4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
180cm70kgの標準体型で42(XL)を購入した。最初着用するのにキツイ感じがしたが実走行したらしっくりとし、流石と思います。又インナーを外せば少し余裕があるので別の防風防寒インナーも着用可能でした。高速道路で流してみたが風の抵抗が少ないので長距離ツーリングだと楽かもしれない。ただ、腹回りが少しだぶつきぎみです。ホックが付いているので調整できるのだが締めると革がまだ固いので見た目が良くなかったためそのまま使用しています。柔らかくなれば締めて使えるかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル! 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
コメント(全0件 )