身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
普段のメインはHYODのレザーデニムで履き心地最高ですが、充電走行や状態維持走行で軽く走るときにもっとライトな物をと思って購入しました。
しかし裏地が無いせい?レザーより履き心地が良くないので使い所がない感じになっています。
街乗りとかレザータイルに抵抗を感じる場面では良いかも。
生地はジーンズよりわずかにごわつく感じがしますが不快なほどではないです。
ストレートで余裕があるしプロテクターが柔らかいのでストレッチが無い割に曲げ伸ばしは楽。
右側の鋲がそのままなのでバイク用品であればなにかしかの処理をして欲しかったですね。
他メーカーだと省いたりフラットな鋲にしたり対策しているので。
サイズ感は178/65 Mサイズジャスト。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:M/32
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
AAアーマーライトに買い足し。
普段のメインはHYODのレザーデニムで履き心地最高、充電走行や状態維持走行で軽く走るときにもっとライトな物をと思って購入しました
しかしうまく言語化出来ないのですが何故か履き心地が良くないんですよね、裏地が無いせい?
街乗りとかレザータイルに抵抗を感じる局面でないと使い所がない感じになっています。
生地は軽い感じでジーンズより綿パンみたいな質感に近いかも。
シルエットの記載は無いけどスリム位、ストレッチで機能インナーみたいな軽い締付けがあります。
生地が薄くストレッチが効いていて腰パッドが分厚いのでデカケツシルエットになってしまいます。
気になる方はパッドを抜くか長めのジャケットで隠すと良いと思います。
膝パッドは柔らかく曲げ伸ばしは楽です。
サイズ感は178/65 Mサイズジャスト。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々オールシーズン用を持っていたので予想通り
【フィット感はどうでしたか?】
ストレッチ性が高めなので通常より1サイズ下げても良い
【使ってみていかがでしたか?】
EDWIN純正と比較して立体感がありやや裾幅が狭いので動き易い。
【期待外れな点はありましたか?】
高気温の着替え時のストレスは無いが、走行時涼感は不明。
日差しや排熱は余り感じなかったので自分は満足しています
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Daytona SUS-TEC 常時装着しているが誰も気づかない
【他商品と比較してどうでしたか?】
適当な布の厚みと動き易さ、街中で溶け込む夏用デニムを探していたので満足
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/街中で溶け込むバイクジーンズが欲しかった
付属品の有無/キーポケットの使い方に悩む
注意点/裾が長いので足長以外加工等必要かも
メーカーへの意見・要望/販路拡大希望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
【使用状況を教えてください】
これまで南海部品のオーバーパンツを使ってました。プロテクターがないのでプロテクタージーンズの上にきてました。
上記にプラスしてインナーまで着ていたので、準備やトイレがめんどくさいです。
プロテクタージーンズが省略できないかと思い、プロテクター入りのウインターパンツを探したところ、アウトレット価格で販売がありましたので試しに購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
・スリムとの口コミと、インナーを着る分考えてLを選択。
・Lのためこぶし1個分余裕があり。上着を中にいれれば丁度良い。なお当方はウエスト75程度。
・スリムのためふとももは丁度良くずり落ちてくることはない。
・裾のインナーが絞られており、ブーツアウトしても冷気が入りづらい感じ。
・ポケットもある程度深さがあるので使い勝手がよい。
・内股部はフェルト?になっており滑り止めになってそう。南海部品のオーバーパンツはナイロン!って感じなのでよく滑る。
・プラテクターは膝と腰横にあり。パッドは薄いかな。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・パッと見の良さがあり、メーカー名がドン!っとあるような感じではない。
・着装、着脱が楽。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
【使用状況を教えてください】
日帰り高速メインのツーリングのため防御が欲しくて購入。
レザーも検討したが、重いため断念しました。
【使ってみていかがでしたか?】
履いた感じは172cm65キロでぴったりです。屈んでも突っ張り感が少なくストレッチがきいてそうです。違和感は感じませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、やはり試着してサイズぎめした方がよいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホンダのカーゴ、タイチのデニムと比べても遜色ないぐらいいいです。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:BL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
178cm/80kg/ウエスト98cmなのですが、XLで履けましたが、1つ上のBLサイズにしました。とても履きごこちが良く暖かくとても良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:34インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 0 |
ヒザプロテクター用ポケット位置が上過ぎて使いものにならない。 これは最適位置を考えるだけでコストに影響しない部分だと思う。
同時購入したデイトナ製ヒザヒジ兼用プロテクターを返品しました。
革の質は良質と言えるものではないが価格を考えると致し方なし。 ミンクオイルで手なずけていきます。
スポーツ走行をする歳でもなくなり、エンジンからの熱避け目的としては十分。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
夏のツーリング用に購入しました。
まず気に入ったのは、とにかく軽いこと。長時間走っていても負担が少なく、普通のライディングパンツより気軽に履けます。メッシュ生地なので蒸れにくいのも良いところです。汗をかいたときのベタつきも少なく、夏場には助かります。デザインも気に入っています。いかにもバイク用という感じが強すぎないので、ツーリング先でそのまま歩いていても違和感がありません。 個人的に便利だと思ったのが、裾のスリットファスナー。ブーツを履いた状態でも裾を広げられるので、脱ぎ履きがかなり楽です。こういう細かいところが使いやすいですね。
ただ、メッシュの効果については少し注意が必要です。上半身のメッシュジャケットと比べると、下半身はそれほど涼しさを感じません。走行中に風が抜けているのは分かりますが、「メッシュだから涼しい」というほどの差は感じませんでした。特にバイクはエンジンからの排熱があるので、夏場は下半身に熱を感じることがあります。そのため、個人的には「涼しくするためのパンツ」というより、軽くて蒸れにくい夏用パンツとして考えたほうが合っていると思います。
軽さ、デザイン、履きやすさはかなり気に入っています。真夏の暑さを劇的に軽減するものではありませんが、暑い時期に少しでも快適に走りたい人には使いやすいパンツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
色はウォッシュインディゴを選びました。
サイズ違いで2回交換してもらいましたが対応はスムーズでよかったです。
膝プロテクターは走行中は膝上にあげて動きやすくしていますが、万が一の際は膝を覆うと思ってます。歩行中も邪魔になる事はなく個人的には位置は問題ないです。裾は長めでそのままダブルで履くと裾を踏みそうなので自宅で裾上げしてシングルにしました。生地は汗で張り付くこともなく快適で走りに専念できます。
ただチャックが短く下がりません。トイレではちょっと苦労します。
初めて買ったバイク用ジーンズでしたが価格も手頃で満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
169cm68kg サイズL購入
ウエスト握り拳1個弱入ります
裾丈の余り10cm弱
冬装備時、ブーツインするし厚めのスパッツ履くしそれを考えると良い買い物と思いました。
デニム生地はやや薄め
主要な膝、腰にプロテクター入っているので全体の耐摩耗素材はストレッチの点から考えると不要なので丁度良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )