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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
生地、縫製は問題無し。股下の丈は長めだが、バイクに跨り、膝を曲げる事を考慮すると、この辺りの長さがちょうどいいのかな。保温性の感じ方は人それぞれなので、インナーを履いても目立たないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：32インチ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
わずか600ポイント余りの期限が近づいてきたため、バイクのオイル等の消耗品を送料無料分買うべきか、思い切ってバイク用の牛革ズボンを買うべきか迷いに迷って牛革ズボンを選びました。
すでに1本持っているのですが、それは昨年ネットで買ってわずかにウエストが大きすぎて結局タンスの肥やし状態。（それはヤフオクで売ってみることにしました。まだ売れていません。）
そこで、デイトナの革パンツなら何とか頑張って買ってみようかという気になれたので、さぁ注文しようと思ってありとあらゆる方々のレビューを読ませてもらうと、どうもワンサイズ小さいような…。
申し遅れました。身長172㎝、体重68㎞、どちらかと言えば骨細で若いころは20代はウエスト74㎝ぐらいでしたが30代後半にはウエスト78㎝。40代以降はメタボに近づきここ20年くらいはウエスト82㎝です。
82㎝は保っています。
このデイトナの革パンツはほぼレビューの皆さんが、ウエスト82㎝であれば「32インチを選べばちょっと無理もしくは完全無理」とおっしゃっています。
ただ、私は個人的にはだぶついていたり裾が広がっているのは嫌いだし、できればほぼぴったりフィットしている感じが好きなのです。じいさんですけど…。アメリカンなぴらぴらな感じは嫌いです。
さぁ、そこで32インチか34インチか。できれば尻や太ももはピッタリ履きたい。長さはまた切るなり両面テープで合わせるなりします。
ウエストが合えばぴったりの雰囲気。でも、どうもインナーがある分窮屈らしいし。万一ウエストが入らなければ万事休す。
やっぱり皆さんのご意見を素直に聞いて34インチにすべきかなぁ。わかった。33インチがないから「34インチにしよう」と思って、注文に進むと34インチは在庫切れで来年4月か5月入荷…？
いやいや、今から履こうと思ってるのに。そこまでは待てません。
いやいや待てよ。ポイントの期限がすぐだし、「え?っ、万一の場合は無料返品ができる」って？
それなら一か八か32インチを注文してみよう…ということになりました。もちろん期限切れ近いポイントも使って…。
注文して翌日に届きました。あまりにも早いのでびっくりです。
すぐに試し履き。
「がーん！」息を止めないとウエストのボタンが留められない。
フィットしているのが好きというレベルではない。おそらく「表示w32」は82㎝ではなくて実寸はよくても80㎝か79㎝。しかもチノパンならこのくらいなら伸びるけどさすがに新品の牛革はきつい。もちろん根性を入れてボタンがちぎれる覚悟で毎日履き続けたら履けないことはないかもしれませんが、試着している人は絶対に買わないレベルです。
でも、デザインとしてはそんなに悪いことはないし牛革の質も硬すぎることはありません。厚さもまぁちょうどいいくらいで高級なしなやかさとか柔らかさとかはありませんが、おそらく一冬週3ぐらいで頑張って履けばいい感じに馴染んできそうな感じ。個人的にはお尻や太もものサイズ感はいい感じ。
で、すぐに梱包して無料返品させていただきました。
無料返品と言えば、最近アマゾンで乾電池パックがびりびりだったので交換してもらったくらいで、昔人間なのでたいていは我慢してタンスの肥やしにしてきましたが、今回はお言葉に甘えさせていただきました。
郵便局から返送しましたが、もともとかなり大きな箱に入れて送られてきたので、結構な送料でした。その時に使用したポイントも期限関係なく返してくれるそうなので、ちょっと申し訳なく思ってるので、そのポイントがきちんと返してもらえたら、入荷が来年の4月でもいいから34インチを注文しようと思います。
ただ、34インチが大きすぎないか…という不安もなくはないです。現にヤフオクに出品している無名の牛革パンツが２㎝ほどウエストが大きくずれ落ちるのです。また、その節にはW34にてレビューさせていただきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
同時購入した物がなかなか届かず、シーズンを過ぎてしまいましたが、デザイン、質感ともに良いと感じています。サイズ感もちょうどよく、普段、デニムのサイズは32か33ですが、Mサイズでちょうど良いと感じました。
ただ、丈は長すぎるので丈詰めが必須です。
冬での使用は寒すぎるため、春シーズンに突入次第着用してみます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
シューズを履いたまま、脱ぎ着ができる防寒防水パンツを探していたら、これを見つけました。
Lサイズを注文して、長さは丁度よかったです。若干メタボ気味のため、ウエストが少しきつめでしたが、許容範囲かなと思います。
両サイドがフルオープンしますので、シューズを履いたまま楽に着脱できます。何回か着て運転しましたが、全然寒さは感じません。裾もホックが付いていて、シューズに留められるので、ずり上がることもありません。防水はどれだけかはまだ雨に遭遇していないのでわかりませんが、少々の雨なら大丈夫そうです。
惜しむらくは、膝のプロテクターが付いていないので、そこだけが残念です。せめてプロテクターが入れられるようなポケットとかが付いていればカンペキでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
表示サイズよりも小さく感じます。普段履きのジーンズと同じサイズを購入したつもりですが、２?３サイズ小さく足が入りませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：30inc
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
機能は良いと思います。
風は通さない。
ただまぁ裏が起毛になってるとはいえ冷えてくれば冷たい訳で、冬季なんかは別途ウォームタイツとかは必要かと思います。
縫製の末端なんかがピロっと出てたりするのでライターで炙ってみたりしました。またベルト通しが少ないかなというのもあって、耐久性は普通か、もしかすると低いのかな、という印象です。
サイズ的には小さめなのかな、と思います。
起毛分を除いたサイズと考えた方がいいのではないでしょうか。
タイツを履くのであれば普段着+1inc で丁度いいと思います。
ここまでであれば普通に良い商品なのですが、謎の斜め模様が全てを台無しにします。
なんなんでしょう。カッコいいぜ！とか思ってるんでしょうか。
この商品が狙ってるのは普段着としても違和感無いようなバイクバイクしてないところだと思うのですが。
デザイナーを問い詰めたいぐらいに不必要だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。かっこよかったです。
【フィット感はどうでしたか？】
少し大きいです。ワンサイズ小さめでも良かったかな。
ある程度伸びるし。
【使ってみていかがでしたか？】
寒くない！が一番でした。風を通さないので晩秋でも大丈夫です。まだ冬には使ってないので、本当の寒さは防げるかわかりません…。ごめんなさい。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してないです。
購入の決め手は、秋のツーリングに合う風を防いでくれるパンツというのと、56デザインのかっこよさです。
膝パッドが入るので安心ですし、コーデュラなので少しの雨くらいなら防いでくれます。もちろん風は防げます。
形も良く、はいたときのシルエットもカッコよかったです。言わなければバイク用とはわからないところも良かった。
もうワンサイズ小さめでも良かったかなと思います。Mサイズを買いましたが全体的にダボっとした感じになりました。メンズなので多少は仕方ないと思ってましたが。ベルトをしてはいてます。それ以外は申し分ないです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターエクスプローラーパンツ
￥25,276 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
防水完璧かつ、オールシーズン着用可能な便利なパンツです。
ちょっとしたスポーティーなアドベンチャーツーリングに最適です。
小生はウエストを縛っても緩いのでアクシデントのさいに衣類がずれるのが嫌なのでサスペンダーを縫い付けて、腰から尾てい骨に掛けても取り外し可能なようにマジックテープを縫い付けてソフトプロテクターを装備、ニーシンプロテクターもロングかつce2規格のプロテクターに入れ換えています。
大体日本のアパレルは股下が短すぎて、ウエストがダボダボなのですが、タイチは比較的股下が長めですので愛用しています、小生は身長172センチ体重66キロ、胸囲1+5センチ、ウエスト78センチ、手足が長い筋肉パキパキ体型かつ、ヨーロッパ血統ですので日本のアパレルはほとんど体型が合いませんのでタイチのアパレルは割りとワールドグローバルな型紙で作成されている様で、まあまあ妥協できます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
裾が長いパンツを探してた所、今回のパンツが目に止まり購入しました。身長176㎝体重60kg購入したサイズMWでしたが、もう少し裾が長くても良かったかなって感じてす。ウインドガードのおかげで防寒には良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
ジーパンで言うスリムなサイズ感、裾はかなり細い
冬でも快適に乗りたいと思いデイトナなので信頼できると考えてこちらを購入しました。
サイズ感ですが、表記されている数値からすると若干細身で短く感じます。ストレッチするので
窮屈感は少ないですが、膝パッドが入っているので膝周りは窮屈感ありです。
ウエストの大きさが気にならないのであれば、普段よりワンサイズ上でもなんとかなりそうに思いました。
バイクは膝を曲げて乗るので、裾の長さはそれほど気にしなくてもいいと個人的には思っています。
私の中で一番のマイナス点となるポイントは、裾が細くてブーツにインしないといけなくなるところです。
スタイルの話しなのでもともとインの方なら問題なしですが、私はズボンを出す派なので、マイナスです。
とは言えあったか素材で防風性も高いのでインナーを履いて使ったらかなり快適に真冬も走れそうです。
膝パッドは取り外し可能なので、快適性重視なら外すのもありかな?、でもパッドって意外とあったかい
んですよね?。悩むところです。。。
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