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メッシュジャケットのインプレッション (全 510 件中 411 - 420 件)

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makochiさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダの製品は、コストパフォーマンスが良いので、愛用しています。

肩とひじのハードプロテクターにひかれて、購入しました。

フルメッシュの製品は、メッシュのソフトプロテクター装着ですので、ちょっと心もとないです。

装備は、満足なのですが。

サイズが?

Mサイズを購入したのですが。

身長162センチ、62キロの、半デブ体型の私には、

そでが、長すぎるわりには、

胴まわりがピチピチです。

新型の日本人に対応しているようですが/

旧型の日本人にも、対応してほしいです。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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はろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | NSR50 | グロム )

4.0/5

★★★★★

ツナギのいらないミニコース用として購入しました。着用感はワンピースと似てしっかりとしていますが、革を使用していない所があるので肩や腕が動かしやすいです。
パンツとつなげるファスナーはダブルになっていますが、自分の少し古いモデルのシングルファスナーのパンツともなんとか連結できましたので、セパレートタイプのツナギとして着用しております。
パンチングなので冬にはおすすめ出来ませんが、春・秋には良いかと思います。
ただ、それなりの値段がしますので、上下揃えようと思えば、本格的なセパレートツナギが買えますので星4つです。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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マルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RC390 )

4.0/5

★★★★★

このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ(他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います)にエアバックユニットを保護?しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

当方、身長180、体重70キロで、LLがジャストフィットでした。
真夏はフルメッシュに譲りますが、それ以外の季節は快適にツーリング可能です。
もちろん冬は無理ですが、取りはずし可能なインナーがあるので、秋まで長期間着用できます。プロテクターも充実しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

普段 昔からのありきたりな革ジャンを着てたのですが、きちっとしたライダーらしくなりたくて新たに購入しました。155cmの体重56キロの女です。Mサイズを購入。
パットが入るので通常のトップスよりちょい大きめの方がいいかな・・・と思い決めました。
女子用も探したのですが、デザインが少なく結局はこれにしました。めちゃカッコいいです!!
でも 男子用は腰が締まっていて お尻のとこで裾がストップします。
ジーンズなどピッチリの上に着るならいいのですが、下もパット入りを履くなら 確実に腰でひっかかり
ちょっと上着が胸のほうで余る感じです。
参考までに・・・見た目は気に入ってます。 

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

もうほんとにバイクウエアーもいろいろ出て毎年新製品が出てきりがないくらい欲しくて目移りします。ウエアーもおしゃれになりました、で春先のウエアーが欲しくてそれもバイクを降りてもタウンで着れるものということでRSタイチのWRパーカーを買いました。こちらはチェックブルーという色です、今年のラインナップはわかりませんけどエンボス、カモ、チェックなどがあります。
素材はちょうど良い厚さの撥水加工されたポリエステルの生地に黒、グレーのブロックチェックに水色のチェックのラインが入っています。他はショップの画像をご覧ください。
そして前にタイチのネーム、後ろはネームとロゴがプリントされていますこれが良いですね裏はポリエステルメッシュまた袖口、裾の生地もきつ過ぎず袖を通しやすく着心地もgood、フードも取れます。パッドはエルボー、バックにソフトタイプを使用こちらぜひどうぞ

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投稿日付: 2013/10/02 19:08
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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

4.0/5

★★★★★

約3年使い、今年同じ商品をまた購入いたしました。素材が少し滑りやすいものに変わったようです。価格を考えるとよく出来ており春から秋に掛けて使用頻度は高く地味なデザインなので普段着としてもよく着ております。夏場は通気性の良いひとつ上のクラスのスーパーウィンドにはかないませんがその分価格も高いですね。
サイズに関しては身長170cm、体重62キロだとMサイズだとややきつくLサイズだとちょっと大きいけど動きやすいかなという感じです。

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投稿日付: 2013/09/11 10:39
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オードウィンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TIGER1050 [タイガー1050] | シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

夏用ジャケットがほしいけど・・・
メッシュでライダーっぽいデザインのものはいやだ!!
そんな要望を満たしてくれたのがこのジャケットでした

・ライダージャケットを感じさせない
 カジュアルなデザイン
・メッシュ程涼しくないものの通気性はある
・そこそこなお値段

この3点に惹かれましたね

同メーカーのコットンライディングジャケットと比べると襟と丈が短い分気軽に着れるという事で色んな意味でライトなジャケットです。

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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たかさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

みなさんが結構小さ目とのコメントがありましたので、Lを購入。身長170、体重63キロ。
はじめてメッシュジャケット購入。涼しいですね。
柄も派手すぎず、気にっています。
値段も安く、お勧めです。

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投稿日付: 2013/09/04 17:54
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レブル250さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Rebel 250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

メッシュ素材でしっかりと作られていて、さすがホンダブランドです。
この商品はタイトに作られているので普段Lサイズでもワンランク上をお勧めします。
試着出来れば一番良いですが・・・

走った感想ですが、思ったよりも風が入らないと言うか生地自体が少し厚手なので春夏用ではなく秋も着れる気がします。3wayに近いかも知れません。

良い買い物をしたと思っています。

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投稿日付: 2013/08/20 10:30
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