ツナギのいらないミニコース用として購入しました。着用感はワンピースと似てしっかりとしていますが、革を使用していない所があるので肩や腕が動かしやすいです。
パンツとつなげるファスナーはダブルになっていますが、自分の少し古いモデルのシングルファスナーのパンツともなんとか連結できましたので、セパレートタイプのツナギとして着用しております。
パンチングなので冬にはおすすめ出来ませんが、春・秋には良いかと思います。
ただ、それなりの値段がしますので、上下揃えようと思えば、本格的なセパレートツナギが買えますので星4つです。

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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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当方、身長180、体重70キロで、LLがジャストフィットでした。
真夏はフルメッシュに譲りますが、それ以外の季節は快適にツーリング可能です。
もちろん冬は無理ですが、取りはずし可能なインナーがあるので、秋まで長期間着用できます。プロテクターも充実しています。

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普段　昔からのありきたりな革ジャンを着てたのですが、きちっとしたライダーらしくなりたくて新たに購入しました。155cmの体重56キロの女です。Mサイズを購入。
パットが入るので通常のトップスよりちょい大きめの方がいいかな・・・と思い決めました。
女子用も探したのですが、デザインが少なく結局はこれにしました。めちゃカッコいいです！！
でも　男子用は腰が締まっていて　お尻のとこで裾がストップします。
ジーンズなどピッチリの上に着るならいいのですが、下もパット入りを履くなら　確実に腰でひっかかり
ちょっと上着が胸のほうで余る感じです。
参考までに・・・見た目は気に入ってます。　

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シンプルな見た目と簡易プロテクター付きのジャケットが欲しくて購入しました。
9月中旬に山形の鳥海山付近でキャンプツーをした時に着用しましたが、気温と装備が合っていて快適でした、が、このジャケットはベンチレーションが無いので様々な条件下での着用は難しいです。
ベンチレーションなど不必要！男は黙って走り続けるのだ！という感じのめんどくさがり屋ライダーにオススメです。

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165cm・50kgでⅯを購入しました。
特に脇から腕にかけて細身です。

プロテクターが胸部・背部・腕・肩にあり走行時に安心感がありますが、背部プロテクターは夏場の渋滞ではじんわり汗をかきます。
試着は必須で、着用は細身の方でないとサイズ的にきついと思います。

NINJA650Rに乗っています。
運転姿勢の問題かもしれませんが、高速道路走行中で肩のプロテクターが風圧で後方に持っていかれるので肩と上腕が筋肉痛ぎみになりますが、前傾姿勢になると改善されます。

名前の通り、スリムフィットで走行中も気持ちよくいられます。

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真夏はインナーを外しても暑かったけど、この時期ならインナーを装着してあげればまだ行けますね。もう少し寒くなっても、中に着込めば何とか行けそうな気がします。
デザインがかっこいいのがお気に入りですが、自分はホワイトを買ったので汚れが目立ってしまうのが残念な所です。
それ以外の問題は無いので星4つです。

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ベンチレーションが多くて夏の暑い日でも結構使えます。
同社のインナーを使用すれば冬場でもある程度は対応出来ます。
軽くて着易い形状のジャケットで沢山持ってるジャケットの中では日帰りツーリングなどでは着る機会が多いです。

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もうほんとにバイクウエアーもいろいろ出て毎年新製品が出てきりがないくらい欲しくて目移りします。ウエアーもおしゃれになりました、で春先のウエアーが欲しくてそれもバイクを降りてもタウンで着れるものということでRSタイチのWRパーカーを買いました。こちらはチェックブルーという色です、今年のラインナップはわかりませんけどエンボス、カモ、チェックなどがあります。
素材はちょうど良い厚さの撥水加工されたポリエステルの生地に黒、グレーのブロックチェックに水色のチェックのラインが入っています。他はショップの画像をご覧ください。
そして前にタイチのネーム、後ろはネームとロゴがプリントされていますこれが良いですね裏はポリエステルメッシュまた袖口、裾の生地もきつ過ぎず袖を通しやすく着心地もgood、フードも取れます。パッドはエルボー、バックにソフトタイプを使用こちらぜひどうぞ

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夏場の林道ツーリング用に購入しました。
やはり、オフ車にはハーフコートタイプが似合います。

停まってると暑いのは仕方ないですが、走り出すとそれなりに風が抜けてくれます。
付属の防風インナーは使っていないので、その効果はわかりません。

オフジャージよりは涼しいと思います。また、派手さが無いのでツーリング派にはオススメ。

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