約3年使い、今年同じ商品をまた購入いたしました。素材が少し滑りやすいものに変わったようです。価格を考えるとよく出来ており春から秋に掛けて使用頻度は高く地味なデザインなので普段着としてもよく着ております。夏場は通気性の良いひとつ上のクラスのスーパーウィンドにはかないませんがその分価格も高いですね。
サイズに関しては身長170cm、体重62キロだとMサイズだとややきつくLサイズだとちょっと大きいけど動きやすいかなという感じです。

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夏用ジャケットがほしいけど・・・
メッシュでライダーっぽいデザインのものはいやだ！！
そんな要望を満たしてくれたのがこのジャケットでした

・ライダージャケットを感じさせない
　カジュアルなデザイン
・メッシュ程涼しくないものの通気性はある
・そこそこなお値段

この3点に惹かれましたね

同メーカーのコットンライディングジャケットと比べると襟と丈が短い分気軽に着れるという事で色んな意味でライトなジャケットです。

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みなさんが結構小さ目とのコメントがありましたので、Lを購入。身長170、体重63キロ。
はじめてメッシュジャケット購入。涼しいですね。
柄も派手すぎず、気にっています。
値段も安く、お勧めです。

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非常にコストパフォーマンスが良い。猛暑日に着て走ったところ、停車時はさすがに暑いが、走っていると風が通るのが実感できる。
形状はとてもタイトだけど、自分にはジャストフィット（170cm-58kg）

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この夏場に普段、レザーウェアでスポーツ走行してる方には必見です。

同モデルのパンツに比べてメッシュ部分が多く、胴体だけ見てもメッシュ部分が7~8割を占めており明らかに涼しいです！！

故に引き裂き強度はレザーに比べればかなり落ちると思いますが、転倒してもよっぽどの事がない限り裂けてしまう事はないと思います。

プロテクターも申し分ない装備です。

他メーカーのジャケットは胸部プロテクターあたりオプションになっている事がざらですが、この価格で標準装備！

その他のプロテクターも要所要所しっかりと入っていて、厚みや操作性（着心地)も申し分無く安心して着れます。

コストパフォーマンス最強ですよ(>_<)

大きめが良いと他の方のインプレにありましたので身長171センチ、体重62キロでXL（170~180センチ)を選びましたが、少し大き過ぎました！

L（165~175センチ)で良かったかもですが、サイズの基準や体格も色々なので試着出来る環境なら購入前に試着した方が無難ですね！

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真夏でもとても涼しく、着やすい！
夜は逆に寒いくらい風を通します。
プロテクターを外せば普段着でも着れそうなデザイン(*^^*)

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メッシュ素材でしっかりと作られていて、さすがホンダブランドです。
この商品はタイトに作られているので普段Lサイズでもワンランク上をお勧めします。
試着出来れば一番良いですが・・・

走った感想ですが、思ったよりも風が入らないと言うか生地自体が少し厚手なので春夏用ではなく秋も着れる気がします。3wayに近いかも知れません。

良い買い物をしたと思っています。

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夏用ジャケットとして購入しました。

夏季休暇中のツーリングに使用したので、早速インプレします。

170cm/55kgでMサイズを購入。
背面緩衝材を外して調度よい程度で、緩衝材を入れるとややきつめ。
タイトなデザイン故に、走行時の身体へのフィット感が高く走り易いです。

真夏でも早朝は肌寒く感じる程、空気を良く通してくれます。
気温32℃までは快適に走行でき、35℃環境でも何とか耐えられるといった感じです。

内側がポリエステルメッシュになっており、サラサラとした肌触りで且つ半袖のため、休憩時や降車時にサッと着脱出来るのも利点と思います。

全体的にしっかりとした作りで、フェイクレザーには無い本皮の質感に満足しています。

個人的には、半袖、レザー、白色の条件でジャケットを探していたため、選択肢があまり無かったのですが、この商品を買って良かったと思います。

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通常のツーリングジャケットよりも少々ゆったりしており、気軽に着れます。
袖部分のファスナーを開けると通気性も結構良いです。
普段着としても使えそうなカジュアルなデザインで気に入ってます。

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盆休みツーリングに備えて購入。
3シーズン、メッシュに続いて3着目です。

噂どおりスケスケで、風が当たると涼しいです。

サイズはいつもより2サイズ大きい3XLにしてみました。
当方、175cm　85kgですが、大きすぎない感じで良いです。

この夏はこれを着て乗りたいと思います。

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