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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 698 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

カーキ色のバイク用ジャケットやパンツはあまりないので、なかなか目立っていいです。
ジャケットはダウンジャケット風かエアフォースジャケットが合いますね。
性能もあたたかく、着心地も余裕がありますのでインナーを履いても全然大丈夫です。

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投稿日付: 2016/07/06 13:07

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

4.0/5

★★★★★

膝パッドを探していてスタイルのよさで購入。
基本のプロテクト効果はわかりませんがつけていて安心感がある。
悪い点:風を通さないので夏場は暑い、ただし、エンジンの熱からは守ってくれる。装着すると膝裏が痛くなるときがある。
良い点:付け外しが簡単、ズボンの汚れ防止になる。プロテクターを外してもスパッツに薄いラバーが入っているので少しは安心。どんなズボンでも装着できる。

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投稿日付: 2016/05/30 20:04

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はじめL3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

5.0/5

★★★★★

フルカウルでは廃熱をまともに受けず
ネイキッドでは適度に風を受け
矛盾したライダーの要望を一度に引き受けたよくできたアイテムだと思います
ひざのパッドの位置は縦方向はベルクロで調整できます
パンツの丈じたいも裾をしぼれるのでサイズの心配は少ないと思います
前側のポケットが両方ともジッパーなしなのもむしろ使い勝手がいいです

春のはじまり、秋の終わりに穿くには涼しすぎるかな

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投稿日付: 2016/05/20 04:58

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

これまでずっとジーンズだったのですが、ジャケット新調に合わせてメッシュパンツデビューしてみました。

174センチ72キロ、ウェストが88センチくらいと最近お腹が出てきたので余裕を持ってサイズはBLで。
Lでも大丈夫だったかも、と思うくらい少し余裕がありました。

シャーリングもゴムもないので、調整はベルクロのみですが、
調整幅に結構余裕があります。
下に同じくタイチの冷感インナータイツを履いていたのですが、
走行中はガンガン風が通るわけではないものの、暑くもなく寒くもなく、とても快適です。
少し腰を浮かすと股間が一気に冷やされます。

少し生地が薄い感じですが、
バタツキもなく、虫の直撃でもあまり痛みは感じません。
エンジンの熱もいい感じに緩和してくれてます。
バイクにまたがると実によくフィットします。

驚いたのが濡れても乾くのがものすごく早いです。
一緒に洗濯した普通のTシャツと同じくらいで、みるみる乾いていきます。
メッシュじゃないところは水を弾くような素材です。

ほぼパーフェクトなのですが一点だけ。
普段からベルトループにカラビナをつけて鍵をぶら下げてるのですが、生地が薄くて頼りないです。
なにか引っ掛けられるところがあるとなお良かったなと思いました。

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投稿日付: 2016/05/10 15:30

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のがたさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | RGV250γ | CBR400RR )

4.0/5

★★★★★

当初はレザーパンツを買うつもりではなかったんですが、たまたま行った量販店にこれがあって、無性に欲しくなってしまいました。

同じコミネのウィンターパンツは2XLで大丈夫だったので、店にあった4XLBじゃ大きすぎるかなと思って試着してみると、ウエスト&腿はジャストサイズ。でも膝とふくらはぎがきつくて膝の位置まで上がりませんでした。

当初買おうと思っていたコミネのPK717のインプレッションで2サイズ上を買うべきとありましたが、同形状のこのレザーパンツも同様のようです。

返品ができない商品だし、4XLBを無理やり履くか、ウエストや腿が多少ゆるくても5XLBにするか迷って、Webikeの問い合わせを利用すると、翌々日には4XLBと5XLBの実測値を送ってきてくれました。

メーカーの迅速で的確な対応に感謝です。

商品が届いてさっそく試着すると、ウエストはベルクロのベルトのおかげで大きくても問題ないし、身長172cmだと多少長いですが、膝の位置を合わせてブーツを履けば問題ないです。

質感はレザーっぽくないですが、それが逆に暑苦しくなくていいかもしれません。

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投稿日付: 2016/05/01 17:59
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ちゃーみんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

ゴールドウインへの要望として。

特にレデースパンツのサイズ表などの他に、製品の平置き実寸サイズで ウエスト(ベルト位置)、股上、ヒップ及び太股など 追記してもらえば、もっと直感的的でわかりやすくなるでしょう。

結果、オーダーのキャンセル減少が図られます。

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投稿日付: 2016/04/15 22:07

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あくちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

エルフのジャケットに合うパンツを探してましたが、シンプルでひざパッドが入っているという事で、同じエルフのパンツにしました。冬場は町乗りだけなら下は履かなくていい位です。防水性は望めませんが、この値段なら満足です。

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投稿日付: 2016/03/19 21:08

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4.0/5

★★★★★

雪の残る山間部へツーリングで使用、気温5℃位でしたが全く寒くなりません、パンツの下はステテコのみです(爆)
形状もライディング向きになってて違和感がありませんでした。中綿タイプじゃ無いので薄く、膝裏も痛くならないです。
0℃までなら問題なく薄着で走れますよ。
ジャケットの丈が短いんで背中が切れて冷たくなることがあったので、次回はPK-909サロペットベースを買って連結すれば寒気恐るるに足らずです。

違和感があったのは、お尻がよく滑る、ツルツルと。
もう少し摩擦が欲しいです、革パンツ程度に。寒い時ハングオフしないから。
もう一つ、サスペンダーがゴムで座ってても肩を押してるんで6時間すると肩こりがっ!、着座姿勢で調整するから布ベルトにしてくれないかしら。

見た目は・・・腰がだぶっとなってるんでしょうね、スマートじゃないです。

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投稿日付: 2016/02/29 20:29
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kuniさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

これまで冬パンツはオーバーパンツでした。
インナー+ジーンズ+オーバーパンツで見た目がヘビーで動きも悪い。
直ばきのこの商品を購入、やや厚みはあるが、ジーンズをはかないためとてもスリムに見えます。
さらに他メーカーとの違いで透湿機能により蒸れません。これは汗冷えにとても効果あり、この商品を選んだ一番の理由です。
カーゴタイプで財布もサイドポケットに入りお尻すっきり。
購入時に他メーカーと比較し、試着も3回、サイズ、機能を吟味、安価でこの性能は文句なしです。
さすがゴールドウィン。

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投稿日付: 2016/02/06 21:42

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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

1万円程度の冬用ライディングパンツの上に着用して気温3℃くらいの夜中を2時間ほど走りましたが、下半身が凍えることは全くありませんでした。
これ単体での着用でも暖かいですが、長距離を走るなら日中で気温5℃以上の環境でないとキツイかと思います。
サイズ次第で股下が長すぎることになるかもしれませんが、かかとの高い靴を履けば、すそが地面にこすれることはありません。
ポケットが多く、使いやすいのもメリットです、防水性も高く、雨の中を走っても全く浸水しないし蒸れません。
着用したときの見た目がダボダボしてるのと、社会の窓が無いのでトイレが大変なのが欠点ですが、性能と引き換えにしたら仕方ないかなと思います。

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投稿日付: 2016/01/26 00:26

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