4.0/5
CE規格の肘、肩、胸のプロテクターつきでコストパフォーマンスに優れる
と思います。
また別売りの脊椎プロテクター(SK-479)や雨用インナー(JK-024)、防寒インナー
(JK-510)と交換性もあり真夏以外のツーリングに非常にお勧めできます。
デザイン性はありませんが、他のこういったタイプのジャケットと比べる場合、
大差ないように思います。
サイズは一度近くの用品店で、コミネ製品を試着してからの方がイイかと
思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
10年近く使っているGWのジャケットの汚れがひどくなってきたので、これに買い換えました。
私は身長が167センチ(165と言われることもあります)、少しやせ形の体型です。ということでサイズはMを選択。
色はシルバーを選択しましたが、少しクリーム色がかったシルバーです。
襟元と袖口に少し黒い生地が出ていて、汚れにはちょっぴり強そう。
ポケット部分など数箇所に小さな赤いワンポイントが入っていて、ファッション性も良いと思います。
まだ、季節的に寒くは無い程度なのでベンチレーション等は使用していませんが、肩のベンチレーションはラムエアダクトみたいになり、背中もレインスーツの背抜き状になっているので、結構効果があるのではないかと期待しています。
夏はメッシュジャケットを着るため、梅雨明けまで効果が得られればOKです。
前面のファスナーが、二重となっていて、前面部のファスナーの折り返しを内側のファスナー脇の生地でカバーできるようになっています。
変に折り返しを大きくするより防水効果は高いと思います。
ラフロの特徴とも言える両腕のポケットは期待通りの使いやすさです。
右腕のポケットはポケットティッシュを入れるためのものだそうですが、小さめのハンドタオルかハンカチなどを入れておくと、汗が目に入ったときなどに重宝します。
ポケットの数は、両腕と内側ポケットも含めて8箇所とラフロにしては少なく感じます。ポケット大好き人間の私としてはちょっぴり残念。
後、ポケットの口をもう少し大きくしてくれればグローブをしたままでも物を出し入れしやすくなって良いのですが・・・。
オプションのチェストガードを考慮してか、胸の厚み方向のサイズが結構大きくハト胸みたいになります。 (^_^;)
まだ、秋冬の長袖シャツを着ているからかもしれませんが、胸の横幅は少しタイト気味。(慣れましたが)
これを考慮しているのかしていないのか、斜めになっている胸ポケットにデジカメ等を入れると脇に近い位置にデジカメが来ます。
運転に支障は感じませんが、ハト胸化がさらに顕著に・・・。
よくコミネの一枚物のチェストガードを下に着込みますが、さすがに外観に影響は出ません。
全体的に良くできた商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オールシーズンジャケットとなっていますが、綿入りのインナーは薄く真冬では
寒いのではないかと感じました。
ただ、春先から初冬の間はこれ一着でいけそうで、コストパフォーマンスは高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
去年購入したメッシュジャケットチタニウムにネックブレイスストリートが付いて
装着可能なこのジャケットを購入。
体型はLサイズで冬着用に社外保温インナーを重ね着する為、2XLにしました。
春先シーズンは朝の気温10℃弱ではウインドストッパーを重ね、日中20℃前後
には脱着インナーと脱着保温ベストを外し、腕のファスナーで温度調節します。
インナーとベストはかさばらないので良いです。胸プロテクターは外し社外プロテ
クターで対応しています。
インナーとベストを外すと脇の下部分がダブつくので両脇にアジャスターが有ると
良いのですが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
去年からバイクに乗り始めたばかりなので、夏・冬用のジャケットは持っていたもののその中間は持っていなかったので、春先に備えて早めにジャケットを調達しました。
サイズや乗車した時に違和感がないかを確認するためにテストしてきたのですが、夕方の16~17時に乗車したにもかかわらず、思ってた以上に寒くなく普通に乗れました!ちなみにその日の日中の最高気温は10℃でジャケットの下には肌着とユ〇クロのヒー〇テックの2枚だけしか着てませんでした(笑
肝心の着心地等ですが、身長165cmで体系普通の私にはMサイズでピッタリでしたし、テストした時には特に違和感はありませんでした☆強いて言うなら腕を折り曲げたときに肘に固めのプロテクターが入っている関係で、少し折り曲げにくかったですが、乗車してる時や極端に腕を曲げない限りは問題ないでしょう。
そしてこの商品はなんといっても、標準で胸のプロテクターは装備されていることが魅力です!やはり同じ製品でも標準装備とオプションとでは買いそろえる手間も省けますし、もしもの時に威力を発揮してくれるでしょう。(そうならないことを祈りますが・・・)
このジャケットはオプションでインナーウェアもあるのである程度の寒さは凌げると思います。この価格でこれだけの装備があるジャケットはなかなか無いと思うので、お奨めしますが、ベンチレーションの効果や耐久性がまだ判らないので、☆4つとさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
憧れのブランドでした。
これで手持ちの秋冬用と併せ一年中レブイットで通せます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タイチという事で反射剤がしっかりとついているので夜間走行も認識されやすいと思います。
買う決め手になったのは基本的に全体にCEプロテクターが入っているからです。オプションの胸部プロテクターも装着可能です。
仕方ないことですが胸部プロテクターが風を拾ってしまうので高速走行は若干疲労感があります。
また防風インナー付きの二層ジャケットになっており春秋は十分な暖かさです。ベンチレーションも充実しているので暑くなってもなんとかなります。でめ冬は寒いですね。そこは重ね着をして対処してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
防寒性の高い、腰をカバーできるタイプのジャケットを探していたところ、ここのサイトでバイクのカラーにピッタリの商品を見つけ、バイク用品量販店にて現物を確認し、Webikeで購入。
ある程度納得の品質で購入し、あとは寒さに対してどうかということだった。
VERSYS1000はアルペンローダーなので、手と足がネイキッドと同じむき出し。
朝の気温3度からスタート。
(中はアンダーアーマーの冬着、野球用の防寒シャツを2枚着用)
市街地ではぜんぜん寒さ感じず、太陽光でポカポカに。
高速では気温が4度だったが、速めの巡航速度でも、上半身は寒く感じない。
日中8度まで上がったら、暑いくらいだった。
以前にGW製の同型タイプを着ていたが、それより遙かに暖かいと感じた。
首と手首のボアは寒さに対し、とても良好。
ポケットが多いので、キーや小銭入れの収納にも困らない。
(外2つ、内2つ、隠しポケット1つ)
デザインは、鮮やかなオレンジが良い感じに入っていて、しつこい感じでなくシャープな印象。
パットが軽量タイプだが標準で付いていて安心。
全体としてジャケット重量も軽くて良い。
敢えて揚げるとしたら、縫製などの作り込み(品質)がいま一歩。
GWのような品質だとなお良かった。
胸のベルクロは首から腰まで全部施されているが、ジップの位置と合わせるべきだと思う。
SSタイプや、ZX-14R、HAYABUSAなどのバイクでは、ちょっと腰のアタリが持ち上がってしまうかも知れない。
アップハンドルのタイプには良好な長さだと思う。
全体としては及第点。
デイトナという会社は信用できるし、サポートもしっかりしているので、今後の商品に期待したいところ。
ちょうど、Webikeのセールだったので良い買い物が出来たと満足だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
バイクから離れた旅行やちょっとした近所歩きにも活躍できます。
ポケットの数も適度で、ラージサイズに対応なのも好印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクを降りても違和感無さそうなジャケットが欲しかったのでこの製品を購入しました。
今流行りのライダース風より本物のライダースでしょう。デザイン&機能に不満はないのですがカラーが赤と黒しか無いので★4つにしました。ブルー&アーミーグリーンがあれば★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
コメント(全0件 )