初めてのパンチングレザーで、あまり通気性は期待してなかったのですが意外でした。ナイロンメッシュジャケットと変わらない通気性です。
色はグレーかシルバーでヴィンテージ感のあるジャケットを探してましたのでぴったりでした。
身長170センチ痩せ型体型の私はMサイズを購入しましたが、丈があと2センチ程短い方が見た目はいいかなと思います。

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初めての革ジャン、皮を馴染ませるまである程度着こんでいく必要があると思っていたところ最初から柔らかな着心地で驚き。174cm中肉中背でLサイズがジャストフィット 、安全走行に必要な体の動きを制限されないのが良い。デザインもネオクラシックな雰囲気がお気に入り。
梅雨~夏は一休みさせて只今部屋の飾り(笑)、秋冬は普段着としても使えそうです。

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身長174cm、体重59kg、上半身細めで、Lサイズを購入しました。中にボディーアーマーをつけようと思うと、インナーをつけたままだと、あとTシャツ1枚だけでも、きついです。中に何を着たいかをよく考えてサイズを決めましょう。袖はかなり細いです。

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身長174cm、体重59kg、上半身細めで、Lサイズを購入しました。インナーをつけたままだと、下にボディーアーマーをつけると、あとTシャツ1枚でも、ちょっと窮屈です。中をどうしたいかで、サイズを考える必要があると思います。値段を考えると、お買い得だと思います。

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DEGNERブランドで品質もよく、皮の柔らかさ・ビンテージ度、特にワッペンが最高にマッチしたジャケットだと思います。

安全性も着脱式のプロテクターを肩、肘、背中に標準装備のため充分に確保されています。

サイズも173cmの中肉中背でLサイズで中に、ユニクロダウンも着れるため、保温性もバッチリ！

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普通のベストに横がはずせる機能がついています。横にベルトがついているので痩せて見えます。パンチングでおしゃれです。少し革がはじめ革くさいですが少しすると薄れてきます。まあ革の匂いなんで大丈夫かと思いますが。モトフィールドは値段が安いので好きです。

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KADOYAのEVOを上下で所有。これはずっと憧れていたものだったのでようやくというかんじ。長い間にいろいろな形ができこのカタログをみて一目ぼれしておもっていたものと違うEVOを購入。襟ボアもつき横に編みあげ、タイトなシルエットで高品質な革。
本当にかっこいいです。

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シングルライダースの本格的ジャケットですが。とても軽く、光沢のある革でやわらかい。値段も手ごろです。KADOYAのファーストラインであるHEAD　FACTORYではないですが、充分にかっこいい。ファスナーについている革ひもが黒でなくブラウンで色がかえてあるのも新しい。
ファスナーポケットもたくさんあるし使いやすい。ファスナーもやわらかく本当に品質が高い。フォルムがタイトなので下にあまり着ることができないので、真冬はきついかもしれませんが、タウン着としては真夏意外はいいと思います。

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おじさんぽいのですがこれが旧車にあうと思って購入。やっぱりあう。値段もものにしては安と思うし、襟も毛皮もフェイクではなくムートンです。これは名古屋のKDOYAでものを手にして購入。3万以上のものはやはり手にして購入しないと不安です。少し重いし大き目ですが革ジャンとしては許容範囲です。

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もうかれこれ、15年以上使用したいうより酷使しまくったボクが所有するレザージャケット。

やっぱり、その草臥れたソレもカドヤ製でした。
ボクが所有し愛用するレザージャケットは、モーターサイクル・ライディング用ではカドヤを選びます！！

カドヤのレザーは、初期馴染みが良くて、日本人体型にはピッタリですし、何よりもアフターサービスが半端なく整っており、非常に頼りにメーカーであります。

ボクがライドする場合、テキスタイル製品よりもレザー製品を選びたい！！
安全性があり、頑丈で安心感もあり、見た目良く、皮革質はふつうだが縫製は優良レベル。更に、安価！！しかも、サービス満点の企業姿勢！！
最高じゃないですか、カドヤ！！

ボクはライディング・レザージャケットは、3着必要だと考えています。
夏季専用に、パンチングメッシュのレザーを1着。
スリーシーズン用に、スムーズレザーを2着。

ボーナスも支給されたことなで、こちらの製品を選びたい！！
あと2着もカドヤ製にしようかな。

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