166�p、67�sでお腹周りが若干メタボ気味です。通常ジャケットはMサイズを選ぶことが多いのですが、今回は他の方々のレビューを参考にLサイズを選んで正解でした。
気にしていた胸周りや胴回りもきつく感じないし、胸部分には持っていたHYODのチェストプロテクターをジャケット側のマジックテープに装着できました。裾の長さも短すぎず長すぎず自分には丁度いい感じです。袖は自分にはちょっと長めかな。。
フードの裏地や裾部分の切り返し部分のチェック柄も何気にオシャレです。また縫製や生地の品質感もさすがにクシタニの人気ジャケットだけにしっかりしてます。
売り切れ前に買えてよかった。長く大事に使います！

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昨年(2020年)も、クシタニのフルメッシュパーカージャケット(白)を購入して使用しましたが、カラーが白な為、すぐに汚れが目立つ、パーカージャケットなのに、フードを広げる事が無いので、ソレならフード無しの汚れが目立たないモノをと購入しました。
ちなみに身長178センチ、体重80キロオーバー、ガッチリ型、サイズはXLを選択しました。
別途用意した、ブレストパッドを使用しても、窮屈さは無く、つっぱり感も無し。
ジャケット外側に大型の胸ポケットが左右に2箇所、腹部のポケットが左右2箇所、ジャケット内胸ポケットが右側に1箇所有り。
財布(長財布)、携帯電話、タバコ、ライター、携帯灰皿、マスク、鍵を無理なく全てジャケットのポケットに収納出来ます。手ぶらでバイクに乗れマス^ ^
所々に、反射材があり、夜間でも安心です。
メッシュジャケットなので、撥水性は全くアリマセンがこれからの夏季には必需品です。

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兎に角、涼しく快適です。安全面も問題有りません。

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レプソルカラーに乗っている方は必須ですね。作りはメーカー品で問題無し。

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身長170体重67キロでLがちょうどよかったです。
色、デザイン、機能すべていいですね。

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もう中に着てるTシャツが透けるぐらいのメッシュジャケットです。
おかげで中に着るTシャツも手を抜けません。
猛暑の中ではこれに勝るジャケットはそうは無いでしょうってくらい
全身メッシュなので夏場でも標高の高い観光地へ行く時は考えなければなりません。
インナーライナーも付いてないので別途インナーを持って行ったほうが良いでしょう。
これもD3Oのプロテクター入りです。
サイズ感ですがIconはSサイズで丁度いいのですがこれはSサイズだと腕がタイトです。
ガタイの良い人は腕が入らない可能性があります。

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真夏のちょい乗りでもフルプロテクションは譲れません。
スクーターで買い物や子供の送迎用に購入しました。
フルメッシュではなく要所は摩擦に強そうなナイロン素材です。
チェストアーマーもスナップボタンで取り付け可能ですし死角はありません。

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真夏の停止状態では当然暑いのですが走行中は気化熱効果で涼しく直射日光から肌を守ってくれます生地は対衝撃性の高い生地で安心感があり完全防水のインナーライナーと手首から襟元まである保温性の高い中綿インナーがそれぞ別々もしくは同時に装着出来て春夏秋において超長距離長時間全天候対応を想定したさすがヨーロッパの老舗ブランドの作った上位モデルジャケットといった印象です。胸部プロテクターの収納があればさらに完璧といった所でしょうかロゴやデザインは大人っぽく落ち着いた感じも白がポイントで走行中又は転倒時周囲への視認性を高めていると思います。サイズは身長170,バスト90,ウェスト74でLサイズで丁度良かったです。

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長年着たヒョウドウメッシュからこちらに変更。
荒めのメッシュだと虫入りが気になりますが、これはヒョウドウと同様に細かめのメッシュがGOOD！
着た感じは細身なのでピタッとなりますが、窮屈感はなし。
いい買い物だった！

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2020年10月4日夕方、このウェアを着てツーリング中に単独事故で右肩周りを多数骨折しました。

状況として、高速道路で高速バスの後ろを走行、大体80?85キロは出ている中で自分の不注意で落車、路面から高さ2Mくらい跳ね上がってから落ちました。肩甲骨が複数に割れ、鎖骨1本と肋骨7本骨折、肺挫傷で肺に穴が開くという怪我を負いました。

肩にチタンプロテクターがあったおかげで、最初に地面と衝突した時にアスファルトがウェアを貫通せずに済み、結果的に擦過傷は最小限となりました。この為、治療時骨折部の痛みを除いて比較的楽に過ごすことが出来ました。

このウェア、胴体部はメッシュ地、肩周りと肘から腕にレザー、肩にチタン装甲、ウェア内各所にハードプロテクターを配しているので暑い季節でも快適に過ごしつつ万が一の転倒から大事な部分は防護される作りとなっています。

体形にフィットするのであれば、お薦めです！

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