174/55でラインナップ上、一番小さいサイズのMを購入。
痩せ型なのでタイトに着ることはできませんでした。Sサイズがあるといいのですが。
全体的に寸胴のようなスタイルで絞りもなく、丈も若干長めに感じました。絞りが無い分スタイル的には痩せ型でも若干の着膨れ感が…。
ただ、暖かいインナー付きで更に中にかなり着込めるし、丈が長いのも手伝ってかなり暖かいですね。インナーの袖はナイロンのみです。
重さも然程気になりませんし、専ら冬のツーリングはコレを着用しております。バイク乗っている時には絞りなど気なにりませんからね。
バイクを降りてタウンユース時には前を開けていればかっこいいいです。
タイチロゴも然程主張もなくさりげないのでお気に入りです。

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身長170、体重58でMサイズで丁度いいです。気温15度でネックウォーマーとヒートテック1枚で少し暑いくらいです。風を通さないのが一番の寒さ対策だと実感しました。

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お気に入りのジャケットが品キレで本品を購入。
写真では革が硬そうに見えて少し不安でしたがとても柔らかく用意していたオイルも要らない程です。
１７０センチ、７１キロのガッチリ系ですがＬサイズで肩幅、胸周りはジャストフィット。が、袖丈は少し長めです。（運転中は気にならないくらいですが）
フリースを着込むと少しモコモコな感じです。
とにかく届いてすぐ着用できる柔らか革質にとても満足です。ただ色の選択肢が無いのが少し残念ですが・・・。

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ボアのせいか、中に１枚着ていれば十分暖かく、暑いくらいです。
冬用と思えばいいのですが、「内部熱気抜き」があるとよりいいと思いました。
またボアのせいか、袖など滑りが良く脱ぎ着しやすいです。
ホンダのロゴマークも控えめに、でもしっかり入っていて、大人のジャケット感です。

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フェイクレザーの質感は本革には劣りますが、ツーリング中の急な降雨を考慮するなら充分な素材です。また量販店に販売されていないので、ライダーとかぶることはないので選んで正解です。
170cm/58kgでMサイズを選択しました。全ての寸法がベストサイズでした。他のホンダライディングギア製もMサイズが自分には適正サイズだと確信しました。

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当方 180cm痩せ型、肩幅44cm
別モデルの50サイズが試着出来た為、肩幅に合わせて52にしました。
胸板が無い為、ダブつきはありますが着丈が長めになり、乗車時に腰が露出する事も無く、重ね着出来る分結果的に満足してます。
余談ですが、20年ぶりにリターンしましたがウエアが地味なものが多く、視認性に疑問を感じます。
加えて、同年代の方がたの不潔感が目立ちます。
観光地で徒党を組むのは構いませんが、バイクに関心がない方々が露骨に避けているのは、ウエア等、見た目でイメージを下げている為では無いでしょうか。
昔みたいにカッコつけませんか？

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革で涼しめのジャケットが欲しくて購入しました。えり無しの以前からあるデザインのと迷ったんですが、見た感じがかっこいいのでこれにしてみました。もうひとつの奴と比べると、ベンチレーションの穴が少ないので冷却効果は低いのかもしれません。暑がりなのですが、少し開けられるだけでもだいぶ楽になります。閉めれば私にとっては充分な防寒になり、真夏以外なら使用できそうです。
フィット感評価下げてるんですが、私の体が寸詰まりだから既製品は大概合わないだけです。

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私は身長170、バスト107、腹回りウエスト98（ズボンのウエストサイズは、95を履いています）で、
Lサイズを注文し、袖を通してみると、肩や、袖の長さはピッタリなのですが、お腹周りがきつい。
胸部プロテクターをつけてみると、胸周りもきつい。
2Lに交換してもらうことになしました。

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カドヤの革ジャンは初めて購入しましたが、年甲斐もなくワイン色を購入しましたがデザインや縫製も良く長く使用できそうです。パンチングメッシュなのでクールインナーを着用していれば暑い日でも走行すれば大変涼しく感じます。サイズはライディングジャケットのため比較的タイトですが172ｃｍ72?の体格でＬサイズでピッタリでした。あえて言えば裏地が薄手のメッシュでグローブやベルトが擦れるところは毛玉のようなものが出来て生地が傷みやすいのが気になります。

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177cm,82kgの私ですが3Lを購入してばっちりです。6月17日に到着、18日朝から早速着て走行しました。着心地良好、革の厚い感じはしますが、動きも重く有りません。革の老舗です。購入して良かったです。

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