| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
コミネはWJ732RジーンズとPK744カーゴパンツを持っており、いずれもLサイズなので同じLサイズを購入しましたが、このジーンズはかなりタイトでXLサイズを買い直しました。
私の場合は近隣店舗で取り扱いがなかったので試着ができませんでしたが、出来れば店舗で試着した方が良いです。
ウェスト86、ヒップ100、太腿(一番太い部分)58で、Lサイズではウェストは丁度、ヒップは腰部のパットを外して丁度良い感じでしたが、太腿がかなり締め付けられるため履き続けていると痛みを感じるような状態でした。
XLサイズはLサイズと股下が同じ長さですが、太腿に余裕があり腰部のパッドを外さなくても余裕で履くことができます。
使用感は、走行中はメッシュ部分から確り風が入ってくるので夏場でも快適です。トレーサー運転で履きましたが停車時のエンジンの熱はあまり気になりませんでした。
膝上と腰部のシャーリングは自由度があって好みです
腰部のパッドはかなり蒸れて酷い場合はかぶれますので、気になる方は外した方が良いです。
サイズ選びだけ間違えなければ、安価で作りも確りしており夏場にはピッタリのライディングジーンズだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザイン良し
タイトに履けてシルエットも良し
気に入って履いて、半年経過してまず、後ろポケットに穴開き発見
その後、紫外線の影響で、全体赤くなってしまい、
更に、左膝のプロテクター入れるファスナーが壊れて、近くの修理に出すと、5000円掛かりました。
作りが雑!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前からコミネのジーンズを愛用しているので、
もう少し涼しくなるヤツを…という事で購入しました。
お値段もホドホドでありがたいです。
裾やウエスト周りはいつもLで丁度良いので、実物見ずに購入しました。
今回も裾ホボピッタリでした。ちょいニーパッドがズレている気がするするが調整できるそうなので(どうやって?)今後対応します。
確かにムレないので今年の夏に助かっています。
ただ、足元のメッシュから、風と一緒にエンジンの熱気も
メッシュを通過します…デカいエンジン付いていると、
熱気が一緒に通るので、結構熱いです。当たり前ですが、
買って気が付きました (^^;;
普通のジーンズよりは風通しは全然良いです。
4月に事故に巻き込まれて、パッドのお陰で、
足のお皿が割れずに済んだ私には、
この厚いパッドはありがたいですね。
今後も使い続けます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
他のレビューにも書かれていますが、かなりきつめです。普段のサイズよりも2インチダウンぐらいがちょうどいいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
丈が長いので履き方や身長にもよりますが裾上げはした方がいいかなと思いました。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません!期待通りです!
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
普通のジーンズなので何もないです。防御力を求める人はインナープロテクターの着用を。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普段はリーバイスなのでサイズアップして買わなかったら履けないところでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーゴの56デザイン&エドウィンがとても気に入りましたので、色違いが欲しかったのですが、どれも自分のサイズは売り切れでした。もう一本買って交互に着まわししたかったので、デニムにしましたが、素材も柔らかくて気に入ってます。ただ丈は長めでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
結果的にはサイズが合わず、また、返品不可商品なので使用していませんが・・・メルカリ行きでした。
そもそも、総代理店のサイズ表がおかしいです。Mサイズでウェストが82cmまでと記載されていますが、実際には商品のウェスト背中側にJP、EU 40でUS 30の表記があります。JPで40というのはたぶんですが、平置き40cmなのでウェストとしては80cm、USで30インチは76cm(これは調整して縮めればってことでしょうか?)、EUもたぶんJPと同じでしょう。アジアフィットですからね。当方は82cmなら行けると考えて購入しましたがパツパツで無理。さらには画像のヒッププロテクターもついているので、外しても無理。
これがLサイズであれば、ヒッププロテクターや画像にあるウェスト調整のベロクロで余裕でしょう。また、股下も画像の調整機能で長くてもなんとかなる。
なので、その辺りも含めて理解した上で買えば、いい商品と言えるでしょう。
腿部分がメッシュですし、グレーなので太陽光の吸収もあまりなくて涼しいかと。(個人的には、メッシュよりも色による赤外線の吸収率のほうが影響が大きいと思います。しかるに、夏物で白のパンツは国産ではまずありません。マックスフリッツぐらい)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
上着はコンパスオールシーズンジャケットのイーグルグレーですが、あえて、黒のパンツにしてみました。
普通にかっこ良いです。
履き心地は若干ゴワゴワします。
他にタイチの
ウインドストップ ソフトシェル パンツ(冬に使用)
クイックドライ カーゴパンツ(夏に使用)
を使用していますが、ちょうど間の季節に使うのがちょうど良い感じです。
冬には寒くて、夏はちょっとだいぶ暑い。
雨には強いので天候次第でしょうか。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
一回履いてツーリングに行ったらベルト部分が破れてしまいました。
廃棄します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
膝のパットが膝にこすれて痛くなります。
使用はじめは、気にならなかったのですが、時間がたつにつれて膝が痛くなりました。
1日の終わりには、もはや耐え難い苦痛に。なので取り外しました。
他の人のレビューにもあった内容です。
膝のパットについては、改善をしたいと思います。
他は、問題無いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
CRF250ラリーMD44 モタード仕様の愛車で、コース以外のウェアとしてジャケットはaxoのstoneジャケット愛用しています。
パンツは防水と防寒、そして真夏も年間通してラリースーツのように愛用したいので、ボゴタプロのホンダコラボモデルを選びました。
ちなみに身長172センチ体重66キロ
胸囲105センチ ウエスト78センチ 股下82センチ 手足が長いヨーロッパ血統体型です。
サイズmでレングスも短くなく、ウエストも思い切り絞るとジャストです。
サスペンダー付属ですので、ウエストはあまり気にしてません
アウター、防水ライナー、防寒ライナーと三層構造です。
しかしまあこれらライナーの装着はボタンとマジックテープで止める仕様でして、しかも防寒ライナーがこれまたフィット悪く、かなり分厚いので装着するとかさ張って、動き辛いので、真夏はベンチレーション全開で大雨以外は防水ライナーを着けない、春秋は防水ライナー装着で、ベンチレーション全開、冬場はベンチレーション閉じて防水ライナー装着、インナースパッツを履いてしのぎます。
アウターシェルはまあまあ厚手の撥水加工ナイロン素材です。しかし洗濯すると防水処理しないとただのコーデュラナイロンです。
膝と腰にはceプロテクター装備です。
そこはユーロブランド、日本アパレルとは安全性が違います。
小生はさらにバックプロテクター(尾てい骨から腰椎)をマジックテープで脱着可能な様に加工しました。
総称して、カーゴポケットや、ハンドウォーマーなど、使い勝手や、各種ライナーのフィットと性能、運動性能はrevitにやや劣るものの、シルエットが割りと細身でとにかくデザインが最高ですので、個人的に大満足です
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