商品はほぼイメージ通りです。寒暖差の激しい時期に購入したので、使用感を確認できました。寒いときは電熱ウェアを使用し快適に過ごせました。外気温25度前後なら、ベンチレーション全開で快適に。日差しの強い信号待ちは、さすがに暑さを感じましたが、走りだせばよく風が入ります。左胸のDリングには電熱ウェアのコントローラーが付けられるので助かります。真夏以外の季節では、迷わずこれを着るかと思います。良い買い物をしたと思います。サイズに関しては、肩周り、首周りを優先したのでXXLを選択しました。

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今の時期に丁度良い
外気温20℃から25℃で長袖Tシャツ
それ以上だと半袖Tシャツで大丈夫です。
高速道路では首周りからかなり風が入ります、デザイン的にしかたなし、着心地は動きやすいですね、みなさんがレポートしているように脱いだら重いです。
タイチさんだけあってデザインと作り良いです??

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プロテクターが貧弱、無いに等しい。

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初めてのジャケットです。一度これを着て、ツーリングをしました。ラフアンドロードはそういうコンセプトなのだと思いますが、中のプロテクター？がとても貧弱で、ハードなプロテクターを追加で買おうかと思いました。しかし、インナープロテクターがある為、標準品のプロテクターを外してインナープロテクターを着てこのジャケットを着てみました。余裕はありませんでしたが、しっかりとフィットします。メタボ気味のＬ体形ですが、インナー着ても入ることが確認できました。真夏以外はこれで行こうかと思います。

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手にとると重いと感じますが着ると重さは感じません。
中速で走行していると5月の気温では寒いくらいです。
チャックの通りが素晴らしいです。
流石にTAICHI の商品と思えます。
各部の作りも良くオススメなジャケットです。

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183cm 63kg 肌着はMサイズの体型でいつも服選びに苦労してますがこれはLサイズでぴったり。前傾すると袖丈がやや短くなるのはしかたないと。　胸プロテクターを追加しました。背面プロテクターも薄手でモッコリ目立たないのがとても気に入ってます。　バイク用ウェアもカッコ良くなったなあと感心してます。これなら普段着としても活用したいくらい。お勧めします。

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この時期の北国ではまだ実戦に至らずで、もう少し気温が上がってから着ようと思っていますので、試着での感想ですがデザインが良いです！
柔らかくとても着やすいように思えます。
それでいてプロテクターもしっかりしていて尚良いです！
街中向けのデザインのように思えて、中身はしっかり造られている印象。
少々の雨でも対応してくれそうな感じで、ツーリングにも試してみようと思ってます。
ストリートにはバツグンに合う感じです。

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【使用状況を教えてください】
　RR7234（5，6世代前？）のラフパーカーのジッパーが壊れ気味になり買い換えました。
　サイズ感がわかっていたのと、防寒インナーを使いまわししたかったので同じラフパーカーを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　色見も落ち着いていてバイクし過ぎないけど、バイクウェアだとわかる感じが良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
　サイズ感は以前と変わらず、175cm68kgでちょうどよい感じ。紹介ページのモデルさんより少し袖が余る感じですが、バイクに乗るとちょうどよい長さです。
　以前のモデルよりもベンチレーションが強化されていますが、基本的に秋冬春の3シーズン用と思った方が良いです。
　RR5363（ウォームインナージャケットの旧版）も取り付けができました。以前のオプション品が使えるのはとてもありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　付属のパッドは着用感重視の薄いもの（肘肩はライトフィールパッド、背中は直ウレタン）です。
　必要に応じてアップグレードされるとよいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　コミネのWPプロテクション3L パーカを試着したことはあるのですが、Lでは袖が気持ち短め、XLではちょっと大きすぎな感じで悩ましかったです。
　
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：胸パッドは標準で付いてこないので追加した方が良いです。
メーカーへの意見・要望：赤・オレンジ系、明るめのブルーなど被視認性の高いカラーがあるとうれしいです。　標準のプロテクターが中途半端だと思います。いっそのことプロテクター抜きで好みのプロテクターセットを買う形にすると、買い替えの時にプロテクターが余らないのでうれしいです。

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使用感は及第点。温度調節機構はベンチレーションの開閉とインナーで行うが、実際に走行中の気温が10℃?25℃と大きく振れる中で使用したが、大変うまく機能していて快適に勝できた。
一方、難点もいくつか。不便だったのが収納！ポケットが浅い+少ない。ツーリングを考えるともう少し数も大きさも欲しいところ。なれの問題とは思うが前身ごろのジッパーとベルクロが微妙に扱いにくく、襟のホックも止めにくく感じた。走りだすとガスが切れるまで止まらない自分でも気になるので、観光地巡りなど頻繁に止まる方にはより強く感じるのではないか。

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主な用途として、街乗りや気軽なツーリングに使えて尚且つあまりライディングウェアぽさのないものを探していました。
初めてVansonのジャケットを購入したので他のモデルはわかりませんが、探していたものに巡り会えた気がします。
荷物を受け取った瞬間に、ダンボールの大きさにそぐわない軽さを感じました。あまりの軽さに「ほんとにジャケット入ってる？」と思うほど…。当然ですが開けたらバッチリ入っていました！
着心地はとても軽く、春用に作られたMA-1というようなイメージです。表は防風撥水面で中はメッシュの造りです。走行中に空気を取り込むためのジッパーが袖口と背中にそれぞれ2箇所ずつの計4箇所あります。
標準装備で薄めのパットが背中、肩、肘、胸に備えてあります。
MA-1らしく、袖と腰回りはリブで締まっていますがそこまで窮屈な感じはありません。186cm.75kgでXLサイズ着用し、中に電熱ウェアとインナープロテクターを着ても窮屈な感じはありませんでした。若干袖丈は短く感じましたがこのあたりは個人差があるかと思います。

バイク用品っぽさが薄く、日常的に使える良い商品だと思います！

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