| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
指の長さに合わせて買いました
自分は少し手が厚めですが手幅、指幅には余裕があります
レザーグローブは特に夏場はどこやらジトッという感触があるものですが本商品は常にサラッとした内装で、毎日原付での通勤に使っていて脱着の度に快適です
革の質感も艶があって大変良くきれいな印象
反面、ツルツルした仕上げがグリップを握った際にはとても滑りやすく、サラサラの内装もあってグリップ感が希薄 とにかく滑る しっかり握っていないと路面のギャップなんかで手が外れてしまいそうになることも
もったいないですが掌側にはざらつくように粗めのサンドペーパーをかけました 逆にグリップを粘っこい素材のものに換えるのも良いかと思います
それと内装の厚み分、冬用グローブのように反応がワンテンポ遅れる感じがあるのでスロットルの遊びをやや少なめに調節しました
工夫が必要な場合もありますが、トータル的には満足しています
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
みんな大好きJRP。
性能と品質と価格のバランス性能が抜群の良いうえ、派手な装飾を嫌った大人のためのデザインなので車種を問わず似合うのも素敵です。
愛車の900SLはスポーツモデルですし、立派なカウルも付いている、オマケにドカティに乗りたがるような人は目立ちたがりで派手好きで一番性能の良い物を求める人が多く、グローブも派手なプロテクターの入ったレーシンググローブを愛用している人が多いです。
でも、私、そういうの好きじゃないんですよね。
スポンサーステッカーベタベタ貼ったり、カラフルなアルマイトの削り出しパーツてんこ盛りとか、ブランドロゴ入りのライディングジャケット着たり、ロッシのレプリカヘルメット被ったり・・・そういうのは趣味じゃない。
そんな私の趣味嗜好にピッタリ合うのは何の変哲もない『普通の』グローブ。
それがまさにコレ。
飾りっ気ゼロ!
でも基本性能は一流なので、これで防御性能に不足なんか無いです。
グローブのプロテクターが有効なのはハイサイドで飛んで手を地面に叩き付けられた時だけと言っても良いですからね、公道では不要かと。
そんなシンプルグローブですが、レーシンググローブと違って「少しゆったり使用したい」と思っていました。
でも、私、指が長いんですよね・・・
手の大きさに合わせると指先が突っ張り気味だし、そうならないサイズだと全体的にガバすぎてフィット感が悪い・・・
そんな悩みを一発解決してくれるこの製品、『指先ロングタイプ』!!!
長くなっているのは恐らく5mm程度。
たった5mmですが使用感は全然違い、スロットルを思いっきり握った時に指先が突っ張る感じが完全に無くなりました。
指が長い人でシンプルなグローブが好きな人にはホントにオススメです。
指が短い人向けのモデルもあるので指先が余ってて感触が良くない人にもきっとオススメ。
グローブの性能そのものは安心と信頼のJRPなので何の不満もありません。
しっとりと柔らかい革は有名ブランドのレーシンググローブで使われている固い革とは大違い。
実に良い・・・
街乗りだったらコレだよ・・・
でもメッシュとかは無くて手のひら側に小さな穴が3個開いてるのみなので、ガチの真夏はちょっとツライ。
春と秋向きですね。
グローブはショート丈ではないので手首を守ってくれます。
しかしこの長さが曲者で、長袖シャツで乗ると風圧で持ち上がったシャツの袖と絶妙な隙間ができます。
気付かずそのまま乗っていたら、手首に変な帯状の日焼け跡が出来てしまいました。
シャツを引っ張ってスキマが出来ない事を確認して乗った方が良いです。
あと、手首の部分にフィット感を高めるためのベルトがあるのですが、自分にとっては邪魔なので切り取りました。
別にベルトが無くてもスカスカだったり脱げやすくなったりはしないので、ベルト不要な人はニッパーで切りましょう。
着脱しやすくなりますよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
某ショップにて手の痺れを何とかしたいと相談した所このグローブを勧められました
パフォーマンスダンパー、ヘビーウェイトのバーエンド、グリップ交換などよりもまずはこのグローブを試してみてとこ事
半信半疑で購入してみました
使用した感想としては以前まで使用していたグローブよりは手が痺れなかった
なぜかそんなに痺れなかったかも
・まず使用した質感は悪くない
・手触り肌触りも悪くは感じなかった
・手の甲のほうはパンチングメッシなのでまあまあ涼しい
・汚れても洗えるらしい
・ドミノグリップに交換してるけどグローブの革のカスがグリッ に着きまくり
・オレンジのグローブだったので少し手に色落ちしてた
ほんのわずかですが
使用してみた総括ですがまずまず気に入ったかも
またツーリングして検証してみたいと思います
とにかく手の痺れを何とかした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
RSタイチのベロシティをずっと愛用してましたが、布製ではなく革製の商品を検討。
グローブはレインもウィンターもタイチなので迷うことなくフルレザーの本製品をチョイス。
ウィンター、レインはLサイズが若干余裕があったのでLサイズで購入しましたが、初回はキツくてサイズ失敗したと思いました。
しかしながらロングツーリングで6時間くらい装着していたら馴染んできたのかシンデレラフィットです。
長時間使用で初めてしっかり馴染んできた感覚が出てきました。
プロテクションはしっかりしており、レザーが重なっている部分も多く真夏は流石に暑いです。
ベンチレーション機能はないので、風が通る感じもないです。
手の甲側はレザーが厚い為に熱くて早く脱ぎたいみたいな感じにはならないので、日中37℃の街中でも耐えられます。
快適ではないのでライトなユーザーにはメッシュをおすすめします。
操作性は革が柔らかくスポーツ走行もストレスないです。
親指はスマホ操作出来る範囲が広く、指先ならその他の指も使えるので、コツがありますが、マップ操作のピンチ(指で広げたり狭めたりせるやつ)操作も出来ます。
レーシンググローブ未満なストリートユースでは1番安全性が高いグローブだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
こちらは稀少なオールレザー、サマー対応グローブです。
掌にパームスライダーもなく、操作性が良い、プロテクションも良いグローブです。
サイズ感は一回り小さくクシタニと似ています。
レザーの質も、一昔前のしっかりした革を使っていた頃のクシタニと似ています。
型紙は概ね良好ですが、親指のみ異様に小さく、親指の爪が縫い目に食い込み痛いです。
後、手の甲プロテクターの縫製に難有り、小生の物は左手薬指部分の縫いが甘く、糸がするすると抜けて、プロテクターが離脱していました。
うーん、本当に国産ですか、それとも日本人の資質が低下してきているんですかね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ようやくフルレザーで操作感良く、長く使える本物のウインターグローブを見付けました。
今まで知らなかったジニアスというブランド
たまたま自宅近所のバイク用品店にそいつはありました。
今やスマホタッチが当たり前になってしまい、全てが本革の頑丈なグローブで小生の求める操作感とフィット、そして頑丈さを持っていて、パームスライダーの無いグローブ。
もうそんな男前なグローブを求める硬派なライダーも居ないので、オーダーメイド以外ないと諦めていましたが、ありましたよ。
ジニアスのセミウインターグローブ、こいつは最高です。
普段ウインターグローブはXLですが、こちらはLLが、ジャストでした
次は冬以外のシーズン用にジニアスのツーリンググローブも買おうと思います。
こいつはスマホタッチながらもきちんとオールレザーです。
いやいやライダーの必要な物を良く解っているメーカーです
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
真夏だからといって、バイク乗りなら革のグローブ、という発想で購入。通気性は良かったです。革が柔らかくて、馴染む感じがあります。
汗かくと色落ちがありましたが想定内。サイズは、自分の手は、実際に測りLL寸法の最大値でした。LLを購入、ピッタリでした。大きいサイズの方が汗かいた時、脱着しやすいと思い、もうワンサイズ大きめを試したい気もありますが、ピッタリなので満足することにしました。
浸透性の高い革クリーム塗ったらシミになりましたが私は気になりません。長く使えそうで愛着も湧きそうです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
Vansonボーンを買うつもりだったが「まぁこっちの方がデザイン的に尖ってないし作りも多分丁寧だろう」と思って購入
革はグローブとしてはやや硬めだがフィット感は良い
ナイロンなどのメッシュグローブに比べると操作性は流石に良いとは言えないが、頑丈な割によく動くので不満はない
だだ、厚手なので夏に使うにはやや厳しいか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
主に300km程度のツーリングで使っています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載写真と同じイメージで色味も同じでした
【取付けは難しかったですか?】
日頃Mサイズを使っていて、このMサイズもピッタリでした
【使ってみていかがでしたか?】
手の甲側にインナーが有るので革のカスが衣類に付かないのが良いです
【付属品はついていましたか?】
ありません
【期待外れな点はありましたか?】
デイトナのエンブレムが目立ちすぎていたので、糸を抜いて外しました
他:購入時と同じ状態であれば交換可能でしたので安心して購入できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
3シーズン用と言う事で、中にインナーグローブを着用することも想定してXLサイズを購入しました。
単品使いならLサイズでも良いです。
元々同じデザインのデイトナ製パンチングレザーグローブを使用していたのもあって、使い勝手は想定内です。
唯一不満点があるとしたら、こちらの商品は手首のベルトが短いこと。XLサイズなんて絶対成人男性が使用するはずなので、もう少し長さに余裕があっても良かったんじゃないかと思います。
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