初めてカドヤの革ジャンを買いました。

90年代はVANSONやSCHOTT、2000年以降はエアロレザーやベルスタッフの革ジャンを愛用していたので、それに比べると圧倒的に革が柔らかく薄くて軽いです。

日本人の骨格に合ってるために着やすいですが、万が一転倒したときは簡単に破れてしまうかも。
一応牛革ではあるものの、鹿革風の柔らかい加工がしてあり、ラムレザーに近い軽さ。

軽さ・柔らかさが重視されれば、防御力は落ちるのは当然なので、プロテクターは必須です。

身長172cm、胸囲98cmでLサイズ。
気温8℃で極暖ヒートテック＋薄手セーター＋ベスト型ソフトプロテクター(胸のみ)＋電熱ベスト、これだけ着込んで本体に肩肘背中プロテクターを入れてもあまり窮屈な感じがしないのは、カッティングが良いのと革の柔らかさのお陰かと思います。着膨れて見えないのもデザインが良いからでしょう。

歳をとると軽くて柔らかいのが断然良く、さすがmade in Japan！って思ったらベトナム製だった。

品質は問題ないと思うけど、裁縫者の日本人名が押印されてあるのにそれがプリントとか(なのにベトナム製)、理解に苦しむ小細工もある。
そうなると「革も高級で柔らかいんじゃくて、安物で薄いだけ？」と勘繰ってしまいます。

昔ながらのしっかりした革ジャン(厚さ1.3mm前後)を期待するとアレ?っとなるのでご注意を。

世界的に割と有名なブランドでも、パキスタン製の厚手の(クソ重い)革ジャンが４万前後で買えるのを考えると、KADOYAブランド代は高いのだなあ、と思いました。

日本でなめした良い革で日本人による縫製を求めてる方は、本店で探すのがよいと思います。

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デザインは気に入ってます。
普段Lサイズのため、同じように選んだらプロテクター無しでＬサイズですね。
別売りのSA-TECプロテクターフル装備でとても窮屈になります。特に肩幅は、肩の左右頂点間が直線実測で４７ｃｍのため、着れますがパンパンです。それぞれの体型次第でしょうけど他の手持ちジャケットLサイズが４９ｃｍ?５０ｃｍなので肩幅狭い仕様なのかな。。
プロテクターを入れるのでワンサイズ上がいいと思います。
なかなか試着ができないのが難点ですね。
サイズさえ合えばとてもいいと思います。

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インナーが分厚いのでつけると暖かいが動きにくい
シルエットが太く見える。

個人的にはインナー無しでちょうどいいサイズがシルエットが良くなると思う。

1年半でフェイクレザーが割れてきました。
ロゴがトゲトゲしてとんがっている部分がちぎれたり欠けていきます。

同じ製造元のエルフの方が着心地もフィット感もいいです。
こちらはガッチリと見せたい方向きです。

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身長170cm、体重57kgです。いろいろな方のインプレを読んで、ワンサイズ多きめが良いとの話が合ったのでLサイズを選択しました。体の方は良かったのですが袖がプロテクターを入れても3cmくらい長かったです。そのため、肘のプロテクターが肘より下がってしまいました。これは私がなで肩である影響も大きいと思います。購入される方は身長・体重だけで無く、サイズ表から肩幅も考慮して購入することを勧めします。品質に関しては価格を考慮すれば良い物だと思います。

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ワインディングで気持ち良くcbr1000rrを乗るために個人輸入しました。当方は身長１７２センチ、体重６８キロ、胸囲１０５センチ、ウェスト80センチの格闘家体型ですのでサイズチャートから５０を選択しました。しかしどう考えてもサイズが合いません。肩と胸がピチピチなのは良いですが、着丈がおかしいくらいに長過ぎます、しかもお腹回りが１０センチ位ダボダボで、パンツの連結ジッパーの位置も下に付いているので、ウェストで連結どころか太ももの付け根からおしりの中間位の位置で連結することになりどう考えてもヒョロヒョロのガリガリな体型の１８０センチ程度の人にしか合わないサイズ感です、以前はatemジャケットの４８を個人輸入したときはもうすべてがピチピチ過ぎてジッパーが閉まらない上に袖も短くて、失敗しましたし、今回は大丈夫だと思いましたが、５０サイズだと胸と肩以外はズコズコに大きいです、一体この会社のサイジングと型紙はどうなっているんでしょうか？デザインとレザー素材は良いですが、型紙がおかしいです。ダイネーゼはしっくりくるのですが、アルパインスターは全くサイズが合いません。二度とこちらのブランドは買いません。

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とにかく軽くて、涼しそうです。牛革ではこの軽快感は無理でしょう。プロテクションからみれば皮もうすいので牛革には劣ると思いますが、軽さと着やすさを求めるならとても良い商品です。付属のインナープロテクターもそれなりのものが入っていますので安心です。私はポロンかD3Oに入れ替えて、着るタイプのチェストプロテクターを付けて使用するつもりですが、それでもかなりの通気性がありそうなので涼しそうですね。シンプルなデザインですがそれなりのグレード感もあります。夏でもレザーという方にはオススメですね。

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hyodのレザーウェアからの買い替えで購入しました。hyodのウェアも数年着用しそろそろ新しいモデルに買い替えようかと思っていたのですが、バイク仲間もほぼ全員hyodでちょっと個性がないなと思っていたところ、たまたまクシタニの製品が目に入りこちらのウェアに決めました。
私の年代でクシタニと言えば今も昔もトップブランドですが、最近遠ざかっていたこともあり久々のクシタニ製品の購入にある意味新鮮な喜びを感じました。
購入前にはクシタニショップで試着もしたのですが、着用した時のフィット感が非常に良かったのも購入の決め手となりました。
一緒にクシタニのレザーパンツも購入しましたが、実際バイクに乗ってみると守られている感覚が非常に大きく安心感が感じられました。ツーリングユースを重視したモデルということもあり、動きに窮屈な感じはありません。付属の木製ハンガーが愚直なメーカーの姿勢を物語っているように思えました。

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バイクを乗り換えて、ツーリングに行く時の安全性向上目的でレザージャケットを検討する中で先に購入していたレザーパンツと同メーカーのこのジャケットを購入。
サイズは、一覧表みて合いそうなサイズのＬを購入したけどかなり窮屈です。
今後使用すれば多少馴染むのかなとは思うけどそれまでは着るのも大変そうです。
ちなみに身長173センチ、体重73キロです。
あとはパンツとファスナーでジョイントできますが、まずは最初付いているファスナーの外し方がわかりにくいし、パンツ自体が重たいので連結したままの吊るしての保管はちょっと心配です。

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普段は3Lか2Lですがサイズが大きいと思いLを買いました
サイズ的には少しきつめのピッタリという感じです、XLでもよかったかな？
品質ですが開封したところ胸のファスナー部にほつれが見られました、他にもほつれ有りましたけど...
後一緒にカードケースとエマージェンシーカードが付いてました。
デザインは厳つい感じでかなり気に入ってます。

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174/55でラインナップ上、一番小さいサイズのMを購入。
痩せ型なのでタイトに着ることはできませんでした。Sサイズがあるといいのですが。
全体的に寸胴のようなスタイルで絞りもなく、丈も若干長めに感じました。絞りが無い分スタイル的には痩せ型でも若干の着膨れ感が…。
ただ、暖かいインナー付きで更に中にかなり着込めるし、丈が長いのも手伝ってかなり暖かいですね。インナーの袖はナイロンのみです。
重さも然程気になりませんし、専ら冬のツーリングはコレを着用しております。バイク乗っている時には絞りなど気なにりませんからね。
バイクを降りてタウンユース時には前を開けていればかっこいいいです。
タイチロゴも然程主張もなくさりげないのでお気に入りです。

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