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レザーグローブのインプレッション (全 1752 件中 231 - 240 件)

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:L
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3
  • 6年使ってもほつれなどはありません。でもだいぶ日焼けしています。

    6年使ってもほつれなどはありません。でもだいぶ日焼けしています。

  • まだまだ使えそうです。

    まだまだ使えそうです。

  • この穴の部分の手の甲が日焼けします。。。

    この穴の部分の手の甲が日焼けします。。。

  • 一番出番の多いグローブなので、汚れが酷いですね。

    一番出番の多いグローブなので、汚れが酷いですね。

6年ほど前にライコランドの店頭販売で試着して、気に入って購入し使い続けています。
3シーズンモデルですが、真夏はメッシュのJRPグローブを愛用しているので春と秋が出番になります。
年数回のミンクオイル塗布、年1回専用洗剤で洗濯とメンテナンスしています。
6年経過してもミンクオイルを塗り込めば、しっとりとした感触が復活しグリップを軽く握っていても滑らない安心感があります。
このグローブに出会う前はタイチやFIVEの人工皮革の物を使用していましたが、なんとなく滑りそうな気がして強くグリップを握っていたりしていました。
今は通年JRP製のグローブを使用することで、滑りそうな気配を感じることなく気持ちよくライディングしています。
唯一の欠点はベルトが甲側にあることで隙間ができて、そこの部分だけ手の甲が日焼けすることですね。
同じ革を使って、ベルトが手のひら側にあるシリーズを作ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/29 10:26
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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

サイズ:L
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
秋から春にかけて涼しめのシーズンでのツーリング用に購入。
レザーグローブを探していて、白黒のカラー、デザインも気に入りこの商品にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りのカラーやデザインでした。質感も良くレザーと一部にあしらわれたカーボン調のプロテクターがカッコイイです。防護性としても良さそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
使用感としては、いつもよりワンサイズ上のLサイズを購入したので、若干大きい感じはしますが、インナーグローブ等をするので問題なく使えます。操作性も硬すぎず、使い込めばより馴染むので使いやすくなると思います。
手首回りの防護性もしっかりしており、細部の作りこみも良いなと感じます。
買ってよかったグローブです!

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/26 21:22

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MTさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:LL
利用車種: MT-01

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

クラッチ操作時に親指と人差し指の間に存在する内縫い箇所が、手の内側に当たり痛みを伴う。
以前着用していたグローブはこの部分には継ぎ目はなく残念な結果。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/23 23:23

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Cetoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:XL
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

本製品はメッシュグローブとなっていますが、同メーカーのエアーコレクトグローブと比べると厚手のグローブとなるため、やや暑く感じてしまい気温が高い真夏には使用する気になれませんでしたが、人によっては春先や晩秋まであれにも使用することができるかもしれません。

グローブとしての仕上がりはとても良いと感じます。
プロテクトの目的でいくつも生地を縫い合わせて作られていますが、装着時にグローブの内側には生地の重なり等、気になる作りにはなっていませんでした。

デザインはスポーティーなイメージはありますが、伝導皮革の採用の為、レースでの使用だけでなく、ツーリングは勿論、街乗りでも使いやすく、シチュエーションに合う仕様になっていると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/21 22:00

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うちろうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-8TT )

サイズ:M
利用車種: SuperMeteor 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

最初に、購入したのはWebikeに掲載されていないカラー「アイボリー」になります。

このグローブは商品名通り手首部分が短いため、
袖丈が眺めのジャケットを着る際に干渉しない点が非常に良いです。
また、手の大きさによるかもしれませんが、ベルクロをいちいち外さなくても装着可能な点も良いです。

通気性についてはパンチング加工がされているため、通常のグローブよりは快適です。
手は頭や胴体に比べれば暑さによる影響は少ないと思いますので、真夏日でもこちらのグローブで十分問題なく過ごせました。

尚、アイボリーの場合使用し続けているとグリップが白っぽくなってきますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 12:56
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ma-3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 内側は滑り止め付き

    内側は滑り止め付き

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルなデザインでどんな車輌にも合うと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
バッチリです!革製なので使い込むほどに馴染んできます。
【使ってみていかがでしたか?】
革製ですけど薄手でパンチング加工が施されており、夏場でも不快さは気になりませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません!
【他商品と比較してどうでしたか?】
少々高めの値段設定
▼他にもこんな項目があると役立ちます
KADOYAブランド
メイドインジャパン製
丈夫
カラーバリエーション有り(オフホワイト)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 17:15

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ma-3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 内側は滑り止め付き

    内側は滑り止め付き

シンプルな革製ですので、どの車両にも違和感なく似合うと思います。
パンチング加工が施されており、熱逃がしにもなっていると思います(体感的には感じませんが)
私的にはフィッティングがバッチリですので、これで3セット目です(笑)
KADOYAブランドですので品質にも問題なく、良いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 11:00

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

サイズ:XL
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

某職人向けショップのライダー向けグローブを使用していましたが、合皮が固くて不満がありましたが
こちらは柔らかくていいです。
価格もそんな変わらないので最初からこっちにしておけばよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 23:45

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:M
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3
  • 装着時ストラップが内側に入り込んでしまいやすくちょっと手間取る

    装着時ストラップが内側に入り込んでしまいやすくちょっと手間取る

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

店舗で現物を確認・試着してWebikeで発注したのでイメージ通り。
ただし商品写真だと黒っぽく見えるが実物はネイビーというよりブルーに近いので注意。

【フィット感はどうでしたか?】

JRPのグローブは皆フィット感が抜群でこのモデルも例外ではないが
革の色によって若干装着感に差がある。
黒を買おうと思っていたが他の色(手のひら側がアイボリーのもの)より
革が厚く感じて購入した色の方がより手にフィットすると感じた。

【使ってみていかがでしたか?】

手の甲側が全面パンチングになっているが、ジャストサイズを選ぶと
グリップを握っている間は革が肌に密着しているので風が抜けず、それほど涼しくない。
時々手を開いて隙間を作ってやると風が通って涼しい。
涼しさを最優先するならレザーではなくて風を通す素材のメッシュグローブの方が優れているが
ネオクラシック系のバイクにはそのテのグローブは似合わないと思っているのでそこは我慢。

また、手首のストラップが手のひら側に付いていて、縫い付け方の問題もあって
嵌める際内側に折りたたまれ易く手間取ることがあるが、
甲側が隙間なく覆われるので変な日焼け跡が付かないメリットもある。
一長一短あるので好みの問題。

【期待外れな点はありましたか?】

革の風合いを重視した染め方をしているので色落ちや色移りがあると注意書きにあったが
想像以上にひどく手の広範囲に濃く色がつき、
タトゥーを入れている、もしくはゾンビの手のようでツーリング中の休憩時など
ちょっと恥ずかしい。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

手のひらと親指の内側に当て革があるだけで、プロテクター類は一切ないが
そもそもそういうグローブではないので気にしない。

【他商品と比較してどうでしたか?】

FIVEのコロラドなど他社の同じ様なデザインの製品も検討したが、現物がなく試着できなかったのと
過去にも購入したことがあるJRPへの絶大な信頼もあって購入した。

・メーカーへの意見・要望
デザイン上(見映え)の問題もあるでしょうが、ストラップの縫い付け方はもうひと工夫できないだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/12 21:09

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TAKさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:XXL
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【フィット感はどうでしたか?】
レザーが馴染むまでは固く感じますが、馴染めばしっとりとしたレザーが良い感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
スマホにも対応しており使い勝手がいい。春秋に向いている、夏は風通し的に蒸れやすい。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カーボンプロテクターとレザーで安心
【他商品と比較してどうでしたか?】
やっぱり一流メーカー品は作りやプロテクターがしっかりしていて良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/03 19:18

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