5.0/5
遠くから見てメッシュパンツに見えないこと、夏を快適に乗り切りこと、安全性に配慮していることを目的に購入しました。
カモフラなので、見た目はメッシュに見えないですが、近くで見るとメッシュとわかります。
サイズに関しては、通常はユニクロとかでLLを選択する、180cm、80Kg体型で、LLであればゆったりとはける感じです。
タイトに履くような外観、作りではないので満足しています。
薄いインナーや短パンであれば内側に履けるサイズ感です。
メッシュなので当然涼しいです。
ポケットは通常のジーンズについてる位置にある再度のポケットは、浅くてあまり使い道は無さそうです。
ただ、カーゴポケットが左右にあるので、そちらを使えば問題は無く感じます。
また、足首にりふれくたーがあること、後ろのHONDAの刺繍がアクセントになっている点は好印象です。
気になった点は後ろのお尻の部分が黒くなっており、写真で見るほどではないにしてもちょっと変な見た目です。
ただ、あまり人のお尻をみている人も少なそうなこと、他の人から見てそんなに変な印象は無さそうなので良しとしました。
プロテクターは薄くてぺらぺらですが、無いよりましだと思うこと、またメッシュと言ってもライディング用パンツなのでジーンズよりは丈夫そうなので当初の目的からするとOKかなと思っています。
ビックスクーターには似合いそうな感じですが、SSとかは微妙なデザインかもしれないですね。
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4.0/5
日頃ツーリングにはKOMINE コミネGTX フルイヤーパンツ-を使用していました。チョイ乗り用にクシタニ カントリージーンズプロテクター付きジーンズが欲しかったのですが、高額なので諦めて他のモノをさがしていました。
ケプラー入り布地のズボンも検討しましたが、お手頃価格のこの製品を選択しました。
参考までに身長175cm体重55kg サイズ30(M)を試着し購入
良い点:見た目が普通のジーパン+プロテクターが腰、膝(ハード)が標準装備+立体裁断+裾が丁度良いツーリングブーツを上から被せれました。+膝プロテクターの高さ調整用にファスナー口が付いている。簡単に調整可能
悪い点:体型は細い方なのですが、膝廻りがプロテクターの関係もあり狭いですね。個人的にはニンジャ250Rに乗るくらいに曲げてもそんなに気にならないです。しかし、お店など椅子に座り90度以上曲げると違和感ありますね(キツクなる)
個人的にはコストパフォーマンスで満足しています。
お薦めしたいのですが、条件付きですね
まず試着をしてからの購入を検討したほうが良いと思います。
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4.0/5
身長 191センチ 体重80キロ XLTを購入。
さすがに丈は気持ち短いです。乗車姿勢では踝から、2センチほど上になりますが、気になるかどうかは個人差があるでしょう。
実際使用してみて、第一印象は、蒸れないので、大変気持ち良かったです。FZ6はアップマフラーなので、お尻が熱くなってくるのですが、このパンツを履くと熱く感じなくなりました。特別通気性が良いとは思いませんでしたが、かといって、不快感があるわけではなく、熱いと感じることはありませんでした。
質感も悪くないし、耐久性もよさそう。これで、真夏日のツーリングでも、随分楽になると感じさせてくれる商品です。この値段なら買って損はないと思います。
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【Webikeモニター】
今までGパンで走っていてチャンとしたものが欲しかったので購入しました
履いた感じ違和感ありません(街中を歩くときは違和感だらけですが)
サイズはMサイズです
膝裏のベルトで膝カップを固定出きるのですが、歩くときは少し下がってきます(運転中はズレません)
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5.0/5
【Webikeモニター】
お手軽にハーフ(ってほどでもないか?)メッシュパンツに可変することと、Webikeで売れ筋ということで購入。
サイズは、176センチ、75キロのややがっちりで、2XLを選択。
裾の余りもなく、かと言ってライディングの時に裾が上がり過ぎるほど短くもなく、適度なサイズでした。
コミネは1サイズ上を買え、という格言通りでした。
3シーズンとしては、まだ冬場には使っていませんが、十分防風性があり、生地もそこそこの厚みがあるので、適切なインナーを履けば、余程の極寒でもなければ大丈夫でしょう。
太もものベンチは、開口部の大きさにしては、余り効かない印象です。
でも、風が通っている感じはありますので、それなりに効果はあるようです。
スネにもベンチが有りますが、これは効果あるんでしょうか?実感出来ません。
プロテクターは、膝にCE規格。ももの外側にソフトパッド。安心感が有ります。
位置も適切で、もしもの時も安心です。プロテクションを考えてコミネにしたのでここは満足。
難点は、腿ベンチの開閉の面倒くささ。履いたままささっとできるのかな、とおもいきや、脱いでからやらないとちょっとめんどくさい。
ジッパーとベルクロで固定していて、作りはしっかりしているのですが、ベルクロの接着力が強くて、なかなかうまくいきません。
慣れの問題なのでしょうが。
それ以外は、概ね満足できるライディングパンツです。
コネクションジッパーで、対応ジャケットと接続するのもオススメ。ずり上がらず、お腹も冷えず、最高です。
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4.0/5
私は通常リーバイスの29インチを着用していますが、購入にあたっては28インチと30インチで迷いました。結果的に28インチを購入しましたが、ピッタリのサイズでした。
Sサイズは76cmとなっていますが、それよりもやや小さい感じがします。インチ表示の場合では通常着用しているサイズで問題ないかと思います。
(腰パットが窮屈なので取り外し、膝プロテクターは某社のメッシュのエアースルータイプに交換しました)
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2.0/5
余分なポケット・造りの貧弱さ・バイク用品であれば腰の部分を長くしても?
やはりメイドインチャイナかなと思った。
値段の割にこんなもんと言う感じ。
ジーンズであれば普通のショップで売ってる物の方が良いかな。
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4.0/5
普段穿いているジーンズでは、プロテクターが無いので不安でした。
このジーンズは、ヒザとコシにプロテクターが装備されています。(取り外しも可能)
ヒザのプロテクターの位置も調整できるので、便利です。
安心感が増しました!!
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4.0/5
人気商品ランキングで見つけインプレッションでの評価も良かったので購入しました。
第一に涼しいと感じましたね。太もものあたりから走行風が抜けて行く感じです。172cm67kg普通体系ですが腰回りが少しスリムかなと、心配な方は1つ上のサイズがいいかも・・・
それと裾がもう少し細いといいな。 多少ブーツの中でたるみができ当たりがでます。
値段も手頃だし購入して良かったと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
膝のプロテクターをはずせば日常でも使えます。
ウエストはストレッチで伸びるのでどんな方にもフィットすると思います。
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