サーキット走行に対応したグローブということで、3年前に初めて購入。その時から使っていたレーシンググローブに穴が開いてしまったのですが、使っていた感触が良かったのでリピートで購入することにしました。

私の手のサイズは商品ページの画像にあるサイズ表でいうところの「手囲い：23.0cm」「手長：19.0cm」で、Lサイズを使っていました。新品のうちは、はめた感じではちょうどよく、手をグーにすると少しきつく感じるかな？というぐらいにピッタリすが、革製品なので使っていくうちに手に馴染んでいきます。

レーシンググローブなので、グリップの握った感じがダイレクトに感じられる程度に革は薄い印象です。実際に使っていくと補強されていましたが、私は指の付け根の部分や、補強の無い部分がボロボロになっていきました。
あとは革製品ということもあり、保管にも気を付けないとすぐ傷んでしまいます。特に夏場は大量に手汗をかいたあと、日陰などで乾かしてから保管しないと革がパリパリになっていきます…

商品自体は色々なレースシーンでも使用されているだけあり、質感も非常に良いです。手に馴染んでからの操作性も申し分ありません。プロテクターも指と手の甲、掌と転倒時に地面に触れやすい部分をしっかりと保護しています。実際に装着して転倒したこともありましたが、その際は掌を着いてしまいましたが、プロテクターがスライダーとなり、衝撃をかわしてくれました。

RSタイチのレーシンググローブの中では上位モデルではありませんが、扱いやすさと保護性能は十分に信頼にたるものだと思います。

ただ、個体差なのか、今回購入した商品は最初から縫い目がほつれていて、縫合箇所が少し穴が開いていました…

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たまたま検索して引っかかったのがこれ。レーシンググローブは初だったので他社製品のレーシンググローブはわかりませんが、兎に角手に馴染む。
サイズ感は、自分は手が大きい（指が長いと言うより手の厚み、後が広い）のでXLを注文したが丁度良かった。南海部品のグローブだとLLデグナーだとXL?LコミネのインストラクターだとXL?Lくらいのサイズです。
握り具合は硬すぎず柔らかめ。操作感重視だと思う。プロテクションは中程度かな？レザーは柔らかいので、若干耐久度が不安だが、裁縫は丁寧に感じた。
材質はPUとネット表記されているが、タグにはレザー（何の革かは不明）７５％になっているので部分的に他の材質が使われている感じ。
海外のメーカーなので、外国人の手のサイズだから大きかも知れないとおもたが本当にぴったりだった。手首に締め付けるベルクロで微調節ができるのである程度融通がきく。
同社RFX2・３は２種類あるようで、両方ともこの商品説明の写真のようにナックル部のコブが分離しているものと連結しているものが有るので写真の商品のように分離しているものは問い合わせて確認したほうが良いと感じた。

派手すぎずワンポイントにレッドが入っているのでそれもおしゃれで非常に気に入っています。もう少しお金を出せば上位のRFX１というものが有るので上級者はそちらがおすすめなのかな？

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クシタニは数種類の革を使うことで指の稼動部が違和感なく使えます。
革製と言えば馴染むまで固かったりするけど、クシタニは最初から使いやすくすぐ馴染むとてもいい商品と思う！
デザインもよく機能も優れていてとても満足です?

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
ありません！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
クシタニはアフターがしっかりしてそうなので安心してます。
グローブの補修価格がホームページに表示されてないのが心配です。
【比較した商品はありますか？】
レーシンググローブとしては初なので比較対象がありませんが、グローブとしてはラフ&ロードのメッシュグローブ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
レーシーなカラーリングに、ソフトなプロテクト構造に惹かれて購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
今までは掌底にスライダーのついたグローブを使用していて、乗ってて痛くなることもあったのですが、ソフトな構造で痛くなることはなくなりました！
操作感も良く、使ってて楽しいグローブです。
【取付は難しかったですか？】
ベルクロ2箇所で装着するタイプとなってます。
しっかり装着できます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長177cmの手の大きさちょい小さめ男で普段通りLを購入しました。
商品ページ表記の通り、他者メーカーLよりも大きいと思います。
元よりインナーグローブを装着する予定であり、インナーグローブと併用するとちょうどいいフィット感です。
サーキット走行等でグローブのみのダイレクトな操作感が欲しい人は他メーカーで使ってるワンサイズ下を買うといいかもしれません。
【ポケット数やプロテクターの有無】
プロテクターはソフトタイプ。
激しい衝撃には弱いかもしれないが、皮なので裂傷には強いと思う。
【ベンチレーションや風切り音など】
通気性等はお察し。
インナーグローブを使用していれば、夏場でも汗でべたついたり脱ぎにくくなったりすることはなかった。
【その他】
アルパインスターズやファイブなどのハードプロテクター装備のグローブが候補に挙がっていましたが、こちらを購入してとても満足しています。
個人的に求めていなかったハードプロテクターがなく、値段もそのあたりのレーシンググローブと比較すると安価でとてもコストパフォーマンスに優れていると思います！

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SPIDIのグローブは結構使ってますが、
使いやすいんですよねー。

ということで。今迄はL使用してますが、
インナー使用を視野に入れてXLにしてみました。

また使ってみて、レポートしまーす。

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はめた時はサイズは合ってる感じでしたが、グリップを握った時に親指が突っ張ります。
2時間ほど走りましたが、自分の手に馴染む感じもなかった。
このメーカーの3シーズンジャケットも持ってますが、なんか使い勝手が悪いです。
好きなチームだけに残念。

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デザインも作りもしっかりしています。
そして値段も安い！(^^)
一つだけ・・・手首の周りにハードのプロテクションがあると
更に安心できます。アラミド繊維？を使用している
みたいで、引き裂きには強そうですが
転倒時、路面に叩き付けられる様な衝撃にはハードの方が
安心感が多いと思います。

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手の甲が厚くそれに比べ指が長くない私の手には外国製は全くFitしません。やはり指が余ります。
クシタニ製ぐらいです。ちゃんと合うのは。
2回転倒しましたが、プロテクトは完璧でした。
ただ、皮は薄いのですり減りは早いと思います。
特にぬれるとそんな気がします。

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同社の夏用、冬用に追加で春秋のツーリング用に購入。
フィット感はさすがで、新品から手に馴染んで違和感なし。
指先が少し余るので、ホックを留めたりは少しやり難いが、
自分の指の長さの問題で許容範囲内。スマホには非対応で??−1。
Vサインで目立つようになってる赤い革の部分は少々指に色移りあり。
プロテクションもしっかりしているので安心感も◎。
ただツーリング用途には少しゴツすぎるかもしれない。
この辺りは個人の好みの問題かと。

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以前は上位モデルのRFX1を使用していましたが、転倒して派手に破れたのでこちらにスイッチ。ですので比較対象はRFX1になります。

フィット感
新品はやや違和感もありましたが少し馴染むとまるでオーダーメイドのようなフィット感です。(当方やや指が長め)
RFX1より全体的に薄手な分、フィット感はこちらが上。ハードプロテクター部分も実際ハンドルを握ると意外に邪魔になりません。RFX1での普段使いはややゴツゴツ感が気になりましたが、こちらはツーリング向けグローブの代わりにもなる付け心地の良さです。

性能・プロテクション
薄手でも要所要所はプロテクター入りで、ミニサーキット程度の速度域での転倒であれば一回で破れるような事はありませんでした。又、小指と薬指が革で繋がっており、転倒時に小指が捻れて脱臼しないようになっています。(その代わり小指突き指になりましたが脱臼よりはマシ？笑)
耐久性はサーキットでガンガン使って2シーズンといった所で、最後は指の縫い目が裂ける&指先の革が擦りきれて穴が空きました。掌や指の腹の革はまだいけそうなので勿体ないと言えば勿体ないですが、操作部から擦りきれるのはある程度仕方ないかなと。指先をゴツくすると操作性をスポイルするでしょうし…

コストパフォーマンス
webikeさん実売価格18000￥位で、それなりの耐久性と充分なプロテクション、そして普段使いも苦にならない優秀なフィット感を兼ね備えており、個人的には非常にコスパ良好だと感じます。レーシンググローブは消耗品みたいな物と思っているのでこれくらいの価格帯でこの使い勝手はありがたいです。

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