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レザージャケットのインプレッション (全 23 件中 11 - 20 件)

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side7さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NS400 | RG250 )

5.0/5

★★★★★

カドヤのジャケットが欲しくて いろいろ試着しましたが、自分の体形に合ったサイズを着るとお腹周りが窮屈で、買うのをためらってましたが、B体サイズがあるこのジャケットを着ると ちょうどいい感じで着ることができました。お値段も手ごろだと思います。

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投稿日付: 2014/05/30 13:00
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4.0/5

★★★★★

初めて革ジャケットに手を出しました。
お腹105cmを収納するためL/5Wサイズを購入、収まりましたよ。
何処のメーカーもナイロン素材を合わせて見てもL/5Wサイズなんてラインナップされていないので体型に合うサイズがなかったのですが、これは長さがL寸なので袖丈ぴったりで無理なく着れます。

革質は素晴らしくいいのでさすがクシタニです。
ライディングに適した姿勢に裁断されておりバイクに乗るには疲れないでしょう。(手が後ろに回せません)
ブラウンは後姿は革ジャンで、バイクを降りても違和感が少ないです。
一つ問題点を挙げれば、お財布には優しくありませんでした。
クシタニはスリムなので一つ大きめがいいと思います。

最初は黒を問い合わせたのですが、メーカーで品切れでした。

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投稿日付: 2014/03/12 17:26
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たごさくさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

すでにトロフィー0のヴィンテージブルー(これも廃盤です。)を持っていますがこの色が廃盤になると聞きあわてて購入しました。
デザインや細部にまでこだわった作りなど価格以上のものだと思います。
画像やカタログでは多少派手に見えますが、現物は落ち着いた色ですので、ぜひ一度自分の目で確認して購入してもらいたいです。

・・・と書きながらもすでに廃盤ですが、、、

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

VANSON。
ハッキリ言って、見慣れ聞き慣れたこのブランドの神通力は希薄になったかもしれません。
しかし、このVANSONのBこそが、数多在るスタンドカラーのライディングジャケットの原点である事が色濃い存在感として異彩を放っています。

現代のテクノロジーは目まぐるしい程に進化の連続に富んでいます。
品質が豊かである事と、品数が豊かであれ事とは異なるものものです。
VANSONのレザーの質感は、新品時ではみずみずしい程の艶を放っています。
着用を繰り返すと、この艶やかな質感は失せてしまいます。
レザーのメンテナンスを怠けずに施せば、新品時の艶やハリを残したまま、自身の皮膚の一部になります。

ノーメンテナンスで、色褪せた艶無しのゴムの様な質感のVANSONにするか、
或いは、
深く濃い艶のある澄んだ黒いレザージャケットにするくかはあなた次第なのです!!

エイジングとは使い放しでは成り立ちません。
入念且つ丹念に手入れを施せば、何物にも変える事のできないこの世で唯一の逸品に昇華するのです。

こんな古典的なジャケットでも、現代の製品を一蹴できるなんて、なんと素晴らしい事なのでしょうか!!

バイク乗りなら、VANSONのBを所有すべきです!!

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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kenkenさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

自分は、通常Mサイズでは大きいところ、サイズ的にはぴたり、胸のあたりは少々窮屈な面もある。着用しているうちに馴染んでくると思う。
薄手だと思ったが、寒さを感じなかったのはまずまず。
革の質も作りも上々。しいて言えばもう少しリーズナブルな価格であれば・・・

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投稿日付: 2014/01/22 17:28
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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

バックオーダーで注文しましたが、予定よりとても早くに納品されて良かったです。思っていたよりサイズもピッタリでキャメルの色合いも良く非常に気に入っています。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

高額ではありますが、ついにあこがれの皮ジャンをGET。
さすがクシタニ、皮は柔らかくデザインも自分ごのみ。171cm、57kgでメーカーのサイズ表ではMとLの境界。
どちらか迷いましたが、クシタニは細身の作りとのネット上のクチコミを見てLにしました。
結果は丁度いい感じです。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

春秋用のジャケットとして。

同商品のパンチタイプだと、夏暑くて春秋に寒いと思い、穴が開いてないこちらにしました。真夏はメッシュジャケット持ってるので。

25℃以上ある日だと停車中は暑いですが、走り出せば上腕と背面のインテークで風が入って快適です。更に前面とポッケ類のファスナーも開ければ暑い日もOK!

合皮ですが伸縮性は抜群。他にないジャケットだと思います。ただ、本皮に比べ耐久性はこれから気になるトコです。

165cm65kgで中にTシャツ着てMサイズちょうど。プロテクター外せば多少ゆとりも。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】

安価なレザージャケットを探していて発見。分厚い革が防御性と防寒性を保証。165cmですが中に着込むのであえてLサイズを購入。かなりゴツイ感じにはなります。

腕が余りますが冬用なので短いよりマシ。ただ、首もとのボタンはギリギリ。Mだと首だけきつかったかも。あと、ライダースなのでしょうがないが、ちょっと裾が短い。腰が出そうで出ないぎりぎり…重さはかなりあるので、あちこち歩き回るには不便かも。

中に電熱ウェア着ると、このジャケットが外気をシャットしてまったく寒くない。さらにダウンを間に着込むともうポカポカ。ゴアのジャケットも持ってますが、気分でどちらか選んで着てます。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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@b-sさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ(実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと)、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年! 

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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