色々試したウインターグローブの中でもかなり暖かい部類かと思います。また、柔らかくてクラッチ、ブレーキ操作もストレスがありません。しかも、汚れたら洗えるとのこと。いわゆるガントレットタイプなのでデザインの好き嫌いはあるかと思いますが、ここ数年で珍しくクソ寒い今年の冬でも手がかじかむことが無いのは驚きです。電熱グローブでないタイプとして暖かさを求めるならとても良いかと思います。

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かっこいい！
バイク初心者でとりあえずグローブを買いたいと思っていた自分にとっては、
値段がお手頃でシンプルで防護性もしっかりしているので購入して正解でした。

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カーボンのプロテクターの安心感！
1度コケた時にその重要性を身をもって体感したので、
買い替え時にコレ一択でした！
見た目も良きです。

装着したままスマホ操作出来る！とあったけど使えた試しなし…

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作りも質感も良く満足です。普段ＬＬの手袋ですのでこちらもＬＬを購入しましたが丁度良かったです。

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春秋のツーリング、クローズドコースでの練習時に着用してます。
掌も甲もプロテクターは充分な装備です。
柔らかく操作性は良好です。
スマホ操作も反応はとても良いです。
このデザインなのでシックなジャケットでは浮きますね。

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これはショートレーシンググローブの最高峰だと思います。プロテクションが要所に配置されていることは当たり前ですが、掌のレザーの多種類の厚みの組み合わせがダイネーゼらしいサーキット走行を視野に入れた造りです。

当方はたまたま某大手中古パーツ量販店で程度の良い試着のみの物を格安で買えました。
モタードグローブとしてはfiveのかなり古いオールゴートスキンのモタードグローブが最高だと思っていましたが、現在fiveはRFXシリーズ以外でサーキットや、モタードグローブとして本気でコースで使える物は無いので、こちらのグローブは非常にありがたいです。

Ixonのレーシンググローブもレザーが薄手で操作性とプロテクションに優れているのでお気に入りですが、やはりモタード専用としてはショートレーシンググローブの方が手首を制限されないので走りやすいです

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冬用グローブを探してこちらの商品に辿り着きました。
・気温5℃
・山間部の日陰を含む200kmコース
・半日（8:30?17時）走行
・交通量少なくスムーズに走れる速度で走行
・グリップヒーター、ハンドルカバーなし

上記の条件で走行しましたところ、やはり指先は冷えてきましたが
我慢できないほどでもなかったので、こちらは許容範囲でした。
蒸れに関しては気になりませんでした。
サイズ感は若干大きめに感じました。気になる程ではないです。
袖口にある絞りの2本のベルトに関して、見た目は気にいってますが、
絞りにくくかつ、厚みが無いので強度が不安です。

全体としては鹿革ベースで操作性も悪くなく、防寒性もそこそこでした。

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手のサイズが小さい為、グローブ探しに毎回苦労しています。
そんな中でこちらの製品を購入。
フィット感としては革製品なのでかなりきつめになっていますが、今後伸びると思うので許容範囲かなと思います。
但し小指側の内部縫製が大きく張り出しており、そこが握り込むと圧迫するので、星一つマイナスです。
恐らく薬指と小指を連続して縫い合わせているデザインなので、その部分が二重に縫製しているからだと思いました。

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価格の割にちゃんとしていてDAYTONAは安心できるブランド。
このショートな防寒グローブもコスパは抜群です。手元に届いて早速嵌めてみる‥やっぱり防寒なのでショートでも厚ぼったさのような締め付け感がある。スマホを操作してみる‥なかなか良い。
仙台の冬に路面が乾いた頃合いを見計らって、万が一の時も転倒を回避できるマシン「モンキー」に乗って操作性チェック。指先がクラッチレバー操作の際に引っかかる感じ。自分の指が短いせいかもしれない。まだ新品も硬いし、ミズノSTRONGオイル塗り込みながら暫く使って馴染ませたい。

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冬用のショートグローブが欲しくて購入しました。
操作性は良好です。
秋冬用とされてますが街乗りでは一桁の気温でも耐えられます。しかし長距離は避けたほうがよさそうです。
手のひら、甲のプロテクターは安心感があります。
左右とも人差し指でスマホ操作ができます。

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