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5.0/5
外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ヘルメットやウェア類一式を新調しました。
ウェアもグローブもタイチなので、オーバーパンツも必然的にタイチに決定。近くのショップで試着したところ、Lサイズでジャストフィットでした。
帰宅後Webikeに注文したのですが数日後に問題発生。知人に話したところ、ライディング時の姿勢が膝曲げ、足の付け根曲げの状態になるので、裾は長めのパンツにしないと靴下が見えてしまうとのこと。
考えてみればそのとおりで、急いでさきほどのバイクショップに行き注文したLサイズを再度試着してかがんでみたら、おーっ、足首が出てるではありませんか。
あわててWebikeに電話してサイズの変更をお願いしたところ、他の同梱商品がまだ揃っておらず発送待機中だったとのことで、快く変更してもらえました。ホント助かりました。
皆さんには当たり前のことだと思いますが、私のように初めてスポーツバイクに乗る方は注意したほうが良いです。
身長180センチ、ビジネススラックスのマタ下78センチ、XLがベストチョイスです。
Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。
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ロングツーリング用にブーツアウトのレザーパンツを購入
ニースライダーがなく、ブーツアウトなのでヘルメットを脱ぐと年相応のライダーに見える。
購入時は168cm75kgでしたのでM2Wを購入しました。
サイズはぴったりです。
このパンツはブーツアウトですので、レーシングブーツの方は試着等をしないと履けない可能性があります。
自分はギリギリなんとか入りました。
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5.0/5
レザーパンツ欲しいけど・・・サイズが? 「普段のサイズよりも大きめで」の案内を信用してポチりましたが・・・ 実際に届いた商品を履いてみると、まんま大きかったwww
しかし、同梱されてた、サイズ交換の要領で、交換を依頼してみると・・・1サイズ小さい商品が届きました~
今度はピッタシです。 通販サイトを通して注文した商品でも、直接サイズ交換を依頼して、ちゃんと対応していただきました。
とっても親切です。
商品についても、流石に最高級品で、ごわごわ感がなく、軽くてとっても良いです。
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5.0/5
パワーエイジのすごいところは完全防水。これはかなり昔にかったジャケットからずっと防水にかけては本当に信頼できます。このパンツはスルエットもよくかっこ悪くないところが気に入っています。
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4.0/5
メッシュパンツですが、真夏用の
フルメッシュではなく膝と脛の部分がメッシュで
メッシュ部分も、中の状態が見え難い2重構造。
オーバーパンツと併用して気温差に対処するのに
最適な製品だと思います。
伸縮性に優れたギャザーがあり
大きな膝パッド入りなのに歩いたり膝の屈伸が
楽にできるのも良い点です。
膝パッドの高さ調節の方法が製品タグに
記載されていなかったのがちょっと残念。
身長170cm体重68kgウエスト82cm（普段着用のサイズ）
Lサイズが最適でした。
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4.0/5
穿き心地、デザイン、縫製など膝パット調整の含め、期待通りである。
防寒性能も相当良いように感じ冬が待ち遠しくなる。
ただ、当方の足の長さでOサイズでは当然裾直しが必要となるが元のデザイン（ブーツカット）がしっかりしており少々不安である。
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5.0/5
冬用のパンツですがウエストがゴムのようなリブ編みなのでとても履きやすいです。膝ガードもついていてそれもかるいものが時入っています。ヒートガードもついているのでライダーには安心です。なにより履きやすい脱ぎやすい点が一番です。少しごわごわしてますが暖かいのできになりません。
重くもないし最高です。
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5.0/5
購入して約2年ちょっと、
夏冬関係なく毎週末着用してきましたが
右膝部分に多少の色あせが出てる程度で
その他はほとんど損傷なく使用できてます
今までと同じ条件で使っても
後2・3年は余裕で使用できそうな感じです
メッシュ生地ですが
冬場でもインナーを履けばさほど寒くはありません
もちろん夏場は風通しが良く快適です
気になる点をあげるならば
スライダーがもう少し硬い材質だと良いかなと・・
夏場はとくに少し当たるだけでも溶けるように
削れていくので消耗が早いです。
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5.0/5
ROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツは、Gパンの上に装着しても見た目おかしくないカジュアル的な向こう脛と膝を保護する為のプロテクターです。
さすがに、暑い夏場に装着しますと一瞬で足に汗が出て来ますのでこのプロテクターの使用は夏を除く3シーズンが適時だと思います。
防怪我効果はもちろんですが、少々の防水性や防風性もありますので寒い季節には足元の防風や防寒に役に立つアイテムになります。
このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツには、ずり上がり防止用のループが足の甲のところにありますが それを使用しなくてもずり上がりはしてきません。
しかし、このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着したまま歩行しますと直ぐにずり下がってきますので歩行の際には取り外した方が歩きやすいですし、その方がカッコ悪くないと思います。
この様に歩行には不向きなROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツではありますが、本来の目的は歩行の際に装着することではありませんのでなんらマイナス点として感じておりません。
それよりも、本来の目的であるプロテクション能力は強靭で信頼出来ます構造ですので、私は絶大な信頼をして使用していますし、他の方々へも自信を持ってオススメ出来るプロテクション商品なのです。
見た目とてもカジュアルなのですが装着していて全然違和感は無く、プロテクターが内蔵されているなんてわからないくらいなのですが、このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着していますとそのプロテクション能力には安心感さえ感じます。
私のこのROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の満点であります。
お値段も買いやすい価格ですし、万が一の転倒を考えれば買っておいて絶対損はありません。
但し、普段から単車に乗る際にはちゃんとこのROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着しとかないと万が一の時の意味がありませんですよ。(笑)
いつもいつでもいつまでも ステキな笑顔でいれますように、プロテクター類は各所装着するように心掛けることをオススメ致します。
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4.0/5
クシタニとエドウィンのコラボ商品です。
製造はエドウィン、日本製です。
＜サイズ感＞
・175cm、90kg、ウエスト100cmのデブですが、33インチで丁度よかったです。
ストレッチの効いた生地なので、ジーパンよりも1サイズ下くらいでもいけるかもしれません。
＜履き心地＞
・ストレッチが非常によく効いていて、乗車姿勢を取ってもツッパリ感がありません。お腹も苦しくなりません。
また生地が柔らかく、汗をよく吸ってくれるので、肌にストレスを感じません。
・股上が深めに作ってあるので、ライディング中にズボンがずれても腰が露出しにくいです。
・冬には寒くて履けないと思いますが(未検証)、春~秋の3シーズンは履けます。
特に夏は汗をかいてもべたつきにくいので、ジーパンよりもずっと快適でした。
＜色合い＞
・ダークオレンジを購入しました。
商品ページの見本画像では、かなり明るいオレンジに見えますが、実際は写真のようにやや暗めの落ち着きある色合いです。
オレンジというよりも柿色に近いです。
＜デザイン＞
・きれいなシルエットで、下半身がスリムに見えます。
また、さり気なく使われている赤の布やステッチがオシャレ。
＜生地の補強＞
・万一の転倒に考慮して、太もものあたりから裾にかけて生地が2枚重ねになっています。
生地が重なり始める太もも部分に、斜めの縫い目が入っているのがデザイン的にもかっこいいです。
＜プロテクター＞
・膝にソフトパッドが内蔵されています。
ツーリングの際は別途しっかりしたプロテクターを装備しますが、近場をウロウロするときには心強いです。
＜裾上げの位置決め＞
・私はクシタニの店舗で購入したので、その場で裾上げしてもらいました。
その時に店員さんに指示された方法を書きます。
腕を前に突き出し、上半身を前傾させます。そのままスクワットの要領で限界まで膝を曲げ、腰を落とします。
その状態で靴にズボンの裾が掛かる程度の長さが理想です。
こうすれば、わざわざバイクにまたがらなくても裾上げの位置が分かります。
＜不具合＞
・購入して1か月ほどで、尻ポケットの糸が外れて穴が開きました。どうやら縫い方が浅かったようです。
生地自体に穴が開いたわけではないので、母上にミシンで縫い直してもらいました。
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