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レーシンググローブのインプレッション (全 525 件中 411 - 420 件)

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下野のコミネマンさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
最初は同価格帯のアルパインスターのレーシンググローブを考えていたのですが、こちらの方が安価で装備も充実しいているためこちらにしました。
使用用途はワインディングでのスポーツ走行とツーリングで、サーキットでは使用してません。

手首まで覆ってくれる安心感を得られ、操作感も中々です。さすがにメッシュグローブと比較すると少々動きにくいですが、非常に装着感がいいです。グリップの握り心地も吸い付くような感触で非常に良いです。
最近のトレンドなのか、薬指と小指が革+ゴムで連結されていますが、自分の場合、クラッチは四本指、ブレーキは人差し指と中指の二本掛けなので問題無しです。
一応革にいくつか穴は開いていますが、通気性はほとんど無いので真夏の使用は厳しいかな…

1万円でこの内容なら大満足ですが、気になる点もいくつか。
コミネのグローブ全般に言えることですが、手のサイズと比較して手首部分が狭く、少し装着に手間取ることと、袖口が狭く、ジャケットの袖を入れにくいことです。
どちらの部分もせっかく調整出来るのだからもう少し余裕をもって作っても良いんじゃないかな、と思いました。
どちらも装着に手こずるだけで、着けてしまえば全く問題はないのですが。
あとは他の方も仰っている通り、若干縫製が荒く感じられますが、値段がリーズナブルなことを考えれば仕方ないかな、と思います。
掌のカーボンプロテクターも少々邪魔ですが、使っていくうちに形が馴染んでくるので今はそんなに気になってないです。

サイズは、栃木県内のお店にはどこにも置いてなかったので、手持ちのGK-117のサイズと同じくXLを選びましたが、最初は少しキツめ、馴染んできてちょうどいいかなって感じです。

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投稿日付: 2012/07/18 19:13
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ken2さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

着用した感じは、かなり厚手のグローブでした。ただし、各所に合皮、山羊皮、牛革などを使い分けることで、新品グローブによくあるゴワゴワ感はあまりありませんでした。厚手のため、夏場は苦しいと思いますが、春秋と早春、初冬ぐらいまでは使えるのではないでしょうか。経年変化はこれからの評価になりますが、各部の縫製はしっかりしてそうですので期待をしています。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43

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imagineさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

クシタニのカタログではレーシングモデルのページに掲載されていますが、私はツーリングや街乗りで使用しています。
気に入っている点は革がしなやかで指先操作に不自然な感じがないこと、なにより掌側のクッション性が高いことが選定の大きな理由です。

手首までのショートモデルでもプロテクト性能に不安はないのですが、春と秋に着用するので防風のことを考えるとジャケットの袖口を完全にカバーする当モデルに行き着きます。

このシリーズの初代モデルから2代目そして今回の3代目と使い続けてきましたが、年々立派になるプロテクターは私の用途にはオーバースペックで少々気恥ずかしいです。

また、使い始めは若干色落ちしてグローブを外したら手にうっすらと色が移っていました。もっとも革製品ということを考えれば許容範囲です。


決して安い買い物ではありませんが、気に入った物を長く使うという観点で考えればコストパフォーマンスは良いと思います。(先代モデルも5年間使いました)

クシタニ製品はタイトフィットな物が多く、このグローブも例外ではありません。
店舗で試着した際に「横幅が最初にきつく感じても使っていくと馴染んで適度に伸びるが、指先方向はほとんど伸びないのでキツイと感じたらひとつ上のサイズが良い」とアドバイスいただいたので、Lサイズでぴったりと思っても私のような使い方ならLLでちょうど良い感じです。

ちなみに今回購入したカラーはヨシムラモデルです。本当は標準のホワイト系が欲しかったのですが気に入ったサイズの店頭在庫がなく、サイズ基準で選びました。
クシタニ製品はいつでも大量に在庫があるわけではないので、タイミングが悪いと欲しいときに入手できないこともあるのがつらいところですね。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51

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raikusさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

FIVEのRFX1と悩みましたが、こちらにしました。
RFX1は着用感や出し入れが優れていましたが、小指と薬指がつながっているのがどうも気に入らず、こちらは分離されているのでそれが購入のきっかけです。
あとはカラーリングです。
青のレーシンググローブはなかなかないですからね。

値段は高いですし、私の手はクシタニのMサイズにぴったりなので迷うことなく選べましたが、普通より少し小さ目程度に考えたほうがいいかもしれません。
まだ自分の手になじんでいないために詳しいインプレはできませんが、着用感はいいですし、なによりカッコイイ。

気になる人は購入してみてはどうでしょうか。
普通のグローブよりかなり良いですよ。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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beagleplaceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TZR250 | ニンジャ H2 CARBON | R12 nineT )

5.0/5

★★★★★

他メーカーのレーシンググローブと比較しました。ナラシの必要なく、しっくり馴染むグローブは、ファイブ製品だけでした。他の有名メーカーの製品は、最高グレードのグローブでもゴワゴワ感が多少なりともありますが、比べてみて、びっくりしました。 ぜひお近くの用品店で比べてから、購入をお勧めします。サイズは、他メーカーと比べると、横はタイトで長さが少しある感じです。自分は手のひらが長いので、
国産のグローブだと手のひら部分が短くなってしまいますが、このグローブだけは、しっくりきます。 ファイブの最高グレードのグローブには敵いませんが、下のグレードでも、他メーカーよりも断然使い勝手がいいです。

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投稿日付: 2012/06/26 19:02
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とったかさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

このグローブはバイクウェアを選ばない。(カラー:ブラック)
自分の手にジャストフィット。(サイズ:M)
手の甲と掌の部分が丈夫に作られていて、転倒時にも安心だと思います。
長く大事に使っていきたいグローブです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:32
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

最近、同ブランドのレザースーツを新調したためグローブもそれに合わせて購入しました。

値段は張りますが、アルパインのグローブは以前も使用しており耐久性&安全性その他デザインも文句なし!!

NewモデルのGP-TECHも発売されてましたが、自分好みなのはGP-PROの方でしたので敢えてこちらを選びました。まぁ、値段も少し安いのも理由ですが(苦笑)

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投稿日付: 2012/06/18 17:15

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スバルさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-12R | DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

レーシンググローブですのでフィット感、ホールド性、プロテクト性どれも素晴らしいくアルパインの作りの良さを実感できます。だだレザーが馴染むまでは少し硬いです。

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投稿日付: 2012/06/14 14:49

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くろねこさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

今使っているもので2代目です。前回も穴が開くまでまで使いました。
今回も他社のをいろいろ物色しましたが、クシタニのGPSに落ち着きました。
やはり操作性の良さにつきます。
酷使しすぎているせいか、ビニール部が裂けてしまっており、その部分がなければ満点です。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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むろぞうさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

オールシーズン使えるレザーグローブを探していたところ、デザインに惹かれて購入しました。値段は少し高いですが、それに見合う製品だと思います。
固定用のベルクロ部分が少し細いので若干頼りなさを感じることがありますが、デザイン、使い心地ともに気に入ってます。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59

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