最初に言うと、ただのメッシュジャケットです。
プロテクターは標準で両肘に入っていますが、そのしょぼさは最早、無いに等しいです。

しかもメッシュは綺麗に透けて見えますし、思ってたより生地も薄めです。

なので、ツーリングユースには基本向きません。そんな使用用途の方はちゃんとしたプロテクターが標準装備されてる他の製品を買った方が結果的には満足できると思います。

私はたいしてスピードの乗る道の無い片道15分程度でのバイク通勤の為に購入しました。
しかも実質着る期間は真夏の数か月ほどでしょう。

私の職場は現場仕事ですので値段の張るメッシュジャケットを埃っぽいロッカー等で汚したくないので、個人的にはセールでお安く購入出来て大変満足してます。

この商品はまさに「安かろう悪かろう」なので、自身が使用するシーンをしっかりと考えて購入される方がいいと思います。

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メッシュ生地で夏場は涼しくて良い
ホンダのロゴが良い、ゴツゴツした感じがちょっとダメ
夏場しか使えないのがちょっと残念

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製品は、タイチ製ですが、店で購入しようとしたところ、タイチ製がありませんでした。
しかたがなく、ヤマハのロゴ入りを購入しました。
スズキＳＶ１０００Ｓに、乗りながらヤマハのネーム入りのメッシュジャケットなため、息子からも「どうして？？？」と言われています。
　３０年前には、ＸＪ７５０Ｅ、その前がＸＴ２５０とヤマハのバイクに乗っていましたので、自分では違和感はありません。

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自分は身長182：体重100：胸囲120で普段
4Ｌサイズの服やジャケットで小さいと
感じる事は無いのですがこの製品はキツキツでした。

胸部プロテクターの上から着る事を考えていましたが
プロテクターをつけたらファスナーが上まで上げられない
と思い残念ながら返品する事にしました。

他の皆さんもご指摘の肩と肘のパッド、
あれは何の為にあるでしょう？
転倒時の関節保護の機能は無いですよね？
型崩れ防止かとも思ったのですがパッド
そのものがくしゃくしゃに丸まって入って
いるくらい頼りない物ですし・・・。

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秋と春であればとても快適ですが､当然と言えば当然ながら刺すような冷たさの風には無力なようです。
また腕部分の保温性能がイマイチなようなので､インナーやらを着込むか春秋用と割り切った方がいいかもしれません。
かなり丈夫な印象を受ける作りなので､どれぐらい長持ちしてくれるか楽しみです。

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　１５年以上愛用していた同じメーカーのジャケットのジッパーがとうとう壊れたので買い換えました。１６３ｃｍ５４ｋｇの体格でＳサイズを選びましたが、中にベストタイプのプロテクターを着用して少しタイトにフィットする感じです。オプションの防寒インナーを買い足そうと思っていましたが、それを着けるとちょっと窮屈になりそうなので今のところ見送っています。着用感でとても良いと感じたのは、袖が長めになっていることです。その為にグローブを袖の中、あるいは上に重ねて着用できて、袖から風が入らないし、袖とグローブの隙間が日焼けしてしまうこともありません。丈が結構短めなので腰回りに風が入ったりしないかなと思いましたが、タイトにフィットする造りなのでそんなことはありませんでした。

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身長181cm、体重70kg、LLサイズでジャストフィットでした。
腕が長いので、このジャケットは袖が長めの作りなのがよかったです。
風通りもよく、フルプロテクター装備、コストパフォーマンスが高く、いいジャケットです。

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ひと夏使用しましたが、機能性は十分でした。
セール中に購入したので、財布の面でも有り難かったです。
黒メッシュのため、写真の実物のイメージは結構違ってしまうのは、仕方が無いことだと思いますが、なにか良い方法があればと思います。

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通気性抜群で秋口にはもう寒いくらい
でも真夏に着用するとやっぱり暑い

要所にプロテクターを内蔵してるので真夏の炎天下でもちゃんとプロテクションに気を遣いたいなら良い選択になると思う

メッシュジャケットなので転倒時にひじのプロテクターがずれて怪我しそうな不安はある
胸、肩、背中のプロテクターは安心感十分

ポケットなどの収納性は期待できないのでウエストポーチやバックパック必須

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全面メッシュで風がしっかりと入ってきます。
少し気温が下がると風が当たりすぎる感も有るくらいですが、
インナーを着ければ防風効果が有ります。
この着脱式インナーは防水で雨にも対応出来ます。
インナーはとても薄いので持ち運びの邪魔になりません。
肩と肘にプロテクターが装備されており、プロテクションにも期待できます。
着心地も良く、ライディングの妨げになりません。
少しおとなしめのデザインで、もう少しダイネーゼ/デビルが主張しても良いかなと思います。

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