。
（送料が無駄になった…。）

追加でベストタイプのプロテクターを購入。


HP、直せばいいのに…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

春夏用のジャケットが欲しかったので購入しました。
写真は若干グレーっぽく見えますが、実物はもうちょっと濃く、ちゃんと？ネイビーでした。
落ち着いた感じの色でとても気に入っています。

僕は175cm、71kgで胸囲100cm前後のややマッチョな体系です。
普段は、ゆとりのある服ならＭサイズ、タイトめならＬサイズを着ています。
ビジネススーツではＡ体の６号を着ています（丈はぴったり。胸はぴっちりめ）。
今回はＬサイズでジャスト。
サイズ表でバストが108だったので不安でした
（普段のアウターは仕上がり寸法が110くらいではピッチリ）。
がうれしい誤算で、ＲＳタイチのテクセルチェストプロテクターをつけた状態で
Ｔシャツ＋薄手のもの１枚くらいなら何とかなりそうな感じです。
袖丈、裄丈はライダースなのでやや余裕があります。バイクに乗るとちょうどいい感じです。
着丈もライダースらしいもので短め。
前は股上普通?深めのジーンズでベルトがちょうど隠れる感じです

今回、同じホンダのライディング・コンフォートジャケットと迷ったのですが、
メッシュ部分のあるこちらのほうが、より暖かい季節向きかと思い選びました。

ただ、袖に調節タブ、マジックテープなどが存在しないため、絞ったりすることができません（裾にマジックテープ、袖口には二つのスナップボタンはあるので、そこは調節できます）。

またこちらは背中にがっつりＨＯＮＤＡの文字が入ってます。気になる人は気になるかも
（同系色の刺繍なので目立たないほうだとは思いますが）。

あとフロントジッパーのムシ隠しがほぼないので、しっかりタンクに伏せるとタンクに傷ができそうです。

と色々挙げましたが、こちらは肩のインテークと別に胸ポケットがあったり、
独自のエイジングが楽しめるそうなので、こちらを選んで正解だったのかなと思っています。
デザインが気に入った方にはおすすめできます。

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当方、１７３ｃｍ、５８ｋｇ、ウェスト７４ｃｍの体格でＬサイズを購入。
プロテクターを入れない状態で着てみると、胴回りがだぶつきますが腰と脇下のアジャスターボタンで調整するとスッキリしたシルエットになります。

気になる点は、袖口のベルクロ。ループ側のテープが袖口にむき出しのため、ショートタイプグローブの着用時にグローブのフック側にくっつく事があります。袖口のフック側アジャスターをもう少し長くしてもらえれば解消できると思うので次回作に期待します。

硬めのウレタンプロテクターを肩、肘、脊椎に入れて確認したところ、肩、脊椎は問題ないのですが、肘の部分はきつくて腕が曲げにくい状態になります。肘部分は薄めのパットしか入れることができないように感じます。
縫製が雑なところがありますが生地の性質上やむをえないところもあるのかとも思います。

値段相応といった感じで気軽に着れるので、これはこれでありだと思います。

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最初に言うと、ただのメッシュジャケットです。
プロテクターは標準で両肘に入っていますが、そのしょぼさは最早、無いに等しいです。

しかもメッシュは綺麗に透けて見えますし、思ってたより生地も薄めです。

なので、ツーリングユースには基本向きません。そんな使用用途の方はちゃんとしたプロテクターが標準装備されてる他の製品を買った方が結果的には満足できると思います。

私はたいしてスピードの乗る道の無い片道15分程度でのバイク通勤の為に購入しました。
しかも実質着る期間は真夏の数か月ほどでしょう。

私の職場は現場仕事ですので値段の張るメッシュジャケットを埃っぽいロッカー等で汚したくないので、個人的にはセールでお安く購入出来て大変満足してます。

この商品はまさに「安かろう悪かろう」なので、自身が使用するシーンをしっかりと考えて購入される方がいいと思います。

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メッシュ生地で夏場は涼しくて良い
ホンダのロゴが良い、ゴツゴツした感じがちょっとダメ
夏場しか使えないのがちょっと残念

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製品は、タイチ製ですが、店で購入しようとしたところ、タイチ製がありませんでした。
しかたがなく、ヤマハのロゴ入りを購入しました。
スズキＳＶ１０００Ｓに、乗りながらヤマハのネーム入りのメッシュジャケットなため、息子からも「どうして？？？」と言われています。
　３０年前には、ＸＪ７５０Ｅ、その前がＸＴ２５０とヤマハのバイクに乗っていましたので、自分では違和感はありません。

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自分は身長182：体重100：胸囲120で普段
4Ｌサイズの服やジャケットで小さいと
感じる事は無いのですがこの製品はキツキツでした。

胸部プロテクターの上から着る事を考えていましたが
プロテクターをつけたらファスナーが上まで上げられない
と思い残念ながら返品する事にしました。

他の皆さんもご指摘の肩と肘のパッド、
あれは何の為にあるでしょう？
転倒時の関節保護の機能は無いですよね？
型崩れ防止かとも思ったのですがパッド
そのものがくしゃくしゃに丸まって入って
いるくらい頼りない物ですし・・・。

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秋と春であればとても快適ですが､当然と言えば当然ながら刺すような冷たさの風には無力なようです。
また腕部分の保温性能がイマイチなようなので､インナーやらを着込むか春秋用と割り切った方がいいかもしれません。
かなり丈夫な印象を受ける作りなので､どれぐらい長持ちしてくれるか楽しみです。

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　１５年以上愛用していた同じメーカーのジャケットのジッパーがとうとう壊れたので買い換えました。１６３ｃｍ５４ｋｇの体格でＳサイズを選びましたが、中にベストタイプのプロテクターを着用して少しタイトにフィットする感じです。オプションの防寒インナーを買い足そうと思っていましたが、それを着けるとちょっと窮屈になりそうなので今のところ見送っています。着用感でとても良いと感じたのは、袖が長めになっていることです。その為にグローブを袖の中、あるいは上に重ねて着用できて、袖から風が入らないし、袖とグローブの隙間が日焼けしてしまうこともありません。丈が結構短めなので腰回りに風が入ったりしないかなと思いましたが、タイトにフィットする造りなのでそんなことはありませんでした。

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身長181cm、体重70kg、LLサイズでジャストフィットでした。
腕が長いので、このジャケットは袖が長めの作りなのがよかったです。
風通りもよく、フルプロテクター装備、コストパフォーマンスが高く、いいジャケットです。

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