ユーザーによる Furygan:フリュガン のブランド評価
フランスの有名アパレルブランド「Furygan」。ヨーロッパならではのお洒落なデザインと高機能、そして最上級のプロテクションを装備した商品が特徴で、本国フランスをはじめ、ヨーロッパでは、圧倒的なシェア率を誇ります。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価61件 (詳細インプレ数:51件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 30 | |
| おおむね期待通り: | 21 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 8 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
サイズは、外人サイズかな?おっさんの小さな手でsサイズだけど、少し大きい。指が少し長い。大きさは、良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
夏用にJET NEON D3Oを使用して着け心地も操作性も良かったので冬用にもフリュガンのグローブを使おうと思い購入しました。
SNSの情報だけ鵜呑みにし実物を実際に見ずに購入した自分が悪かったのですが、届いた商品を手にした瞬間物凄い厚みを感じました。
実際付けて見ての印象はスキーグローブより分厚くてゴワつき、ブレーキやクラッチ操作をする時に指をレバーに移そうとするとレバーに指が引っかかりレバーに常時指を添えておかないと急な操作ができないほどです。
気温が10度台を下回らない時だと十分暖かさを感じましたが一桁台になると下道の走行風でも指先が悴んできました。
電熱グローブのゴワつきを嫌ってこちらの商品を選びましたが、今となっては電熱グローブの方が操作性も良く更に暖かい。
真冬には厳しいグローブだと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
FIVE WFX MAX GTXの後継として検討
サイズ感は普段MなのでM、長さは良いが窮屈感があり曲げにくい、モコモコ感もあって操作性は悪い。
見た感じ裁断パターンが平べったいのが災いしている?FIVEとは比べ物にならない。
パームスライダーがただの革一枚なのもマイナス、この程度では気休め。
カフのベルクロは端っこに切り欠きがあってつまめるようになっているが切り欠き小さすぎ、端にタブがある方が良かった。
防寒性は7℃で郊外を走ると30分ほどで冷たくなってきたが不快なほどではない。
一般道で5℃以上、高速8℃以上位が快適な範囲か、シンダウンに期待したが手は何をやっても無駄という持論を覆すほどではなかった。
防寒は多少良かったが機能、防護、操作性に見るべきものは無かったのでこの評価。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
HYODのグローブが加水分解で傷んだので購入しました。
冬はシングルライダースで走るのでできるだけ地味目のグローブを探していました。
こちらの製品はオールレザーかつ内側に起毛生地が使用されているので暖かく、耐久性に期待して購入しました。
着用してみて気が付いたのですが、国内メーカーのものよりも手のひらのプロテクションが分厚いですね。
また、人差し指と親指がタッチパネル対応の生地(合皮?)になっています。
感度はまあまあです。生地が厚いので感度が良くても使いにくいですし、あるだけましな感覚です。
HYODやクシタニ製品をよく使っていますが、手のひらは操作性を重視するために薄く作られていることが多いです。
分厚い割には操作感が悪くないので、よくできていると思います。
よく見ると複雑なデザインですが、真っ黒なので
シンプルなシングルライダースに合わせても違和感が少ないのが気に入っています。
1点気になるのは、ベルクロのカフスの部分が硬めのゴムでできています。
このゴムがジャケットの袖に干渉して裏地を傷つけます。
個人的にはここも革製に方が良かったです。
一方でゴムとベルクロが融着されているので、ベルクロ部分が剥がれるようなよくある壊れ方はまずないと思います。
耐久面ではこの仕様の方が優れていると思いました。
全面レザーなので手汗で蒸れそうですが、値段の割にはよくできている方だと思います。
HYODクシタニあたりと設計思想は違いますが、品質は勝らずとも劣らずといったところです。
デザインが気に入った方であればお勧めできます。
タイチやHYODはMサイズを使ってますが、こちらの製品はSサイズでジャストです。
クシタニのレイヴングローブとかGPSグローブのような大き目のサイズ感が近いので
購入の際は注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
バイク用品店でMサイズを試着後、Lサイズ在庫が無かったのでウェビックでLサイズ購入しました。
普段、他メーカーグローブ(Fiveなど)もLサイズで購入しておりフュリガンも同様のサイズ感覚で問題ありませんでした。
デザインもシンプルで気に入っています。適度な革の張り感伸び感もありレバー操作し易いです。
一点、気になるのは左手グローブ内側の中指、薬指の縫い目?が突起しているようで、クラッチ操作の際たまに違和感があります。
外国製品特有の個体差かと思い私は許容範囲内ですが、ご参考まで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
これまでGOLDWINのEuroシリーズのメッシュグローブを使用してきましたが、
指先に穴が空いてしまったため、代わりのグローブを探しました。
国産D社、国産G社、伊国A社を次々試しましたが、どれもEuroシリーズに及びません。
たまたまネットで見つけたFuryganが安くて、良さそうなので購入しました。
実際装着してみると価格以上の装着感でした。
マイナス面は、メッシュの割に風が通り抜けにくく結構暑いことです。
この点が改良されれば、かなりなお勧め品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
外観が好みだったので購入しました。
私は同メーカーのJET D3OのLサイズがちょうど良いサイズなのですが、この製品のXLがフィットチャートで見るとJET D3OのLと同じ内容だったため行けるだろうと買ってみたところ目論見は当たりちょうど良いサイズでした。
表面の模様は光の加減か写真よりやや明るくはっきり見えます。
見たところ印刷のようなので経年で落ちてしまうかもしれませんが、レザーのグローブですからそれも味かなと思っています。
革ながら全体的に柔らかくフィット感は使用前から良好で、さらにD3Oプロテクターも柔軟性が高いため動作を邪魔しません。
全体的に満足度が高いですが、1点だけ気になるのがD3Oのタグです。
写真では黒背景にオレンジの抜き文字のようなタグがついていますが、実際にはよくあるオレンジのタグです。
これが想定外だった上に結構目立つので切ってしまおうかと思います。
ケチの付け方がみみっちいですが、全体が良く出来ているだけに気になってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )