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3.0/5
膝、腰部にプロテクタが内蔵され、裾の絞れる気楽なライディングパンツとして購入しました。
商品写真では分かりづらいですが、機能的なポケットが多数配置されていて大変便利です。
膝プロテクタの写真をアップしました。
右が付属のものですが、少々頼りない感じでしたのでCE規格品（左）と交換しました。
このほか、腰の左右には薄手のパッドが取り付けられています。
生地はディッキーズのワークパンツのような多少硬めのナイロンで通気性は殆どありません。
裏地のメッシュで肌に貼りつく感じはなく、左右のポケット下部分にはファスナーで開閉できる通気口がありますが、夏場はかなり蒸し暑いと思われます。
個人的には春から梅雨時、7月前半頃までが快適に着られる限界かなと思います。
脛内側には牛革の当て革が為されていて、エンジンの熱や擦れから守ってくれます。
この部位にマジックテープが取り付けられており裾を絞ることができます。
ただ、車体と引っ掛かりやすい点が残念です。
サイズ表のインチサイズはあまりあてにしないほうが良いと思います。
ジーンズの同インチサイズよりタイトな気がします。
LF（ルーズフィット）はしっかりとした造りで調整が容易ですが、マチの部分が生じるため、やや弛んだ感じの着用感になります。
サイズ選びや着用感は好みや選択次第だと思いますが、少し気になるのは縫製です。
見た目はあまり強度のある感じがしません。 糸の番手や補強の有無など。
それ以外は価格対品質として良くできた商品だと思います。
上に黒を着る時にはベージュのパンツが映えますね。
お勧めします。
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5.0/5
バイクに乗り始めて10年、初めてメッシュパンツを買いました。
モスグリーンを友人が履いているのを見て、デザインが気に入り、インプレも聞いて「これはいいかも」と思い購入しました。
まず、ありがちな真っ黒で生地が分厚くて、オールメッシュでパンツ自体が垂れたようなデザインではないこと、足が太く見えるシルエットでないことがポイントでした。
さらに、腰パッド・膝パッド内蔵＆取り外し可能で、走行中も安心ですし、収納時にも困りません。
走行中初めてパンツに風が入り込んでくるのを感じた時は感動モノでした。なんでもっと早く導入しなかったのだろうと後悔しました・・・。
当方身長180cm、体重67kg、バイクはCBR1000RR(09)です。選んだサイズはLLです。試着してLだと立っているときはいいのですが、シートに座った時にお尻と膝回りが非常に窮屈でしたので、LLをチョイスしました。結果サイズ感もちょうどいいし、裾が上がってしまいブーツが見えることもありません。ブーツを履いても裾がダボダボになるようなこともないです。スーツで言うところのハーフクッション程度なので、野暮ったさもないし最高です。
CBRはフレームが熱を持って熱くなりますが、このパンツの内側の、特にヒールカップの辺りは二重になっていて、多少は熱持ちも避けられそうです。購入して大正解でした。
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4.0/5
SPP-316・ブーツカット・サイズ30インチを購入。
（ジーンズサイズは28~29インチ）
デザイン：
ジーンズスタイルのいたって普通の革パン。
ポケットもジーンズと同じ。
股上も同じなので、背中が出やすい。
シャーリング・膝カップ・アジャスタ等の装備も無いので、街中での使用に違和感なし。
膝曲がりがきついバイクでの使用は、膝が抜けてきやすいかも。
裾上げは、切りっ放しで4ヶ月間使用したが問題ない。
素材：
商品説明には「牛革」とあるがシボ・シワが大きめなのでバッファローではないかと思われる。
カウのような滑らかさはない。
硬さは個体差があるだろうが、軟らかかった。
縫製は良いと思う。
防寒性：
真冬はインナーがないと厳しい。
良い買物をしたと満足。
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5.0/5
レーシングブーツと合わせて膝から下は
しっかり守ってくれます。
革が柔らかいので、硬めが好きな方は
しっかり確認したほうがいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
過去にはヒザにパッドが入っているパンツを使用したこともありましたが、ニーグリップする際にパッドが邪魔になってました。
こちらにはパッドが入っていませんので、使い勝手も良いです。
裾もマジックテープで絞れるので、バタつくこともありません。
しかも軽くて軟らかく、けっこう暖かです。
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4.0/5
普段着っぽいデザインが決めてで購入しました。
膝プロテクターの位置がバイク乗車中にずり上がり膝の上まで来ます。調整可能となってますがほとんど出来ない点がマイナスですね。
膝プロテクター調整の自由度が欲しいです。
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4.0/5
見た目、普段着のカーゴパンツです。サイドポケットが機能的で、使いやすいです。生地の感触は、コットンとナイロンの中間位で、そんなにカサカサしてません。
膝パットは、簡易的な物で薄いです。無いよりはマシという感じです。裾は、ブーツカットで、調整はありませんので、多少バタバタバタします。
普段着感覚でバイク乗りたい人には、良いと思います。
カラーのバリエーション、裾の調整がついてないのがマイナスですね。
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4.0/5
去年のメッシュパンツLが今年入らない（泣）この先体型が変わる度に買っていたのではと考えていた時にこれに出会いました。通常ウェスト基準でパンツを選ぶととんでもなく股下の長いものになったりしますが、これならばそういう事もありません。紳士服等では当たり前になったこのモデルのアジャスターですが、レザーパンツにも展開して欲しいものです。
旅先等で思いの外食べ過ぎたり、腰のプロテクターをもっとハードタイプを装着する際にも便利です。
ジャケットとパンツをファスナーで繋ぐ様には今の処出来ない様ですが今後の改良に期待します。
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5.0/5
身長165、体重62、通常スラックスW82センチのところ、Lをチョイス。ジャストサイズでした。
膝のガードは一番下位置でピッタリです。（PK200スピーガもLでしたが膝ガードは一番上位置でした。）
表面生地は落ち着いた肌触り（一般的にゴワゴワで硬いものが多い）で柔らかく、好感が持てます。ポケットも十分です。排尿部のつくりはコミネ独特かもしれませんが私は気になりません。
ただ、今回、残念だったのは、左膝ガードのメッシュ部が一部切れていました。使用には差支えないのでそのままですが。
なお、防水性は試しておりません。
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初めてのバイク用にパンツを買いました。ピッタリサイズでしたが後ろ腰の裾が短いかなと、そこから風が当たる感じです。
履いてると暖かく本題ないです。
形状もしっかりしています。
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ブログに写真を載せました。 ご参考まで。 http://noname-rider2.blog.so-net.ne.jp/2014-05-06