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オールシーズングローブのインプレッション (全 421 件中 81 - 90 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

こちらは5月に新品購入してから三日に一日はCRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車に乗るときに使用してきました。
コース走行も公道もずっとこれです。
手の甲に使用されているスエードレザーは少し変色しましたが掌のレザーは程よく馴染み、今では操作性抜群です。
マジックテープに触れてしまう親指のナイロン生地は少し表面が毛羽たちしていますが、思った以上にレザーの質が良く頑丈です。
もう少しでウインターグローブに衣装替えです。
恐らく三シーズン耐えてくれそうです。
これはなかなかお勧めです。
アドベンチャーバイク、モタードバイクともに似合うデザインです。
操作性も非常に良いです。
唯一不満は、小指とクスリユビのプロテクションが甘いことです
バイクでアクシデントの際は親指人差し指中指よりも小指と薬指側です。
是市ともリデザインして新作を出して欲しいです。絶対買いますから

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投稿日付: 2024/10/21 13:18
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ポーマさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Vストローム650XT )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夏と冬までの間用のグローブを探してちょうどファイブのグローブエボが良さそうなので購入しました。
しばらくは残暑で使えませんでしたが、やっと涼しくなったので早朝より使いました。
本当に暑くも冷たくもなくちょうど良い調子でした。
厳冬期には使い物にはならないと思いますが、端境期には本当に良いと思います。

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投稿日付: 2024/10/20 19:22

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 反射素材とプロテクターが多数付いていて安心!

    反射素材とプロテクターが多数付いていて安心!

  • 滑り止め加工が良い!

    滑り止め加工が良い!

  • タグです

    タグです

  • ナックル部分のハードプロテクターがあるので安心!!

    ナックル部分のハードプロテクターがあるので安心!!

まず結論から書きますが、このバイクグローブは「買い」です!!反射素材とプロテクターが付いているので、防護力が高く、「蒸れ」を防ぐメッシュ部分も多いです。また、着用感も良く「ツッパリ感」もありませんでした。総合力に優れているのに低価格!このバイクグローブは最高です!!おすすめ!!

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投稿日付: 2024/10/19 13:48

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黄昏さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 手のひら側

    手のひら側

エルフのグローブは数年数種類(サイズはLを)愛用してきました。
1.このモデルは、他のモデルと比較して装着感が窮屈に感じます、手を開いたり閉じたりする動作に力が要ります。
 特に人差し指と親指の手を開いた時のツッパリ感が強めです。
 実際の使用はこれからとなりますが、この窮屈感が災いしてレバー類の操作し難さ、長距離での疲れ、寒い気温で
 使用したときの指先の血行が悪くならないか心配です。
2.防水性/透湿性についてですが、(防水性は未だ試せず)手の発汗に対する透湿を重視しているのですが、
 透湿性はあまり期待できません。
3.スマホタッチ仕様となっていますが、タッチ仕様の部位が細く指先端で、いまいち反応が良くありません。
4.生地は手のひら側も甲側も厚くはないのですが固めです。バイクにグリップヒータが標準装備されたものに
 乗っているので手のひら側は薄くても良いのですが、手の甲側には多少厚みがあればと感じました。
5.PUレザーは、見た目は良いのですが耐久性心配なところ。

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投稿日付: 2024/10/16 16:54

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

春と秋にはちょうど良い分厚さです。
防水で防風なので冬の入り頃まで活躍してくれます。
握るときも生地が邪魔をしませんし縫い目が指に食い込むこともありません。
夏場でも朝晩寒い地域へ行くときはお守りとして持っておくと役立つときがあります。

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投稿日付: 2024/10/05 23:57

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ナオさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

20数年前に購入した同社のグローブから後継と思われるこのグローブに代替えです。サイズは同じですが、今回のモデルの方が人差し指が長く感じます。皮の品質が良く耐久性は間違い無いと思われます。手に馴染むよう使い込みが楽しみです。

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投稿日付: 2024/10/03 22:10

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umimoguraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:XL
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラフロのコンフォートナックルグローブは、ゴム製のナックルガードが甲の部分に入っているほか、関節部にもソフトパッドが入っており、スロットルやレバーの操作感を損なわずに安全性が高い点がまず良いです。
そして、合成皮革と化繊ジャージ素材で伸びが良く手にフィットしやすいです。
洗濯ネットに入れて洗濯機にぶち込んで丸洗いが出来る点も日々使いのグローブとして適性が高いです。
長年使っていますが、変わらず良いので、数年おきに買い替えており、都合10年以上使用しています。
手の指が長い人(自分も)は、最初指先の縫い目が気になるかもしれませんが、使用するうちに馴染んできて、フィットするようになります。

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投稿日付: 2024/10/02 21:39

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

サイズ:LL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

春秋用のグローブの入れ替えをしたくてコチラを購入、暑さの残る日中では蒸れますが涼しい夜なら走行風も感じられるので快適な方、甲のプロテクターはプラ版の様なそう硬くない物、手のひら側は擦れやすい処に革があてて有り厚みや固さで馴染むまで少しゴワつきます、手首のマジックテープはベルト側が軟質プラなので外しやすい反面、袖口などに引っ掛かり外れやすい気も

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投稿日付: 2024/09/27 17:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ラバープロテクタは見た目からも目立たない

    ラバープロテクタは見た目からも目立たない

  • 装着後に親指だけ若干押し込む必要がある

    装着後に親指だけ若干押し込む必要がある

  • Seriaのタブとも近しい色

    Seriaのタブとも近しい色

  • 午前中の快晴の下でのカラーコードは大体「#D8F34」

    午前中の快晴の下でのカラーコードは大体「#D8F34」

【使用状況を教えてください】
・2024年8月3日から現在に至るまで
・1日あたり200kmから500kmを走行した際に使用した ※タンデムまたはソロ
・スロットルアシスト等の操作を補助する道具の使用なし
・ハンドルグリップ:ENDURANCE グリップヒーターSP(https://www.webike.net/sd/25617229/)
・クルーズコントロールやクイックシフター等の操作を補助する機構の搭載なし

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・少し前から増えているヤマハの一部カラーリングで採用されていたり、46の文字色に近いイメージを抱く蛍光イエローに似ておりイメージ通り
・他メーカもLサイズのグローブを使用し、本商品もLサイズを選択した結果サイズ感も想像通り

【使ってみていかがでしたか?】
・商品の説明書で「シティ向け」の記載があった気がするが、1日ツーリングで郊外などを走った場合でも手の疲労感はなし
・振動等による手の痺れも感じることはなかった
・500km以上走った場合でも指先など手への披露を特に感じることもなく、当日の日記をキーボードで記載するくらいにはしっかりと指も動く
・手のひら下部にそれぞれ設けられた硬い部分が操作の邪魔になるとかも無かった
・手の甲のソフトプロテクターは指で押すとそこそこ抵抗を感じるが、使用中はほぼ気にならない突っ張り感であった
・化学繊維であるため風を通し易く走ると革グローブと比べ風は感じ易い
・化学繊維ではあるが特にグリップが滑るような感覚もなし
・親指のみ若干長いのか他の指を基準に装着すると先が若干あまる※左右の指同士を組むでしっかり押し込むと余る部分は無くなる
・スマホタッチも簡単な操作なら問題なく装着したまま行え、押す(タップ)、撫でる(スワイプ)、摘む(ピンチイン、アウト)を行うことは出来た
・革と比べると既に毛羽立っている箇所もあり耐久性は革には勝てなそう
・排気ガス等の影響で明るい色は直ぐに真っ黒になるからか、基本的に暗い色が多い中での蛍光イエローは結構派手な気がした
・100円ショップのSeriaで販売されている蛍光イエローのタブとも色味は似ている

【注意すべきポイントを教えてください】
・普段使用しているグローブのサイズをそのまま購入すればおそらく問題は無いサイズ感ではある
・既存の車両やロゴの色と近しい印象は受けるが、実物との比較は行っていないため色味が異なる可能性はある
・Pixelが撮影時に補正している可能性や、時期による陽の角度の影響は受けると思うが「#D8F34」近辺であり、Googleにこのカラーコード突っ込むと夏場の太陽の下での見え方の色の参考程度にはなるかもしれない

【他商品と比較してどうでしたか?】
●PowerAge:ロデオチャンプグローブ、ROUGH&ROAD クールマックスレザーグローブ
・どちらも羊皮であり、通気性では本製品の方が快適
・仮に地面ですりおろした場合、本製品の方が先に皮膚に到達すると思われため安心感は敗北
・クールマックスレザーもスマホ対応であるが、本製品の方がスマホの操作は行いやすかった印象

●FIVE RSグローブ、ROUGH&ROAD コンフォートナックルグローブ
・手の甲のプロテクタや本体は化学繊維であるため分野的には真っ向勝負の部類であり快適性は同じ
・色の展開がコンフォートナックルの方が良くわからない配色もあった記憶があり負けているかもしれない
・手の甲のプロテクタはいずれも操作の邪魔になったことがないため互角
。コンフォートナックルは指のところによく分からない丸い部分があり、近づいてみたときのシンプルさは本製品が上

●KUSHITANI GPS3
・サーキット走行等に向けられた製品であり着脱の容易さと快適さは圧倒的に本製品が上
・スマホ対応も本製品のみ
・防御範囲、防御力は圧倒的にGP3の方が上だとは思う


少し前からバイク界隈で目にするようになった蛍光イエローを含む車体と合わせたり、オフロード向けと一瞬間違えるような部分的な派手さを好んだりする場合は選択肢に上がりそうな製品。シンプルな見た目でツーリングで使用するのに必要十分な機能は備わっておりグローブ屋の老舗としての実力はしっかりとある模様。

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投稿日付: 2024/09/23 00:17
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藜さん 

革より通気性はあるが、真冬の日常生活向け手袋としては十分な防寒性能がある

小太郎さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR250RR )

サイズ:L
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

私は指が細目でグローブによってはガバガバする事があります。このグローブは指にフィットして、手のひら側が革で出来ている為クラッチレバーが滑らず、ツーリングの際など手の疲労が少ないように感じます。また、プロテクターが「ポロン」の為自然なはめごこちで快適です。

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投稿日付: 2024/09/20 21:42

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