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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
全体像
サスペンダー取付
コミネのソフトカップ
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
膝の位置が全然合わなかった。ニーパットを上下に動かせてある程度固定出来れば良いんですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
全体像。
コミネのサスペンダー。丈夫で信頼性あり。
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
春?夏?秋口用のバイクツーリング時のウエアとして履いてます。
バイク用じゃない普通のデニムだとやはり転倒時に心配なので膝カップ入ってたり、膝部がケブラーで補強されてるのは万が一の時に安心です。
シンプルなデザインで、いかにもバイクウエア感が控えめなので、ツーリング先の街中を歩いたりしても我慢出来るギリギリです。
※バックポケット周辺のコミネのタグや刺繍を長めのオーバーサイズのTシャツやアウターやカバンなどで隠せば…ですが。
腰用のプロテクターは別売でコミネのパンツであれば他製品と共通なので、冬用のコミネの防風デニムと共用して装着してます。
腰用プロテクター装着しても違和感は気にならないです。
値段を考えればとてもよく出来てると思います。
サイズ感は格闘家体型の自分では5XLは大き目で4XLでも行けたかもです。(ユニクロは3XL?4XL)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
晩秋?真冬?春先のツーリングメインで履いてます。
格闘家体型で暑がりの人間の感想です。
真冬は下道ならインナーにスポーツ用の速乾素材の汗をかいてもすぐ乾く系の蒸れないスパッツを履いて、ゴアテックスソックスの様な透湿防水防風ソックスを履けば関東南部?静岡周辺なら保温インナーやオーバーパンツ無くてもコレ単体でいけます。
ともかく汗の湿気が抜けずに溜まると冷えるので、湿気さえ抜ける様にしてやれば意外と寒くないです。
真冬の高速道路は風は通さないものの、生地自体が風で冷えて冷たくなるので保温インナーかレインスーツのパンツ側を上に履きたくなりますが、あまりに厚着すると蒸れた汗の水分で冷えるので綿入りオーバーパンツを上から履くと暑すぎる感じです。
春先?秋口はロングの高速道路でも下道でも真冬の下道と同様に下に一枚速乾のスパッツや透湿性のあるインナーを一枚履けば快適です。
春本番?夏場?秋口は風通さないので、暑くて死ねます。
なので、この時期は普通の防風性のないデニムをお勧めします。
安全性に関しては幸いなことに転倒とか体験してませんが、しっかりしたパッドが膝に入ってるのでかなり安心できます。
追加で別売の腰パッド入れると更に安心感増します。
シルエットは普通なので、ビッグスクーターでもセパハンのカウル付きツアラーでも違和感なく使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬のツーリング用に購入。
春夏用はMサイズですが、インナー等を穿くことを想定して、L サイズを購入、インナーを穿いても
窮屈ではなく良好です。
ヒートテック系の薄手のインナーを穿いた状態で、外気温１３℃で一般道、１００km/hでの高速走行では、
特に寒さは感じられなく、途中高速走行時に外気温が１０℃まで下がったがそれほど寒いと言う
感じではなかった。また、当方足が短く裾が余るのであるが、ロールアップせずに、そのままで
シューズを履くと、丁度、隙間が埋まり冷気があまり入ってこないように感じました。
デザインも良く、購入して良かったです。
さらに気温が下がってくると厚手のインナーでどうなるのでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
価格は少々高い設定だとカンジてましたが､それに見合う暖かさだと思います。
マフラー側に耐熱素材が使われているのが最大の購入ポイントでしたが､届いた商品の作りの良さやデザインも好印象です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
皮が柔らかくサイズもちょうど良く快適です。
薄くてもいいので膝パットがあれば最高かな？
この価格での質感とスタイルには大変満足してます。
ありがとうございました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
先に31インチを購入し、太もも以外が余裕があったので購入
1サイズ小さいのである程度の覚悟はしていたため、想定内ではあった
【フィット感はどうでしたか？】
大腿部がだいぶきついが伸びるのを期待
ウエストはぴったりだった(31インチでは余裕あった）
冬用にインナーを入れる隙間はない
【使ってみていかがでしたか？】
ふくらはぎから足首にかけての絞りは30インチのほうが好み
【期待外れな点はありましたか？】
２着目なのでなし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
現状は装着不可能と予想
季節により使い分けをする予定
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
EX-1220を所有しており、それと比べると細身であり想像通り
【フィット感はどうでしたか？】
ふくらはぎから足首にかけて、テーパードがかかっておりバタつきが少なくてよい
大腿部が太い人には、腿に多少の締め付けがあるかも
【使ってみていかがでしたか？】
満足度は高く、長く使用したいと考えている
エンジンからの排熱も感じないのもよい
【期待外れな点はありましたか？】
臀部が緩いと感じる（EX-1220ほどではないが）
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
未使用のため不明
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