身長180オーバー、体重約0.1t…。
いつもジャケットを選ぶのにサイズが無くて困るのですが、
ありがたいことに、このジャケットには4Lの設定があります。
どのメーカーもかなりタイトな作りなのですが、このジャケットは
私のようなメタボなボディでも嫌な圧迫感もなく着ることができます。
ペラペラなメッシュではなくメッシュジャケットの中でもしっかり系の
素材なので、変なまとわりつきなどもなく着心地もなかなかいいです。
デザインもシンプルで着る人間を選ぶ感じでもないと思います。
プロテクターも必要な部分に標準できっちり装備されているので
安心感も高いですね。

ただ、しっかり系の素材な分、酷暑の中ではやや分が悪いです。
通気性は十分あるのですが、停車時はちょっと堪えます。

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アウトローなデザイン
しっかりした作りとプロテクション
袖を外してサマージャケットに・・・

インナーを季節に合わせて変えることで1年中、装着しています。

袖が外せれると、ひじに他のプロテクターを装着しても涼しい。

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革製品に比べ柔らかいので、動きやすいのがいいです。
防寒機能も十分。
冬にインナーがヒー○テック1枚でも全く寒くありません。

バイク乗りの事を良くわかっている造りですね。

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涼しいです。
前部のメッシュから空気が入って、脇と背中に抜けて、走行時は良い感じです。
私は購入していませんが、プロテクターを装着出来る様です。
しかし私のバイクは前傾姿勢でして、入った空気が背中に溜まり、ジャケットが上に引っ張られて少し腰あたりが出ているかもしれません。ちょっと不格好でもあります。
ただ、袖はながく、Mサイズですが充分な長さがあります。

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真夏のツーリング用にメッシュタイプのジャケットが欲しくて購入しました。

黒色ということで熱を吸収し、暑いのではと気になっていましたが、バイクに乗って走り出してしまえば、暑さは全く気になりません。

しいて難点を言えば、当方カワサキER-4nに乗っているのですが、この商品、袖に
Ninjaの印刷があるので、残念です。

カワサキもオールマイティーのカワサキ乗りのために、もう少し考えてデザインしてくれればいいのに・・・。

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ヒートテック、シャツ、フリースのトレーナの上に羽織って走ってきました。
防寒着としてもジャケットとしても十分な性能で満足です。

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身長176cm、体重64kg、やせマッチョ（？）な体型です。
25年ぶりのリターンライダーです。
普段着はタイトが好みなので上着はほとんどSです。
ということで深く考えずにSサイズを買いました。
ジャストサイズでした。
細かいアラはありますがこの値段であれば大満足です。
ただ中国製のためか特有の臭いと粗い包装がちょっと気になりました。
今年の異常な猛暑でも久しぶりのバイクが楽しめました。
普通に洗濯機で洗えますし、使い勝手はかなりいいと思います。

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【Webikeモニター】
冬用ジャケットとして10月に購入。
晩秋の奥多摩や秩父は日によっては気温が1、2度まで下がっていたが、このジャケットの下にハイネックのシャツと、薄手のダウンで、十分すぎるほど温かい。
防風もほぼ完璧、袖口や首周りからの冷風の侵入も概ね防げるので、真冬もこれで行けそうです。
サイズはMを購入。当方165センチと小柄のため、Mサイズは少々大きめなのが残念。
色はエンボス+ブラック。抑え目な色使いが気に入っているが、傍目には真っ黒に見えてしまうので、そこは注意。

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春に購入したRSタイチのメッシュジャケットが良かったので、寒い季節用にこのジャケットを購入しました。
性能は期待以上で、11月中旬に初めて着用して走行した時には感動すら覚えました。気温10℃程度までなら厚着しなくても全く問題ありません。
11月末に九州やまなみハイウェイにツーリングに行きましたが、あいにくの小雨で気温3℃の条件でしたが、ヒートテックに薄手のセーターという服装の上への着用ではさすがに寒さを感じましたが、そのままで全行程をしのぎ切れました。

180cm、73kgの体型ですがXLで丁度ピッタリです。ただ、個人的にはお腹回りに余裕が有り過ぎてシルエットが少しシャープさに欠ける気がしたので、星4つにしました。(とはいえ薄手のダウンあたりを着込んで寒さ対策をするにはこれくらいのゆとりがあった方が良いのかも知れませんが)

作りもしっかりとしており、インナーの着脱も思っていたよりは簡単にできるので重宝しそうです。大切に使っていきたいと思います。

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ラフ＆ROADのスーパーウインドジャケットのLを購入しました。当方166cm、63kgですが腕が少し長いくらいの他は、問題なく着用しています。
気になる点は、ホックの接合部分の取付けがあまりよくないのか、
外そうとして無理に力を入れると、接合部から外れることがあるので
注意でしょうか。
時期が冬に差し掛かったので、ツーリングでの使用はこれからですが、
来春を楽しみにしています。

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